ТРАНСПОРТ в России
Список темНовая темаПоискПравилаВойти Темы: <<>>
Какова официальная схема развития Московского метро? (-)
Михаил К  07.05.2012 00:11

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.05.12 00:21 пользователем Михаил К.

Re: Какова официальная схема развития Московского метро?
Vladislav E. Lavrov  07.05.2012 00:31

В РосПравительство на софинансирование на днях пошло вот это:



На 99% это и будет официальной программой развития.

Традиционно вопросы
Путеводитель  10.05.2012 01:51

Цитата (Vladislav E. Lavrov)
На 99% это и будет официальной программой развития.

п. 15 (2014) Ст. "Солнцево" (ул. Родниковая) - это где? На её пересечении с Киевским ш. или в глубине р-на? Об этой станции раньше упоминаний не слышал.
п. 16 (2014) ЭД "Солнцево" - на какой линии?
п. 20-22 (2015) "Н. Масловка" - "Хорошёвская", "Хорошёвская" - "ДЦ", "Хорошёвская - Кунцевская" - всё ТПК. Т. е. от "Хорошёвской" ТПК в 3 стороны? Куда именно пойдёт от Н. Масловки" или будет очередная вилка?
п. 26 (2015) где будет расположена "Дмитровское ш."?
п. 37 (2017) ЭД "Южное" - где и на какой линии?
п. 40 (2018) - почему так нескоро? ИМХО, это наименее затратный проект.

И вопросы, по непоименованному в списке, но значащемуся в планах разных годов:
1. Солнцевская линия от ТПК в Солнцево - Н.Переделкино?
2. Втягивание Кожуховки в центр было кайфом людей, далёких от метростроения?
3. "Хмельницкую" и "Полянку-2" не дождёмся ни-ког-да?

Re: Традиционно вопросы
Artem_b  10.05.2012 21:44

Вот здесь посмотрите. Схема, конечно, неточная, но можете найти ответы на некоторые вопросы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.05.12 21:44 пользователем Artem_b.

Re: Традиционно вопросы
Vladislav E. Lavrov  11.05.2012 15:24

Цитата (Путеводитель)
п. 26 (2015) где будет расположена "Дмитровское ш."?
800-лет Москвы и Лобненская.
Цитата
п. 37 (2017) ЭД "Южное" - где и на какой линии?
На ТПК. В какой-нить промзоне.
Цитата
п. 40 (2018) - почему так нескоро? ИМХО, это наименее затратный проект.
Ненужна пока.
Цитата
"Хмельницкую" и "Полянку-2" не дождёмся ни-ког-да?
ИМХО планы году в 15-16 будут пересматривать/добавлять, может тогда...

А вот и официально: Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012 - 2020 гг.

А почему так не оптимально спланировано?
Eg0r  12.05.2012 15:26

Пик на 2015-2016 год (по 15-16 станций) в то время, как в 2013 и 2018 всего по 7, а в 2012 всего 3?
Почему не спланировали более равномерно?

Re: А почему так не оптимально спланировано?
svh  12.05.2012 17:49

Цитата (Eg0r)
Почему не спланировали более равномерно?
Наиболее логичный и напрашивающийся ответ: в 2012-13 больше уже просто не успевают, а на 2018 откладывать нежелательно, если есть возможность вести раньше.
Другое дело, что есть некоторые сомнения в том, что все запланированное удастся ввести без переносов сроков.

Re: Традиционно вопросы
Михаил К  15.05.2012 01:45

Цитата (Путеводитель)
п. 15 (2014) Ст. "Солнцево" (ул. Родниковая) - это где? На её пересечении с Киевским ш. или в глубине р-на? Об этой станции раньше упоминаний не слышал.
Эта станция недавно в планах появилась-решили осчастливить жителей района Солнцево появлением метро уже в 2014 году. По схеме, что приведена выше, видно что не на Киевском шоссе, а в самом Солнцево.
Цитата (Путеводитель)
п. 16 (2014) ЭД "Солнцево" - на какой линии?
На Сокольнической
Цитата (Путеводитель)
п. 20-22 (2015) "Н. Масловка" - "Хорошёвская", "Хорошёвская" - "ДЦ", "Хорошёвская - Кунцевская" - всё ТПК. Т. е. от "Хорошёвской" ТПК в 3 стороны? Куда именно пойдёт от Н. Масловки" или будет очередная вилка?
Логично было бы, чтобы после постройки участка "Кунцевская - Хорошёвская", ТПК стал замкнутым кольцом, а "ДЦ-Хорошёвская"-стал самостоятельной линией.
Цитата (Путеводитель)
1. Солнцевская линия от ТПК в Солнцево - Н.Переделкино?
Раз нет на схеме, значит в данное время от этого отказались, решив довести до Солнцево Сокольническую линию. Хватит ли на районы Солнцево - Н.Переделкино одной станции метро на Родниковой улице?

