http://top.rbc.ru//index.shtml?/news/society/2005/08/25/25133833_bod.shtml

В Москве в сентябре откроется новая станция метро


Десятого сентября состоится торжественное открытие новой, 171-й по счету станции столичного метрополитена. Она построена в деловом центре "Москва-Сити" и называется "Деловой мир".
Как сообщили РБК в пресс-службе Московского метрополитена, станция "Деловой мир" имеет выходы к Экспоцентру на Красной Пресне и мосту "Багратион". Поезда до нее будут отправляться каждые 15 минут со станций "Александровский сад" и "Киевская" Филевской линии.

Собеседник агентства пояснил, что до "Делового мира" будут ходить как стандартные шестивагонные составы, так и поезда марки "Русич", состоящие из четырех двухсекционных вагонов. Кстати, последними в течение 2,5 лет планируется заменить все составы, курсирующие по Филевской ветке метро.

Между тем напомним, что в феврале этого года начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что московский метрополитен определил три основных направления развития в строительстве новых линий до 2007г. К приоритетному направлению отнесено строительство линии метрополитена "Строгино" - "Парк победы", через "Кунцевскую" и "Крылатское". Предполагается, что данная линия, строительство которой планируется завершить до конца 2007г., позволит разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию.

Вторым приоритетным проектом определено строительство линии метрополитена от "Чкаловской" через "Сретенский бульвар", "Трубную площадь" до "Марьиной рощи". В 2007г., по словам Д.Гаева, планируется открыть станцию "Трубная", которая будут соединена с переходом на Серпуховскую линию, затем и станцию "Сретенский бульвар" с возможной пересадкой на Калужско-Рижскую и Сокольническую линии.

Третьим проектом станет продолжение Бутовской линии легкого метро до станции "Битцевский парк".

Приветствую!

> Десятого сентября состоится торжественное открытие новой, 171-й
> по счету станции столичного метрополитена. Она построена в
> деловом центре "Москва-Сити" и называется "Деловой мир".


http://www.livejournal.com/users/to_the_future/114333.html?thread=813469

Сообщение изменено (25-08-05 18:50)

ююю

А вот будет прикол, если журналюги не ошиблись ;)

А где всё-таки точно будет располагаться "Деловой Центр" и "Международная" и выходы из первой? Все схемы, которые видел, были достаточно мелкими и не особо точными. Подскажите или киньте ссылку, плз.

Выход будет в пешех. мост Багратион и к Экспоцентру

Danila писал(а):

> Собеседник агентства пояснил, что до "Делового мира" будут
> ходить как стандартные шестивагонные составы

Это тоже результат действия травы?

Вроде раньше говорилось, что туда только русичи ходить будут. А состав из Е может пройти до Делового центра (кривые там и всё такое)?

Чен писал(а):

> Вроде раньше говорилось, что туда только русичи ходить будут. А
> состав из Е может пройти до Делового центра (кривые там и всё
> такое)?

Может пройти. Нормальные там кривые. Тем более что дефектоскоп и путеизмеритель у нас всё равно из стандартных вагонов.

Сообщение изменено (26-08-05 09:23)

Тем временем Транспортный Сервер столицы противоречит всем остальным.
Они сообщают, что на вилке ФЛ будут курсировать исключительно "Русичи".
А на 15-минутный интервалл расписание повесят?

Константин Яцкевич писал(а):

> Тем временем Транспортный Сервер столицы противоречит всем
> остальным.
> Они сообщают, что на вилке ФЛ будут курсировать исключительно
> "Русичи".
> А на 15-минутный интервалл расписание повесят?
Было бы неплохо. А то будешь стоять ждать неведомо что, неведомо когда.

Ежики проедут туда - 100пудово.

Приветствую!

> Нормальные там кривые.

Покажи мне еще хоть одно место в ММ, где НА ГЛАВНЫХ ПУТЯХ, в ПАССЖИРСКОМ ДВИЖЕНИИ используются такие кривые.

> Тем более что дефектоскоп
> и путеизмеритель у нас всё равно из стандартных вагонов.

Понятно, что пройдут. Но с какой скоростью?
И как часто при этом придется менять рельсы из-за повышенного износа и обтачивать колпары??

Владимир Свириденков
http://metro.molot.ru/

Vlad
А после моста через Москву-реку на филевской линии не намного больше радиус поворота вроде?

