Цитата (minerva)
Нормальный такой поезд. Электричка. Причина назначения - та же самая, что и у САМАРА - МОСКВА-КИЕВСКАЯ, перегруженность соответствующего вокзала.

График - ненормален для электрички. Причина назначения, похоже, не перегруженность вокзала, а нехватка подвижного состава для вывоза авиапассажиров из Шереметьева.
Что-то всё на перегруженность списывается, в то же время количество ПДС заметно меньше, чем в 1980-е годы. Не верю.

Цитата (minerva)

Цитата (Vladdis)
Автобусы до Выхина ходят от АВ Центральный, что расположен на самом въезде в город со стороны Москвы. Добираться от Рязани-1 до АВ Центральный минут 30-40, самое неудобное тут - пешее путешествие до пл. Победы. Но экономия 4 часов того стоит.

А пробок на М5 не будет по случаю массового возврата населения в Москву? У меня знакомый на ноябрьские праздники выезжал по М5 из Москвы в Пензу на машине: жаловался, что до Рязани ехал чуть ли не 6 часов. Может он, конечно, и преувеличил немного, но факт остается фактом: на новогодние праздники он сказал "нафиг такое счастье" и поехал в Пензу на поезде. Причем я от него такое услышал в первый раз, т.к. он всегда и везде передвигается только на машине.

А что, пробки на М5 - это новость? Бывают регулярно, можно простоять перед бетонкой, перед мостом через Москва-реку, перед светофором в Бронницах (даже не можно, а почти обязательно, но можно продраться за полчаса, а можно простоять час-два и больше). Далее можно простоять в Рязани, а уж если ехать по окружной - то почти обязательно (но там вообще лучше не ездить), перед Рязанью (в сторону Москвы), причём очень много, на переезде через ж.д. в Мордовии. Да много где. А сейчас М5 вообще условно проезжа - гололёд же.

Сура

Цитата (Сура)
А что, пробки на М5 - это новость?

А вот этот транспорт идёт от Рязани в Москву в обход М5. Правда, придётся пройтись километра полтора между вокзалами.

Цитата (Виталий Шамаров)
Правда, придётся пройтись километра полтора между вокзалами.

Причём можно прямо вдоль соединительной ветки между Рязанью-1 и Рязанью-2. Если вещей немного, то самый удобный путь, никаких тебе пересечений улиц - 10 минут и ты уже на другом вокзале. Ветка эта начинается прямо от края 1-й платформы Р-1 со стороны Москвы и уходит влево.

Цитата (Виталий Шамаров)
Причина назначения, похоже, не перегруженность вокзала, а нехватка подвижного состава для вывоза авиапассажиров из Шереметьева.
Что-то всё на перегруженность списывается, в то же время количество ПДС заметно меньше, чем в 1980-е годы. Не верю.

При чем тут Шереметьево? Из шереметьевских сидельцев про нее никто и не слышал. Да и уж если бы услышали — точно предпочли бы ехать нормальным поездом, благо билето было много и практически любых, спасибо тарифной политике РЖД.
Если бы не перегруженность вокзалов — пустили бы до Спб-Московского, а не до Обухово.

Цитата (Vlad)
благо билето было много и практически любых,

В Чебоксары были, в Круглое Поле, в Киев СВ. В Питер не было :(

Цитата (Монрепичный Валун)
В Чебоксары были, в Круглое Поле, в Киев СВ. В Питер не было :(

Специально смотрел и 26 и 26 и 27 и 28 и 29 - на следующий день были практически любые билеты класса купе и выше, в некоторые дни и плацкарт.
Да, не на все поезда, иногда на жутко- тормознутые и неудобные допы - но были. Вот из Питера - почему-то было хуже.
Но благодаря тарифной политике РЖД, даже нижнее купе уже стоит почти вдвое дешевле самолета (вдвое дешевле доступных тарифов авиановы и ская, вполтора раза дешевле SU и S7), а сапсан уже втрое дороже.

Цитата (Vlad)
Специально смотрел и 26 и 26 и 27 и 28 и 29 - на следующий день были практически любые билеты класса купе и выше, в некоторые дни и плацкарт.

Я так понял что речь идет про ночи 29/30 и 30/31. Если заранее то были, ближе к отправлению ничего не было. Пустые ушли только хельсинские допы из-за того, что забыли (?) снять ограничение и 854.

Цитата (Монрепичный Валун)
Я так понял что речь идет про ночи 29/30 и 30/31. Если заранее то были, ближе к отправлению ничего не было.

Я же написал - смотрел каждый день наличие билетов на следующий день.
За сутки было все. Так что уж электричка до Обухова назначалась точно не для вывоза "Шереметьевских сидельцев". Тем более, что 29-го пик невывоза уже прошел, а 30-го АФЛ уже практически вошел в график (а проблемы в SVO были только у АФЛ, все остальные летали нормально).

Цитата (Vlad)
Так что уж электричка до Обухова назначалась точно не для вывоза "Шереметьевских сидельцев".

Конечно нет, её же раньше назначили чем коллапс произошёл...