Перспективный радиус в Архангельское вообще нужен будет когда-нибудь?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.05.12 01:47 пользователем Михаил К.

Re: Традиционно вопросы
Александр К.  16.05.2012 22:40

И опять нет ни "Хмельницкой", ни отдельного перехода с "Библиотеки им. Ленина" на "Боровицкую". Неужели при таком финансировании не нашлось места для этих двух пунктов?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.05.12 22:40 пользователем Александр К..

А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Илья Ковалёв  17.05.2012 18:27

Вам мало текущего?

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Путеводитель  18.05.2012 01:55

Цитата (Илья Ковалёв)
Вам мало текущего?
Подъезжайте в 8-9 утра на Боровицкую и вперёд! Не забудьте перевести телефон в режим секундомера. Этот переход имеется в планах.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.05.12 01:56 пользователем Путеводитель.

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Vanes II  18.05.2012 05:58

Цитата (Путеводитель)
Подъезжайте в 8-9 утра на Боровицкую и вперёд! Не забудьте перевести телефон в режим секундомера. Этот переход имеется в планах.

А что это изменит? Платформа на станции БиЛ - нерезиновая...

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Илья Ковалёв  21.05.2012 01:02

Это я и имел в виду - надо чтоб народ начал на пути падать, если и так узкую нагрузить ещё лестницами?

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Ulyss  21.05.2012 13:28

Дело даже не в платформе БиЛ.

Нужен собственный выход на поверхность, а имеющийся останется резервным и переходом на СЛ. Современный выход ведет "вникуда" - только к Дому Пашкова, почти все выходящие утром идут в сторону Воздвиженки.
Так что целесообразнее было бы построить переход на ФЛ с выходом на Воздвиженку, тем более, что такой есть в планах (говорят, есть задел?).

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Toman  21.05.2012 17:35

Цитата (Ulyss)
Современный выход ведет "вникуда" - только к Дому Пашкова, почти все выходящие утром идут в сторону Воздвиженки.

Ну вот, выход-то есть. А если кому-то он "вникуда" (то есть, лениво пройти по поверхности 250 метров, и настолько лениво, что он готов только ради этого лишние 10 минут давиться в переходе под землёй, ради того, чтобы пройти те же самые 250 м, но обязательно под землёй) - ну, тогда он сам себе злобный буратино. Конечно, жалко тех, кому в это время надо просто с линии на линию перейти, а они не могут этого сделать из-за забитого выхода. Но это, увы, не первый и не последний случай, когда куча народу испытывает неудобства в метро из-за патологической лени, или патологического хамства, или ещё чего-то подобного, у другой кучи несознательных граждан. На каждый случай такого рода отреагировать невозможно. Точнее, для этого надо было бы метро совершенно иначе проектировать с самого начала: всё перегородить, как в загонах для скота, на проходы по 80 см шириной, сделать разноуровневые развязки для расхождения потоков, или автоматические ворота в перегородках, и т.п. скотная атрибутика. А если без этого - остаётся только надеяться на благоразумие пассажиров (хотя надежда эта всё призрачнее).

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
_Ярополк_  22.05.2012 11:32

Боровицкой нужен отдельный дополнительный выход на ту самую Воздвиженку, как это предполагалось ещё первоначальным проектом - с общим аванзалом на западном конце Александровского сада. Для этого выхода и место на поверхности до сих пор оставлено. Когда он будет построен, узел значительно разгрузится.

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Ulyss  22.05.2012 13:33

Вот про это я и говорю - те кому на выход, на Возвиженку, вынуждены давиться на переходе на БиЛ (увеличивая там давку), из-за отсутствия выхода туда, куда надо.

То, что у существующего выхода нет места приложения рабочей силы, было ясно, когда строили.


