Можно ли уменьшить интервалы аэроэкспрессов до 15 мин?

Список тем•Новая тема•Поиск•Правила•Войти

Темы: <<•>>

Страницы: <<1 2 Все

Страница: 2 из 2

Re: Можно ли уменьшить интервалы аэроэкспрессов до 15 мин?

Шляпник 10.11.2011 20:13

Цитата (AlexL)
Так ли всегда наполняемость на 100%? Или бывает, что 1 человек на 4 места? Может имеет смысл на недозаполненные рейсы динамически цену снижать? Чтоб сбегали не в сторону автобуса, а с автобуса в АЭ.

Бывает, но не очень часто. Динамическое изменение цен, идея, безусловно, хорошая, но есть сомнения в области реализации. На мой взгляд, проще провести исследования пассажиропотока по фактору "времени суток", и ввести разделение тарифов собственно по времени суток.

Ответить•Цитировать

Re: Можно ли уменьшить интервалы аэроэкспрессов до 15 мин?

Виталий Шамаров 11.11.2011 09:15

Цитата (Шляпник)
проще провести исследования пассажиропотока по фактору "времени суток", и ввести разделение тарифов собственно по времени суток.

Дело в том, что зависимость авиации от погодных факторов отменить невозможно. И от сезонных тоже, хотя их учесть куда проще. В итоге предполагавшийся заполненным аэропопугай может оказаться пустым или всё выйдет наоборот.

Ответить•Цитировать

Re: Можно ли уменьшить интервалы аэроэкспрессов до 15 мин?

den1101 02.01.2012 03:04

Цитата (Georg)
Аэроэкспрессы должны ВСЕ ходить в общем графике с электричками. Особенно это актуально для Савёловского хода. И стоить не 300 рублей, а по пригородному тарифу. Ну пусть будет "вагон с удобствами", где цена будет выше. Если бы было так, можно хоть каждые 15 минут было бы их в аэропорт пускать, они бы никому не мешали (остальные электрички вполне бы уместились в промежутки безо всяких потерь). Но РЖД ж скорее удавится, чем введёт этим экспрессам дополнительные остановки и сделает адекватную цену...

В час пик из Шереметьева можно пару простых зеленых засунуть, как это сделано в Домодедово. Вот и все.

Ответить•Цитировать

Re: Можно ли уменьшить интервалы аэроэкспрессов до 15 мин?

Константин Гришин 03.01.2012 15:36

Цитата (den1101)
В час пик из Шереметьева можно пару простых зеленых засунуть, как это сделано в Домодедово. Вот и все.

Зеленые в Домодедово продолжают ходить ровно по одной причине - они связывают авиагородок как с аэропортом, так и с Москвой.

А в Шереметьево зеленых не будет никогда, ибо по мнению маркетологов - авиапассажир не желает ехать вместе с контингентом обычной зеленой электрички и готов за это заплатить. И в чем-то они правы :)

Ответить•Цитировать

Re: Можно ли уменьшить интервалы аэроэкспрессов до 15 мин?

AlexL 03.01.2012 21:09

Цитата (Константин Гришин)
авиапассажир не желает ехать вместе с контингентом обычной зеленой электрички и готов за это заплатить. И в чем-то они правы :)

Они правы только в том, что авиапассажир платящий не из своего кармана желает ехать в этом АЭ. Остальные же пассажиры вынуждены...
А авиапассажир ездящий каждый день на работу из Подмосковья на такой же самой зеленой электричке вместе с контингентом готов воспользоваться автобусом за более адекватную стоимость. Маркетологам стоит выползти из офиса и посчитать сколько потенциальных пассажиров увозиться от ст.м. Речной вокзал :)

Ответить•Цитировать

Страницы: <<1 2 Все

Страница: 2 из 2

Список тем•Новая тема•Поиск•Правила•Войти

Темы: <<•>>

Трамвайный форум Троллейбусный форум Автобусный форум Метрофорум Железнодорожный форум Авиационный форум Водный транспорт Дискуссионный клуб Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти Транспорт Екатеринбурга Форум Ярославского трамвая Прибалтика: общественный транспорт Общественный транспорт Средней Азии Городской транспорт Казани и Татарстана Бортовой журнал

AT.

[ Generated in 0.003 seconds ]