Видно, что при переходе от круглой кабины к плоской дверь машиниста была перенесена назад и окошко сзади двери пропало. Чем была вызвана такая перестановка? Тамбур стал выглядеть иначе или так удобнее? Какая планировка тамбура в старой голове?

Цитата (Серокой)
Видно, что при переходе от круглой кабины к плоской дверь машиниста была перенесена назад и окошко сзади двери пропало. Чем была вызвана такая перестановка? Тамбур стал выглядеть иначе или так удобнее? Какая планировка тамбура в старой голове?

В последней "кругломордой" Эр2-1027(2101-2102 наша местная нумерация) такого не наблюдается!!! До сих пор кстати работает... Вот пару роликов для подтверждения:

http://toru.ee/view/611bcf005fcf
http://toru.ee/view/aab85e4e47af

Маленькое окошко со сфотографированной стороны - окошко туалета. С другой стороны располагается так называемая "радиорубка", где расположены низковольтные аппараты. Для того, чтобы попасть в туалет, на круглой машине нужно было из первого тамбура повернуть в сторону кабины, пройти по коридорчику между стенами туалета и радиорубки до двери в служебный тамбур и повернуть налево в дверь туалета. Часто дверь в служебный тамбур переносили на уровень первого тамбура. В распоряжении бригады оказывался этот самый коридорчик между радиорубкой и туалетом и, собственно, туалет.
В квадратной машине аппараты из "радиорубки" перекочевали в шкафы служебного тамбура, а туалет - в привычное место со входом только из первого тамбура.

Цитата (sass)
В последней "кругломордой" Эр2-1027(2101-2102 наша местная нумерация) такого не наблюдается!!!

Верно... Забавно, получается и круглоголовых кабин как минимум две модификации!

Цитата (rs-basique)
Маленькое окошко со сфотографированной стороны - окошко туалета. С другой стороны располагается так называемая "радиорубка", где расположены низковольтные аппараты.

Забавно... Спасибо! Это наследие ЭР1?

Цитата (Серокой)

Цитата (rs-basique)
Маленькое окошко со сфотографированной стороны - окошко туалета. С другой стороны располагается так называемая "радиорубка", где расположены низковольтные аппараты.

Забавно... Спасибо! Это наследие ЭР1?

Скорее всего, что ЭР-1 тоже были двух вариантов!!! Либо переделывались... Есть фотография одного из первых(Эр1-06) в музее на станции Хаапсалу уже без окошка
http://www.jaam.ee/index.php?lk=40&show=20



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.09.09 00:47 пользователем sass.

Цитата (Серокой)

Цитата (sass)
В последней "кругломордой" Эр2-1027(2101-2102 наша местная нумерация) такого не наблюдается!!!

Верно... Забавно, получается и круглоголовых кабин как минимум две модификации!

ЭР2Р-1027 была переходной машиной. Шкафы уже были, туалеты уже были в салоне, но морда еще была круглой. Единственный экземпляр.

Цитата (rs-basique)

Цитата (Серокой)

Цитата (sass)
В последней "кругломордой" Эр2-1027(2101-2102 наша местная нумерация) такого не наблюдается!!!

Верно... Забавно, получается и круглоголовых кабин как минимум две модификации!

ЭР2Р-1027 была переходной машиной. Шкафы уже были, туалеты уже были в салоне, но морда еще была круглой. Единственный экземпляр.

В ЭР2-806(07) тоже нет окошка!!! Уже к сожалению списан... Прибыл взамен (списанному после аварии 1980 года в Таллинне) головному вагону ЭР2-1032(так что есть фото 1032 с "круглой мордой" тоже)
http://railphoto.malcev.net/photos/100594.jpg



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.09.09 01:12 пользователем sass.

Цитата (sass)
В ЭР2-806(07) тоже нет окошка!!!

Возможно, это окошко только слева.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.09.09 12:58 пользователем Серокой.

Цитата (Серокой)

Цитата (sass)
В ЭР2-806(07) тоже нет окошка!!!

Возможно, это окошко только слева.

Слева тоже нет окошка!!!
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=5001&LNG=EN

а на ЭР9П-342 оно есть:
http://www.rus-etrain.ru/re_er9p_342_01.html

Заметил такую вещь, что есть фотографии одних и тех же электропоездов Эр1 приписки депо Пяэскюла(Эст.) с окошками и без!!! Скорее всего что в оригинале у них были окошки... А так так у нас туалеты никогда не использовались - то их быстро же переделали под вариант Эр2-1027, но туалеты в салон не поместив разумеется, а полностью их ликвидировав

Цитата (sass)
Заметил такую вещь, что есть фотографии одних и тех же электропоездов Эр1 приписки депо Пяэскюла(Эст.) с окошками и без!!!

А какие поезда у вас в настоящее время с окошками? Судя по приведенным фоткам,создается впечатление, что все без окошек, и это местная переделка.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.09.09 11:17 пользователем FanTrans.

Цитата (FanTrans)

Цитата (sass)
Заметил такую вещь, что есть фотографии одних и тех же электропоездов Эр1 приписки депо Пяэскюла(Эст.) с окошками и без!!!