Vlad писал(а):

> Приветствую!
>
> > Нормальные там кривые.
>
> Покажи мне еще хоть одно место в ММ, где НА ГЛАВНЫХ ПУТЯХ, в
> ПАССЖИРСКОМ ДВИЖЕНИИ используются такие кривые.

Сокольническая линия (пусковой участок), Рязанский пр-т - Выхино, Смоленская - Киевская (как уже заметили), Студенческая - Кутузовская - Фили - Багратионовская, Менделеевская - Ц.Б-р - Чеховская, Спортивная - Воргор

Я уже не говорю про Лесную - Пл. Мужества.

0

Понял про Ешки, спасибо.

А вот никто не знает, как будет вилочное движение организовано? Через один или более продвинуто? А то в час пик на Киевской довольно плотно поезд наполняется (по меркам ФЛ).

А утром на Филях можно просто-таки не влезть в сторону центра.
И если удвоить интервалы, то будет сильно хреново. :(

Чен писал(а):

> А вот никто не знает, как будет вилочное движение организовано?
> Через один или более продвинуто?

Дык писали же выше: для начала каждые 15 минут.

Приветствую!

> > Покажи мне еще хоть одно место в ММ, где НА ГЛАВНЫХ ПУТЯХ, в
> > ПАССЖИРСКОМ ДВИЖЕНИИ используются такие кривые.
>
> Сокольническая линия (пусковой участок), Рязанский пр-т -
> Выхино, Смоленская - Киевская (как уже заметили), Студенческая
> - Кутузовская - Фили - Багратионовская, Менделеевская - Ц.Б-р -
> Чеховская, Спортивная - Воргор

Посмотри какие там радиусы. и сравни с кривой "ДЦ" - перекрестник и перекрестник - "Международная"


> Я уже не говорю про Лесную - Пл. Мужества.

И правильно не говоришь.
Потому что кривых радиусом _150 метров_ нет больше (кроме как на мини-метро) НИГДЕ. Был еще участок "Ал-Сад" - "Пл. Революции", там кривые радиусом 125 метров, но пассажирского движения там нет уже ооочень давно.

По действующим СНиП-ам допускается кривые на главных путях радиусом 600 метров и более, в особо сложных условиях допускаются, при обосновании, кривые радиусом 300 метров и более


Владимир Свириденков
http://metro.molot.ru/

Сообщение изменено (29-08-05 15:30)

Dmitri писал(а):


> Дык писали же выше: для начала каждые 15 минут.

А потом как?

0

На Смоленской висит табличка (прямо над словом "Смоенская" в стрелочном указателе, что вдоль пути): посадка на поезда до станции "деловой центр". Значит будет.

Сегодня в районе 12 часов с 1 пути станции "Александровский сад" отправился, по всей видимости, первый поезд до ММДЦ. Он состоял из вагона-путеизмерителя, лаборатории и нескольких вагонов типа Е*.
Я решил поехать к "Москве-Сити". В районе 14 часов из строящегося вестибюля вышло около 30 человек в метрополитеновской форме, а так же несколько людей в гражданской одежде. Их сопровождали строители и сотрудники МВД.
Около 15:30 я ехал от "Кутузовской" до "Киевской". На ПТО "Киевская (Ф)" стоял этот же состав, однако пассажиров там уже не было.
Можно считать это пробным поездом...

Я тоже его видел (в тупиках ст.Киевская-Ф), проезжая в сторону Крылатского где-то около полтретьего. Про наличие людей точно сказать не могу, вроде кто-то был.

в вести-москва сегодня про это был репортаж

Было несколько человек в лаборатории, ну и машинисты есесно.
А к какому депо приписан этот зверь? Некоторые Ешки там после КР-2.

На рельсы уже пущен ток.

Сообщение изменено (30-08-05 21:53)

> Было несколько человек в лаборатории, ну и машинисты есесно.
А к какому депо приписан этот зверь? Некоторые Ешки там после КР-2.

путемер и три вагона сопровождения приписаны к ТЧ-6 "планерное"

000

Всех приветствую. Кто-нибудь располагает уже инфой во-сколько в субботу будет официальная часть открытия, когда будут пускать всех желающих?
Ну и есть уже какие-либо предварительные договоренности насчет встречи...Так как если получиться, тоже очень хотел бы присоединиться...)))))