Вот свежий репортаж со строительства мини-метро:
http://metroworld.ruz.net/moscow/reportings_city_260305.htm

Слушайте, люди хорошие - открыл я атлас, прикинул расстояние между "М-С" и "Международной" - и какому Морготу это надо? Я имею в виду ОДНОВРЕМЕННО две станции... По-моему, там пёхом пройти - нечего делать... Одной из двух этих станций за глаза бы хватило. Зато "Славянский б-р" загубили... Не понимаю.

Ну это на земле кажется близко. Так расстояние среднее, да плюс - зачем перегружать 1 станцию??Кроме того с Москва-Сити будет пересадка на линию по 3 кольцу (хз как называться будет - может и ММЖД кольцо).

А ещё интересно. Как впишут ММ в ФЛ в часы пик?
И каков будет примерный интервал?

Константин Останкинский писал(а):

> А ещё интересно. Как впишут ММ в ФЛ в часы пик?
Видимо, хренов... незря же Кепка ускоряет строительство Строгинского радиуса...

Я вот подумал. А до того как родился проект мини - была ли станция №3 Международная? Или её позже придумали - одновременно с мини?

Приветствую!

> Я вот подумал. А до того как родился проект мини - была ли
> станция №3 Международная? Или её позже придумали-одновременно
> с мини?

По первоначальному ТЭО продления Калининской линии от "Третьяковской" через "Кропоткинскую"-"Смоленскую"-"Сити" в Строгино, в центральном ядре предполагалось три станции - для Калининской, Солнцево-Мытищинской хорды и третья - для "новой линии".
Вот ее-то и приспособили для мини.

из ТЭО:
"Станция «Москва-Сити» расположена в центре территории, намеченной под строительство Московского международного делового центра (ММДЦ)... [...]...
Станция «Москва-Сити» предусматривается пересадочной на перспективную Солнцевской линии, а также на станцию новой линии, предполагаемое направление которой будет определено в дальнейшем. "

Полностью ТЭО Калининской линии

Владимир Свириденков
http://metro.molot.ru

Сообщение изменено (31-03-05 13:01)

den1101# писал:
> На мини-метро в первое время планируется запуск составов из
> вагонов Е-серии. Так что все правильно делают.

Константин Останкинский писал:
> Серия "е" - это, конечно, интересно.
> А по какой причине небудут использовать "Скиф".

ДОрого, однако! А вагоны "Е" еще побегать могут. Только вот с какой скоростью они смогут двигаться с пассажирами по уклону 48о/оо и с таким малым радиусом (цифру не помню)?

Да и вообще: куда они пассажиров-то возить будут, а?

> Да и вообще: куда они пассажиров-то возить будут, а?

Стабильно работающая линия метро (пусть и с 10-минутным интервалом) сама сгенерирует пассажиропоток. Без транспорта Сити вряд ли будет развиваться.

Vladislav Prudnikov писал:

> > Да и вообще: куда они пассажиров-то возить будут, а?
>
> Стабильно работающая линия метро (пусть и с 10-минутным
> интервалом) сама сгенерирует пассажиропоток. Без транспорта
> Сити вряд ли будет развиваться.

Согласен. Я просто давно там не был. Экспоцентр - да, действует. А в Сити чего-нибудь уже функционирует?

Функционирует Башня на набережной (одна из трех). Вторую заливают монолитом, по высоте она уже выше первой.
Начали строить еще 2 башни, правда не активно пока. Это - Федерация (на мой взгляд - самая красивая) и Северную башню. Также ведется строительство Центрального ядра, которое кстати обещают открыть ко Дню города, вместе с мини-метро станцией Международная.
Станция "Москва-Сити" находится в меньшей стадии готовности. Возможно, первое время поезда будут ходить до Международной с устройством за ней оборота.