Цитата (nbr11)
Забыли в Москве ветку Электрозавода. (Существует ли она поныне?)
На меня весьма в свое время произвела впечатление ветка внутри завода Красный Треугольник у Яузы...

Красный Треугольник это в Питере.

В Петербурге есть подобная ветка на Пролетарский завод (улица Дудко): ветка идёт по бульвару между двумя проезжими частями (сейчас одна из них заброшена и уничтожена временем), потом раздваивается перед заводом; есть Гречухинская улица: вместо проезжей части - путь. Улица формально упразднена, путь остался, работающий.

В Кондрово Калужской области подъездной путь от ст. Говардово (линия Калуга-Вязьма) на бумкомбинат идёт через весь город. Сама станция удалена примерно на 2-3 километра, и в бытность поездов Калуга-Говардово было очень странно, что они не заходили в сам город, где можно было сделать 2-3 остановки. Видимо, проблема была в статусе подъездного пути.

Ну и в Самаре еще можно ветку вспомнить, которая идет/шла почти через весь город по Карла Маркса. В Долгопрудном есть подъездной путь, по двору проходит.

Цитата (nbr11)
Забыли в Москве ветку Электрозавода. (Существует ли она поныне?)

Как забыли? Я же именно про неё написал - что она идёт в моём дворе!

ПСКОВ: существовал до конца 1990х гг подъездной путь на ТЭЦ-18 посередине улицы Калинина.
САМАРА: разобранная не так давно ЖД ветка по пр. К. Маркса доходила до ЗИМа.
В БАТУМИ вроде еще магистральная ЖД проходила прямо по улице (где-то на этом форуме недавно было фото).
В КИРОВЕ во время ВОВ по недостроенным трампутям ходили ЖД составы...



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 29.06.10 12:29 пользователем Laser09.

Про Дубну Московской области забыли. Там перегон Большая Волга - Дубна идёт как трамвайная линия, но вместо трамвая ходит электричка.

В Питере была ветка, идущая от Финляндской жд к заводу Русский Дизель прямо по середине проспекта Карла Маркса (ныне Сампсониеский), причем с плотной застройкой, безо всякого бульвара в уровень с дорогой- шпалы были закатаны асфальтом- ну прямо как трамвайные пути, только провода не было и "Губа" пошире.

Это - дворовая ж/д в Питере по ул. Тамбовская, с переездом, светофором, дорожным знаком и двумя тупиками. Очень красиво и оригинально.

http://s11.radikal.ru/i183/1006/53/3f9687c1af26.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1006/56/e0dc32231e51.jpg

Цитата (alexzol)
Это - дворовая ж/д в Питере по ул. Тамбовская, с переездом, светофором, дорожным знаком и двумя тупиками. Очень красиво и оригинально.

http://s11.radikal.ru/i183/1006/53/3f9687c1af26.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1006/56/e0dc32231e51.jpg

Это остатки ранее работавшей узкоколейки? Или тренажёр для детей по ПДД?

это тренажёр. никаких узкоколеек в тех краях не было.

Цитата (Trainfanat)

Цитата (alexzol)
Это - дворовая ж/д в Питере по ул. Тамбовская, с переездом, светофором, дорожным знаком и двумя тупиками. Очень красиво и оригинально.
http://s11.radikal.ru/i183/1006/53/3f9687c1af26.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1006/56/e0dc32231e51.jpg

Это остатки ранее работавшей узкоколейки? Или тренажёр для детей по ПДД?

Возможно, тренажёр для юных железнодорожников.

Цитата
Осенью 2004 года управление Малой Октябрьской железной дороги перенесено с Лиговского проспекта на Тамбовскую улицу, в Дом культуры железнодорожников. Спустя много лет детская дорога, наконец-то, получила просторные учебные помещения. Более того, во дворе нового управления появилась возможность соорудить небольшой полигон, на котором имеется участок пути со стрелочным переводом, переезд и другие наглядные пособия для юных железнодорожников.

С уважением, Денис.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.07.10 08:12 пользователем Denver.

Ставропольский край, г.Ессентуки. Двухпутная железная дорога (с движением электричек через 40-60 мин) идёт в нескольких метрах от оживлённой асфальтированной улицы в посёлке с частной застройкой. Там расположен о.п. Белый уголь с островной платформой, и когда электричка на нём останавливается, то через окна, не выходящие на платформу, видна только проезжая часть, частные дома и магазины на др. стороне улицы. Кажется,что электричка остановилась на шоссе, как автобус.

Цитата
http://s11.radikal.ru/i183/1006/53/3f9687c1af26.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1006/56/e0dc32231e51.jpg
Возможно, тренажёр для юных железнодорожников

Именно. Здесь находятся учебные классы юных железнодорожников МОЖД

Волгоградская (Сталинградская) ДЖД до 1979 г. проходила по набережной Волги по совмещенной линии:



PS: также не для кого не секрет, что довольно часто УЖД использовались как городской пассажирский транспорт...



Редактировано 8 раз(а). Последний раз 01.07.10 21:27 пользователем Laser09.

Цитата (Laser09)
Волгоградская (Сталинградская) ДЖД до 1979 г. проходила по набережной Волги по совмещенной линии:

Раз ушли в сторону ДЖД...
Вот фотография с Северо-Кавказкой:

2006г



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.07.10 10:38 пользователем AlexL.