В отчете автопутешественников "На край света" Москва-БАМ-Магадан и обратно достаточно много фото так называемой технологической дороги вдоль БАМа. Из них видно, что дорога проходит по насыпи, причем по бывшему ЖД пути. Мосты по данной технологической а/д тоже в большинстве своем ЖД профиля... Спрашивается: Когда действовала данная дорога как ЖД, и зачем ее потребовалось разбирать и строить однопутную нитку параллельно?
Ссылка на фотоотчет:http://www.4x4typ.ru/board/gallery/displayimage.php?album=1111&pos=90
Само словесное описание: http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=8856&postdays=0&postorder=asc&start=0

Насколько я помню, автодорога проходит близко к ж/д насыпи, но отдельно. Может быть Вы приняли за автодорогу задел под второй путь ж/д? Он идёт непосредственно около пути. По нему действительно иногда ездят на машинах.

А с мостами всё просто: при строительстве нового моста старым начинают пользоваться водители автомобилей.

Кроме того, есть места, где действительно строили сначала временный путь ж/д, а потом строили другой -- в тоннеле, например -- а старый оставляли.

Про обходы понятно: Там к примеру есть фото бывшего обхода Кодорского тоннеля... ( http://www.4x4typ.ru/board/gallery/displayimage.php?album=1111&pos=116 ) Речь все же идет о нитке по старым мостам - Вот к примеру еще один мост, на котором есть следы от ЖД: http://www.4x4typ.ru/board/gallery/displayimage.php?album=1111&pos=126 или вот: http://www.4x4typ.ru/board/gallery/displayimage.php?album=1111&pos=128 ... Впрочем, там во всей линейке фото просматриваются ЖД мосты, по которым нынче идет технологическая а/д...



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 24.10.08 13:00 пользователем Ихти.

Ихти писал(а):
-------------------------------------------------------
> p?album=1111&pos=116 ) Речь все же идет о нитке по
> старым мостам - Вот к примеру еще один мост, на
> котором есть следы от ЖД:

Если это следы ЖД, то у ней должна была быть колея около 2 метров.

Vladislav E. Lavrov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ихти писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > p?album=1111&pos=116 ) Речь все же идет о нитке
> по
> > старым мостам - Вот к примеру еще один мост, на
> > котором есть следы от ЖД:
>
> Если это следы ЖД, то у ней должна была быть колея
> около 2 метров.

Хорошо, замечание принимается. (Хотя по ширине на 2-х путный может потянуть?)
Но тогда вернемся к топикстартовому мосту - хорошо видно, что есть и выемки на оном под столбы КС/выемки безопасности, и следы РШР перед мостом...
А вот еще: http://www.4x4typ.ru/board/gallery/displayimage.php?album=1111&pos=136 - высокая насыпь к этому мосту, ЖД профиль самого моста говорит о том, что это явно был изначально не мост а/д...

Ихти писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хорошо, замечание принимается. (Хотя по ширине на
> 2-х путный может потянуть?)
> Но тогда вернемся к топикстартовому мосту - хорошо
> видно, что есть и выемки на оном под столбы
> КС/выемки безопасности, и следы РШР перед
> мостом...
> А вот еще:
> http://www.4x4typ.ru/board/gallery/displayimage.ph
> p?album=1111&pos=136 - высокая насыпь к этому
> мосту, ЖД профиль самого моста говорит о том, что
> это явно был изначально не мост а/д...

Можно предположить, что изначально мосты были временными, чтобы быстрее открыть рабочее движение. Позже были построены постоянные мосты. То есть "временной" жд как таковой не было, технологическая автодорога была, в местах где временные мосты заменены на постоянные автодорога проходит по временным.

Ихти писал(а):
-------------------------------------------------------

> http://www.4x4typ.ru/board/gallery/displayimage.ph
> p?album=1111&pos=136 - высокая насыпь к этому
> мосту, ЖД профиль самого моста говорит о том, что
> это явно был изначально не мост а/д...
Типичный временный автодорожный мост на БАМе. Такой же вошел в клип Дина Рида "This train". Там же и автодорога возле моста. Только мост новенький и с целыми перилами.

На сайте "БАМ. Легендарная Байкало-Амурская"
http://bam.railways.ru/
вы скорее получите ответ на свой вопрос.
Служивших в ЖДВ там достаточно.
На их форуме есть раздел "Вопросы о БАМ"
http://bam.railclub.ru/forum/viewforum.php?f=11 .

Олег Измеров писал(а):
> Типичный временный автодорожный мост на БАМе.
> Такой же вошел в клип Дина Рида "This train". Там
> же и автодорога возле моста. Только мост новенький
> и с целыми перилами.
Не слишком ли высоковато для а/д моста? Река не судоходная, урез воды прекрасно виден по опорам...

Кстати, Витимский мост отлично виден на GoogleMaps: Что интересно, то есть очевидный уход от основной нитки малого радиуса насыпи, и (!) по теням можно определить, что "старый" мост по высоте над водой находится на таком же уровне, что и новый. ( http://wikimapia.org/#lat=56.2245124&lon=115.7366753&z=18&l=1&m=s&v=2 )
Возникло кстати подозркние: А не стратегические ли это мосты-дублеры? Кстати, и характер просеки а/д опять же наводит на мысль о том, что по ней скорее всего могла быть нитка.

Canalizator_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> На сайте "БАМ. Легендарная Байкало-Амурская"
> http://bam.railways.ru/
> вы скорее получите ответ на свой вопрос.
> Служивших в ЖДВ там достаточно.
> На их форуме есть раздел "Вопросы о БАМ"
> http://bam.railclub.ru/forum/viewforum.php?f=11 .

Да, я в курсе данного ресурса. Однако на форуме там в данный момент не зарегистрироваться, ибо вылетает какая-то ошибка mySql...

Ихти писал(а):
-------------------------------------------------------

> Не слишком ли высоковато для а/д моста? Река не
> судоходная, урез воды прекрасно виден по
> опорам...

Скрины из фильма.

1. Общий вид временного автодорожного моста с ж.д. моста.

2. Автодорога вдоль трассы. Видно, что там ж.д. быть не могло.

3. Мост вблизи, та же сборная конструкция с трубчатыми опорами

Олег Измеров писал(а):
Спасибо за скрины...
> 3. Мост вблизи, та же сборная конструкция с
> трубчатыми опорами
> http://keep4u.ru/imgs/s/081023/35/350f9c72d92be563
> c6.jpg

А вот этот мостик вызвал у меня подозркние о возможности монтажа... Посмотрите на подпролетную ферму - она не соединяется с дальней опорой... А фермовых конструкций с центральной продольной балкой в советском "потоковом" мостостроении не припомню...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.10.08 14:35 пользователем Ихти.

Ихти писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вот этот мостик вызвал у меня подозркние о
> возможности монтажа... Посмотрите на подпролетную
> ферму - она не соединяется с дальней опорой...

Это не дальняя опора, это опора, которая правее стоит. Посмотрите видео - там все понятно.