Данный вагон был интересен тем, что вместо контроллера КВ-40А-2 на нём был установлен контроллер КВ-20 и РУМ (как на вагонах типа Д).

Вышеозначенный контроллер (с лакированной деревянной ручкой) на моих глазах был снят с вагона, аккуратно погружен на тележку и отвезён... Нет, не на помойку. В аппаратное отделение.
"Звонили, просили оставить для музея - приедут, заберут", - объяснили слесаря.

В Филях был ещё один Еж с таким контроллером, номер его я не помню (где-то записал) и не знаю, жив ли он ещё.

Каким образом мог контроллер с вагонов Д, выпуск которых прекратился в 1963 г., попасть на Еж выпуска 1970 г.? Для меня это загадка.

Вагон очень жалко. Единственное, что немного в этой истории радует, так это то, что по крайней мере началась какая-то конкретная деятельность по музею. Раз уже звонят по поводу деталей значит что-то делается и это очень хорошо.

> Каким образом мог контроллер с вагонов Д, выпуск
> которых прекратился в 1963 г., попасть на Еж
> выпуска 1970 г.? Для меня это загадка.

Вы уверены, что контроллер там стоял от рождения, а не был переставлен со списанного Д в ходе ремонта?

Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Каким образом мог контроллер с вагонов Д,
> выпуск
> > которых прекратился в 1963 г., попасть на Еж
> > выпуска 1970 г.? Для меня это загадка.
>
> Вы уверены, что контроллер там стоял от рождения,
> а не был переставлен со списанного Д в ходе
> ремонта?

На 99% именно так и есть. Большинство агрегатов при ремонте (а особенно при капитальном) подменяется.

Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Каким образом мог контроллер с вагонов Д,
> выпуск
> > которых прекратился в 1963 г., попасть на Еж
> > выпуска 1970 г.? Для меня это загадка.
>
> Вы уверены, что контроллер там стоял от рождения,
> а не был переставлен со списанного Д в ходе
> ремонта?

Нет, не уверен, конечно.
Может быть, я плохо себе представляю процедуру ремонта, но кажется странной такая перестановка...
Тем более что там ещё и РУМ стоит, он в стенку вмонтирован, такую конструкцию можно было предусмотреть на заводе при изготовлении, а при ремонте - сложнее...

Антон Хлынин писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Филях был ещё один Еж с таким контроллером (КВ-20А и РУМ),
> номер его я не помню (где-то записал) и не знаю,
> жив ли он ещё.

Это вагон Еж1-5339.
Пока он жив и относительно здоров.
Сейчас находится в составе, курсирующем по Арбатско-Покровской линии (вчера и сегодня это был 79 маршрут).

(Строгино) Еж-5197 Ем509-6242 Еж1-5338 Еж1-5339 Еж-5239 Еж-5553 Еж-5426 (Щёлковская)


Из интересных вагонов в этом составе отмечу Еж-5239, оборудованный АЛС-АРС. Надписи на приборах указывают на то, что когда-то вагон был приписан к депо Северное.