Уважаемые форумчане, а не подскажите ли в каком состоянии сейчас пребывает Электрозаводская ветка (подъездной путь от МК МОЖД к МЭЛЗу)?

Как я понимаю эта та ветка, которая пересекает ул. Измайловский вал (т.н. Хапиловский переезд там еще с одноуровневоем пересечением жд и трамвая)?
Рельсы лежат, на них даже есть накат. Но самого движения не видел пару лет уже, косвенных его признаков (гудков тепловоза) тоже не слышу. Раньше же (года 3-4 назад) как не пойдешь там, так видишь состав (полувагоны, предположительно с металлоломом)..
З.Ы. МЭЛЗ кстати находится в состоянии "клининической смерти" и вряд ли когда нибудь оживет уже как завод :( Да и Центра современного искусства из него пока не вышло и под офисы не сдаётся что-то..

То ли этой весной, то ли прошлой осенью (было холодно, но без снега), видел вполне себе живой небольшой тепловоз в очень неплохом состоянии, который тащил со стороны МЭЛЗа платформу и ещё что-то. Гудел громко, работали все огни переезда, полный фарш. Дело было как раз на преезде через Измайловский Вал, из моего трамвая всё хорошо было видно.

Две недели назад видел поезд (ТГМ-23, если мне не изменяет память) из локомотива и двух крытых грузовых вагонов. Зимой поезд ходил не реже двух раз в неделю.

Недели 3 назад по Черкизово стоял новенький трансформатор на транспортере. Поскольку их продукция явно не массового производства - какую-то работу по ветви заметить сложно.
Гораздо чаще ездит с полувагоном на недалеко расположенную стеклобойку.

Цитата (Vladislav E. Lavrov)
Недели 3 назад по Черкизово стоял новенький трансформатор на транспортере. Поскольку их продукция явно не массового производства - какую-то работу по ветви заметить сложно.
Гораздо чаще ездит с полувагоном на недалеко расположенную стеклобойку.

А там разве такие вещи делают? Там вроде был собственно электроламповый завод, з-д автотракторного электрооборудования (АТЭ), и вроде ещё какой-то третий завод - но вроде тоже по производству чего-то небольшого.

На этой ветке работал 2-осный трамвайный электровозик, 600В, выпуска года 1924-го. В 1981 году точно работал, и вроде бы я его видел и в 1986 году.

Цитата (Евгений Лысый)
А там разве такие вещи делают?

Делают.

Цитата
Там вроде был собственно электроламповый завод, з-д автотракторного электрооборудования (АТЭ), и вроде ещё какой-то третий завод - но вроде тоже по производству чего-то небольшого.

Ну для вывоза лампочек и "чего-то небольшого" не нужно приезжать, например, с 20-осным транспортером ;-]

http://parovoz.com/gallery/RU77/20070303_67608.jpg
http://parovoz.com/gallery/RU77/20080214_121296.jpg

Да уж, ошибся я... А транспортёр как тепловоз - похоже, со своими дизелями.

--

Трансформаторы на транспортерах в Черкизово стоят обычно для ТЭЦ-23. Ветка на нее совсем в другую сторону от описываемой уходит.

Цитата (Евгений Лысый)
На этой ветке работал 2-осный трамвайный электровозик, 600В, выпуска года 1924-го. В 1981 году точно работал, и вроде бы я его видел и в 1986 году.

Я переехал в свою теперешнюю квартиру в январе 1986 года, а двор заканчивается как раз обсуждаемой веткой. Ходили уже только тепловозы.
Загадка в тему: в каком художественном фильме эпизод происходит как раз на этой ветке?

Цитата (Евгений Лысый)
На этой ветке работал 2-осный трамвайный электровозик, 600В, выпуска года 1924-го. В 1981 году точно работал, и вроде бы я его видел и в 1986 году.

http://zhelezki.ru/2011/03/31/elektrozavodskaya-vetka/ - тут большая подборка информации с фотографиями, в том числе - вывоз непосредственно с Электрозавода транспортера с трансформатором.

То есть в настоящий момент Электрозавод всё-таки ещё что-то выпускает? Я слышал, вроде, что его перевели в Зеленоград

Цитата (siroja)
То есть в настоящий момент Электрозавод всё-таки ещё что-то выпускает?

Кстати, около Каширки есть небольшой цех по перемотке и починке трансформаторов, там тоже вполне живая ветка, светодиодные сигнализаторы на переезде и раз в две недели примерно что-то возят. Так что ещё не всё везде умерло. )

Хочется в это верить. Не так давно проходил мимо Ходынской ветки, которая когда-то аж до Ленинградки доходила, она вмурована в тротуар в 200 метрах от своего начала

Цитата (Виталий Шамаров)
Я переехал в свою теперешнюю квартиру в январе 1986 года, а двор заканчивается как раз обсуждаемой веткой. Ходили уже только тепловозы.

Я был возле старинного огромного псевдоготического корпуса завода вроде бы летом 1986 года, и уж не 1987-го ли. И вроде тогда я видел электровозик в составе поезда, пересекавшего улицу. Поезд был с тепловозом, и не помню, был ли электровоз с поднятым токоприёмником. Может, электровоз уже просто утаскивали в металлолом.

Для любителей этой ветки. Недавно наткнулся случайно на вот такую интересную вакансию. Никто не хочет поработать? :)

http://youtu.be/FFZPRgyaTGA
дико извиняюсь за качество - не ожидал увидеть тут тепловоз + яркое солнце + сидел далеко

Поезд с трансами 18 апреля сего года в Черкизово, снято на ходу.