Что за новую платформу строят на Курском вокзале? Местонахождение - вблизи здания вокзала (в смысле - не через пути). Путь будет пролегать в направлении Каланчёвской. Забор и колонны отделывают а-ля Спутник, только пока не окрашены.

Есть ещё мнения, что там будут оборачиваться ПДС Рижского направления с ликвидацией Рижского вокзала. Электрички будут следовать с Рижского направления до Люблино/Депо/Царицыно. И вообще, похоже от этой платформы в сторону Подольска будет не уехать. На неё заезд только со стороны М.-Каланчёвской. Я сперва подумал, что наконец-то додумались сделать 1-ю платформу высокой, а нет, что-то другое задумали.

Подтверждаю - уехать можно только в сторону Каланчёвской, и никоим образом не на Подольск.

Вообще "Спутники" вроде собирались по Горьковке пускать...Да и пуск "Сименсов" вроде обещают...Для этих целей не подойдет?

Цитирую Игоря Лапшова:

"Это для шпунткиов в Подольск и Железку. 1-я платформа сдвинется в сторону Каланчевки и станет высокой, а возле горьковских платформ появится еще один путь для шпутника в Железку. 2-я платформа станет шпунтиковая на Подольск, 3-я для простых трамваев Курского направления, 4-я и 5-я для ПДСов, а для трамваев на Каланчу построят 6-ю на месте багажного отделения."

> "Это для шпунткиов в Подольск и Железку. 1-я
> платформа сдвинется в сторону Каланчевки и станет
> высокой,

И по-прежнему будет для ПДС Горьковского напр. и попугаев на Орёл?

> а возле горьковских платформ появится еще
> один путь для шпутника в Железку.

Куда его там можно втиснуть? Или 1й путь (от сдвинутой 1й платформы) сместится левее, уже без платформы? Или пойдёт на место 2-го пути, который сейчас вообще без платформы?

> 2-я платформа
> станет шпунтиковая на Подольск, 3-я для простых
> трамваев Курского направления, 4-я и 5-я для
> ПДСов, а для трамваев на Каланчу построят 6-ю на
> месте багажного отделения."

А турникеты будут ставить? Если да - то где именно?

Дмитрий Д. писал:
-------------------------------------------------------
> Подтверждаю - уехать можно только в сторону
> Каланчёвской, и никоим образом не на Подольск.


Там кусок низкой части первой платформы уже разобрали и заменили на деревянную времянку. Потом пути переустроят и можно будет уехать в обе стороны.

В проектной документации проходит как платформа для поездов Сименс.

0

К.Костя писал(а):
-------------------------------------------------------
> Есть ещё мнения, что там будут оборачиваться ПДС
> Рижского направления с ликвидацией Рижского вокзала.
> Электрички будут следовать с Рижского
> направления до Люблино/Депо/Царицыно.

Видимо, так оно и есть.

www.mosinform.ru/news.php?s=23&id=19502

"Напомним, что в настоящее время идет освоение 18 московских территорий рядом с железной дорогой площадью 350 га. Для девяти из них до конца 2007 года должны быть оформлены необходимые акты городских властей на использование под застройку. Уже сейчас полностью готов проект по комплексной застройке территории ОАО РЖД и городских земель, примыкающих к Рижскому вокзалу."

den1101 писал(а):
-------------------------------------------------------
> К.Костя писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Есть ещё мнения, что там будут оборачиваться
> ПДС
> > Рижского направления с ликвидацией Рижского
> вокзала.
> > Электрички будут следовать с Рижского
> > направления до Люблино/Депо/Царицыно.
>
> Видимо, так оно и есть.
>
> www.mosinform.ru/news.php?s=23&id=19502
>
> "Напомним, что в настоящее время идет освоение 18
> московских территорий рядом с железной дорогой
> площадью 350 га. Для девяти из них до конца 2007
> года должны быть оформлены необходимые акты
> городских властей на использование под застройку.
> Уже сейчас полностью готов проект по комплексной
> застройке территории ОАО РЖД и городских земель,
> примыкающих к Рижскому вокзалу."

Возможно, речь идет только о грузовой станции. Ведь на Рижском только в этом году отремонтировали 1-ю низкую платформу. А то, что оттуда электрички уберут, совсем нереально - Каланчёвка не справится.

> А то, что оттуда электрички уберут, совсем нереально -
> Каланчёвка не справится.

При наличии желания вполне можно сделать оборот электричек по Ржевской.

Константин Гришин писал(а):
-------------------------------------------------------
> > А то, что оттуда электрички уберут, совсем
> нереально -
> > Каланчёвка не справится.
>
> При наличии желания вполне можно сделать оборот
> электричек по Ржевской.

Ага. Поменять шило на мыло. Что толку-то? Тогда там придётся строить павильон, кассы могучие, и т.д. И, конечно, надо будет парочку тупиков всё-таки организовать. Т.е. всё равно придётся отхватить практически такое же количество земли.

а в чем проблема -- пустить все транзитом в царицыно?

О

Там были какие-то проекты отрехпучивания этой ветви. Случайно не с этим эта платформа связана?

rs-basique писал(а):
-------------------------------------------------------
> Там были какие-то проекты отрехпучивания этой
> ветви. Случайно не с этим эта платформа связана?

А если и 4-й путь построить, то можно соединить сразу 4 направления:
Ленинградское--Курское
Рижское--Горьковское
В этом варианте, в будущем, можно соединить и Ярославское направление с Казанским.
А такжке связка Белорусское--Савеловское, в итоге получится 4 линии, анологичных метро.
---
Правда, ПДС южного направления нужно будет куда-то переводить, ведь через Яузу мост тоже четырехпутный.
Возможно, построить вокзал в районе Серпа, на месте сортировочной станции (все равно по программе все сортировки выводятся, в том числе даже такие крупные как Лосиноостровская).

> А если и 4-й путь построить,

4-й путь без сноса домов там не поместится.

> www.mosinform.ru/news.php?s=23&id=19502
>
> "Напомним, что в настоящее время идет освоение 18
> московских территорий рядом с железной дорогой
> площадью 350 га. Для девяти из них до конца 2007
> года должны быть оформлены необходимые акты
> городских властей на использование под застройку.
> Уже сейчас полностью готов проект по комплексной
> застройке территории ОАО РЖД и городских земель,
> примыкающих к Рижскому вокзалу."

Не надо додумывать того, чего нет))) Там застраивать будут только территорию, которую занимает грузовая станция, пассажирское движение никто отменять не собирается.

Chek писал(а):
-------------------------------------------------------
> > www.mosinform.ru/news.php?s=23&id=19502
> >
> > "Напомним, что в настоящее время идет освоение
> 18
> > московских территорий рядом с железной дорогой
> > площадью 350 га. Для девяти из них до конца
> 2007
> > года должны быть оформлены необходимые акты
> > городских властей на использование под
> застройку.
> > Уже сейчас полностью готов проект по
> комплексной
> > застройке территории ОАО РЖД и городских
> земель,
> > примыкающих к Рижскому вокзалу."
>
> Не надо додумывать того, чего нет))) Там
> застраивать будут только территорию, которую
> занимает грузовая станция, пассажирское движение
> никто отменять не собирается.

Интересно, и что-же там можно построить? Очередной мегаларек, которыми итак всю Москву засрали. :(
Уж лучше-бы эту территорию под продолжение музея отдали.