Приходилось слышать, что такие были, возможно есть и сейчас, но в расписании их нет. Скорее всего меняли номер по Твери. Известны ли какие-нибудь подробности об этом?

6751/6811

а когда была, в какие годы?
А была ли такая электричка в 80-90е годы Тверь-Клин?

Ветерочек писал(а):
-------------------------------------------------------
> а когда была, в какие годы?

С 89 по 99. Тока Бологое - Завидово.

> А была ли такая электричка в 80-90е годы
> Тверь-Клин?

Были две пары. Потом укоротили до Завидова. Потом отменили.

>С 89 по 99. Тока Бологое - Завидово.

Значит 6811 от 6795 получается? Странно, однако... :-/

Восстанавливать не собираются случайно? )

>Восстанавливать не собираются случайно? )

Не, это не рентабельно.

а раньше в 90е годы значит было рентабельно? Когда в стране была разруха...

Тогда никто не считал рентабельность, а кто сейчас считает пили пиво на площади Борьбы прогуливая лекции в МИИТе.

Василий29 писал(а):
-------------------------------------------------------
> а раньше в 90е годы значит было рентабельно? Когда
> в стране была разруха...

Раньше закона о пригородных перевозках не было. Да и кому нужно ехать от Лихославля до Завидова, я так и не понял.

>Раньше закона о пригородных перевозках не было. Да и кому нужно ехать от
>Лихославля до Завидова, я так и не понял.

Да никому. Оборот составов такой :-) Вы мне так и не ответили, кстати, по поводу оборота: зачем одну запихивать или не запихивать в парк когда есть готовый паровоз по будням из Лихославля. :-/

Александр22 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вы мне так и
> не ответили, кстати, по поводу оборота: зачем одну
> запихивать или не запихивать в парк когда есть
> готовый паровоз по будням из Лихославля. :-/

Лихославский паровоз, если мне не изменяет склероз, шёл потом в Торжок. В результате, у бригады получался нормальный рабочий день. Аналогично и с бологовской трамваиной, только там смена получалась не длиннее положенного. Да и произвести высадку-посадку из состава полностью за одну минуту невозможно.

>Лихославский паровоз, если мне не изменяет склероз, шёл потом в Торжок.

А в выходной день из депо выезжал? Я потому и потерялся в сомнениях.

А может потому что сейчас ответственность не хотят брать на себя за ввод новых маршрутов?

Василий29 писал(а):
-------------------------------------------------------
> А может потому что сейчас ответственность не хотят
> брать на себя за ввод новых маршрутов?

Ну почему, пустили же попугай Москва - Бологое.