Кто подскажет точную дату закрытия паромной переправы Крым-Кавказ для пассажирских поездов. Это было в 1987 году. И в срочном порядке поездам пришлось перекраивать графики и иаршруты следования. Поезд 215-216 Свердловск-Севастополь шёл через В.Уфалей-Челябинск-Уфу-Самару-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецкую-Краснодар и далее на Ростов-Таганрог-Иловайск-Ясиноватую-Донецк-Волноваху-Камыш-Зарю-Мелитополь-Джанкой-Симферополь

Ещё бы и расписание поездов этих найти (301, 187, 215, 339, 369, 365, 367, 385) за этот год по новым маршрутам.

И тогда сразу ещё вопрос: а почему её вообще закрыли? Я-то думал, что это связано с распадом СССР, а оказывается, её закрали за несколько лет до этого.

Цитата (Заец)
И тогда сразу ещё вопрос: а почему её вообще закрыли? Я-то думал, что это связано с распадом СССР, а оказывается, её закрали за несколько лет до этого.

Неизвестно насколько достоверно:
Керченская паромная переправа была введена в эксплуатацию 22 сентября 1954 года и предназначалась для перевозки, прежде всего, грузовых и пассажирских железнодорожных составов. Она была закрыта в результате резкого снижения железнодорожного грузооборота в конце 80-х годов прошлого столетия.
(с) www.rian.ru

А вот на parovoz.com год закрытия указан 1993 :-o И там же приводится пример расписания поезда номер 105/106

Цитата (Владимир Дукин)
Кто подскажет точную дату закрытия паромной переправы Крым-Кавказ для пассажирских поездов. Это было в 1987 году. И в срочном порядке поездам пришлось перекраивать графики и иаршруты следования. Поезд 215-216 Свердловск-Севастополь шёл через В.Уфалей-Челябинск-Уфу-Самару-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецкую-Краснодар и далее на Ростов-Таганрог-Иловайск-Ясиноватую-Донецк-Волноваху-Камыш-Зарю-Мелитополь-Джанкой-Симферополь

....

Цитата (serg33)

Цитата (Владимир Дукин)
Поезд 215-216 Свердловск-Севастополь шёл через В.Уфалей-Челябинск-Уфу-Самару-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецкую-Краснодар и далее на Ростов-Таганрог-Иловайск-Ясиноватую-Донецк-Волноваху-Камыш-Зарю-Мелитополь-Джанкой-Симферополь

как это им так удалось проложить маршрут? ::)

Уфалей-Челябинск-Уфу-Самару-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецкую-Краснодар-паром-Симферополь-Севастополь перекроили на вышеуказанное. Лишняя здоровая петля ч/з Краснодар вместо ч/з Лихую или Сальск-Ростов видимо была чем-то обоснована

Именно петля была в графике 1987 года, с нового графика 1988 года поезд с Волгограда шёл на Морозовскую-Лихую-Дебальцево-Ясиноватую-Донецк-Волноваху-Камыш-Зарю-Фёдоровку-Мелитополь.

Т.е. закрыли переправу либо в конце весны 1987 , либо в начале лета. т.к. перекроили расписание именно летом вышеуказанным поездам.

В т.ч. погрузка/разгрузка и собственно сама переправа.