Сколько времени нужно, чтобы построить:
- 1 км туннелей
- 1 станцию
- выход с эскалатором
- межстанционный переход
Интересны все варианты (открытый / закрытый способ, глубокое / мелкое заложение)
Считаем, что по финансам и материалам ограничений нет.

Во времена СССР во всех проектных организациях существовал такой справочник по нормативным срокам для типового строительства. Поскольку было это давно из него помню только одну цифру: нормативный срок строительства станции мелкого заложения - 36 месяцев. Наверное, имелось ввиду, что по финанасам и материалам ограничений нет.

Как показывает практика, в Ленинграде строительство станций глубокого заложения, а точнее - пуского комплекса из нескольких станций, велось 5 лет. Грубо говоря, от установки забора вокруг шахты до открытия станции метро. Начиная с 1986 года время строительства стало расти до 6-7 лет, а затем и вовсе затянулось до сегодняшнего времени.

kalexandr писал(а):

> Во времена СССР во всех проектных организациях существовал
> такой справочник по нормативным срокам для типового
> строительства. Поскольку было это давно из него помню только
> одну цифру: нормативный срок строительства станции мелкого
> заложения - 36 месяцев. Наверное, имелось ввиду, что по
> финанасам и материалам ограничений нет.
В Татарстане пуск станции Проспект Победы ожидается через год-два.
А еще можно летопись казанского метро почитать:
и посмотреть сколько времени проходил щит между станциями

> Как показывает практика, в Ленинграде строительство станций
> глубокого заложения, а точнее - пуского комплекса из нескольких
> станций, велось 5 лет. Грубо говоря, от установки забора вокруг
> шахты до открытия станции метро.

Это наверное относится к участку из нескольких станций.

В какой-то книжке читал, что процесс сооружения односводчатой станции глубокого заложения занимает 23-24 месяца.

Yасколько я в курсе, это типовой срок сооружения зала станции - того самого свода. К этому добавьте время для проходки ствола и подготовительных выработок, строительства вспомогательных объёмов, наклонного хода, устройства отделки и установки оборудования. А если станция конечная или пересадочная - время строительства ещё растёт.

Ну и не забывайте перегонные тоннели. Со станции как-то ведь надо уехать ;-]

Метротоннель проходится очень медленно - 30-50 метров в сутки, так что километр надо прокапывать около месяца
Разница между мелким и глубоким заложением при строительстве закрытым типом нет, на это может влиять только длина эскалаторного тоннеля

Километр в месяц - это медленно по-вашему? ;-]

На самом деле, такая скорость - из разряда рекордных. В Москве очень хорошей считается скорость проходки 200-300 м/мес.

рекорд скорости проходки - 1250 метров тоннеля в месяц - поставлен серийным щитом КТ-1-5,6 на участке строительства перегонного тоннеля в Ленинграде на участке от "Пионерской" до "Удельной" в 1981 году.

http://metro.molot.ru/s_tbm.shtml

Приветствую!

> Разница между мелким и глубоким заложением при строительстве
> закрытым типом нет

Скорость проходки определяется не глубиной заложения, а грунтами, гидрогеологическими условиями, способом проходки.
Одно дело ковырять продвинутым механизированным щитом в кембрии, совсем другое - долбить отбойными молотками и взрывать твердую породу (известняк или гранит).

Владимир Свириденков
http://metro.molot.ru