А какие поезда у вас в настоящее время с окошками? Судя по приведенным фоткам,создается впечатление, что все без окошек, и это местная переделка.

Все наши Эр1 уже списаны!!! Так что их нет ни с окошками ни без вышеупомянутых... Просто старые фотки Эр1 я смотрел не в интернете, а в книжках и сравнивал их впоследствии(хотя если хорошо порыться - то можно и в интернете таковые найти)

Цитата (sass)
Все наши Эр1 уже списаны!!! Так что их нет ни с окошками ни без вышеупомянутых... Просто старые фотки Эр1 я смотрел не в интернете, а в книжках и сравнивал их впоследствии(хотя если хорошо порыться - то можно и в интернете таковые найти)

А ЭР2-кругломордые у вас же еще остались?

Цитата (FanTrans)

Цитата (sass)
Все наши Эр1 уже списаны!!! Так что их нет ни с окошками ни без вышеупомянутых... Просто старые фотки Эр1 я смотрел не в интернете, а в книжках и сравнивал их впоследствии(хотя если хорошо порыться - то можно и в интернете таковые найти)

А ЭР2-кругломордые у вас же еще остались?

Осталась ещё одна и кстати последняя из "кругломордых"!!! Смотри лучше мой первый ответ в данной теме... Вышеупомянутые пару роликов для подтверждения:

http://toru.ee/view/611bcf005fcf
http://toru.ee/view/aab85e4e47af

Цитата (sass)
Заметил такую вещь, что есть фотографии одних и тех же электропоездов Эр1 приписки депо Пяэскюла(Эст.) с окошками и без!!! Скорее всего что в оригинале у них были окошки... А так так у нас туалеты никогда не использовались - то их быстро же переделали под вариант Эр2-1027, но туалеты в салон не поместив разумеется, а полностью их ликвидировав

Кстати в ЭР2-1027 кабина перестраивалась, так что не факт, что там окошков не было. Например в сегодняшнем варианте стенка кабины отнесена назад сантиметров приметно на 30.(от оригинала). На месте туалета просто большой шкаф. Кстати служебный тамбур в "круглой" гораздо шире, чем в "плоских".

Цитата (KT4D)

Цитата (sass)
Заметил такую вещь, что есть фотографии одних и тех же электропоездов Эр1 приписки депо Пяэскюла(Эст.) с окошками и без!!! Скорее всего что в оригинале у них были окошки... А так так у нас туалеты никогда не использовались - то их быстро же переделали под вариант Эр2-1027, но туалеты в салон не поместив разумеется, а полностью их ликвидировав

Кстати в ЭР2-1027 кабина перестраивалась, так что не факт, что там окошков не было. Например в сегодняшнем варианте стенка кабины отнесена назад сантиметров приметно на 30.(от оригинала). На месте туалета просто большой шкаф. Кстати служебный тамбур в "круглой" гораздо шире, чем в "плоских".

Январь 1979 года!!! Поезду 5 лет... Кто разглядит - если ли "окошко"?!? Думаю, что тут оригинал ещё: http://www.hot.ee/jaantollasepp/elr_fotod/rahumae_1_79.JPG

Цитата (sass)

Цитата (KT4D)

Цитата (sass)
Заметил такую вещь, что есть фотографии одних и тех же электропоездов Эр1 приписки депо Пяэскюла(Эст.) с окошками и без!!! Скорее всего что в оригинале у них были окошки... А так так у нас туалеты никогда не использовались - то их быстро же переделали под вариант Эр2-1027, но туалеты в салон не поместив разумеется, а полностью их ликвидировав

Кстати в ЭР2-1027 кабина перестраивалась, так что не факт, что там окошков не было. Например в сегодняшнем варианте стенка кабины отнесена назад сантиметров приметно на 30.(от оригинала). На месте туалета просто большой шкаф. Кстати служебный тамбур в "круглой" гораздо шире, чем в "плоских".

Январь 1979 года!!! Поезду 5 лет... Кто разглядит - если ли "окошко"?!? Думаю, что тут оригинал ещё: http://www.hot.ee/jaantollasepp/elr_fotod/rahumae_1_79.JPG

А тут столб не в тему: http://www.hot.ee/jaantollasepp/elr_fotod/hiiu_vana.JPG

Цитата (sass)

Цитата (rs-basique)

Цитата (Серокой)

Цитата (sass)
В последней "кругломордой" Эр2-1027(2101-2102 наша местная нумерация) такого не наблюдается!!!

Верно... Забавно, получается и круглоголовых кабин как минимум две модификации!

ЭР2Р-1027 была переходной машиной. Шкафы уже были, туалеты уже были в салоне, но морда еще была круглой. Единственный экземпляр.

В ЭР2-806(07) тоже нет окошка!!! Уже к сожалению списан... Прибыл взамен (списанному после аварии 1980 года в Таллинне) головному вагону ЭР2-1032(так что есть фото 1032 с "круглой мордой" тоже)
http://railphoto.malcev.net/photos/100594.jpg

Вот он же под номером ЭР2-1032 ещё:



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.09.09 22:45 пользователем sass.