""А если кому-то он "вникуда" (то есть, лениво пройти по поверхности 250 метров, и настолько лениво, что он готов только ради этого лишние 10 минут давиться в переходе под землёй, ради того, чтобы пройти те же самые 250 м, но обязательно под землёй) - ну, тогда он сам себе злобный буратино.""

Объясните, КАК мне выйти с "Боровицкой" к библиотеке, минуя этот выход? Я именно ВЫНУЖДЕН там толкаться, и не в 250 метрах дело.

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Vladislav E. Lavrov  22.05.2012 14:52

Цитата (Ulyss)
То, что у существующего выхода нет места приложения рабочей силы, было ясно, когда строили.
Когда строили делали окончательный проект, так же было ясно, что второго выхода с Боровицкой на проспект Калинина Воздвиженку не будет из-за технической сложности строительства в непосредственной близости от коммуникаций спецобъекта.

Один из вариантов планировки ЦПУ-2:



На месте до сих пор существующего пустыря в 500 метрах от Кремля, где планировалось размещение вестибюля выхода в город, будет строительство нового книгохранилища РГБ - никакого выхода из метро там не подразумевается.

Re: А зачем отдельный переход с БиЛ на Боровицкую?
Александр К.  23.05.2012 22:23

Цитата (Илья Ковалёв)
Вам мало текущего?
Если там невозможно перейти, особенно в направлении "Боровицкая"->"Библиотека им. Ленина", то мало.
Но я говорю не совсем об отдельном переходе, а продлении "дублера" "Библиотека им. Ленина"->"Арбатская" в противоположную сторону "Библиотека им. Ленина"->"Боровицкая", в этом случае никаких дополнительных лестниц на платформе не появится.

Вот ссылка на узел "Библиотеки им. Ленина", там мое предложение хорошо видно.

Re: Традиционно вопросы
МигИ  06.08.2012 12:18

Цитата (Михаил К)
Раз нет на схеме, значит в данное время от этого отказались, решив довести до Солнцево Сокольническую линию
А куда и откуда тогда строят линию через Раменки? Калининская линия через ПП? И когда планируется ввод в строй станции "Ломоносовский проспект" (сейчас все готово для начала строительства самой станции - территория под нее уже освобождена от деревьев, вовсю идет переустройство дорог и КС Тб7 вдоль Мичуринского). Будут ли еще станции между ПП и "Лом. Просом"?

Re: Традиционно вопросы
_Ярополк_  07.08.2012 11:00

Цитата (МигИ)
А куда и откуда тогда строят линию через Раменки? Калининская линия через ПП?
Да.
Цитата (МигИ)
И когда планируется ввод в строй станции "Ломоносовский проспект" (сейчас все готово для начала строительства самой станции - территория под нее уже освобождена от деревьев, вовсю идет переустройство дорог и КС Тб 7 вдоль Мичуринского).
Согласно данным с официального сайта Московского метрополитена - http://www.mosmetro.ru/about/prospectives/ - ввод в строй намечен на 2017 год.
Цитата (МигИ)
Будут ли еще станции между ПП и "Лом. Просом"?
Пока нет.
Позже, может быть, появится станция Минская на пересечении Минской улицы и Киевского направления железной дороги.

Re: Официальная схема развития Московского метро
С Урала  28.02.2013 01:36

"Разгрузить Ленинский проспект, по замыслу городских властей, помогут три новые станции метро Сокольнической линии: «Тропарево», «Саларьево» и станция в районе улицы Удальцова. ... «Что же касается жителей Ленинского, то для них в пешеходной доступности строится станция на улице Удальцова, название которой выберут сами горожане», – рассказывает начальник мастерской НПО «Транспорт и дороги» НИиПИ Генплана Денис Власов." - Газета "Московская перспектива", 26 февраля 2013 года, тема номера "Ленинским путём":

www.mperspektiva.ru/glavnews/a-354.html

Кто-нибудь скажет, что это за загадочная станция на Сокольнической линии, строящаяся на улице Удальцова? Видимо на замену "Проспекту Вернадского".

Re: Официальная схема развития Московского метро
Давыд  28.02.2013 13:31

Юго-Западный участок ТПК
«Проспект Вернадского» - «Кунцевская»

ноябрь 2018
Южный участок ТПК
«Каховская» - «Проспект Вернадского»

ноябрь 2018

Re: Какова официальная схема развития Московского метро?
С Урала  21.03.2013 20:42

"Без пробок за МКАД. В Химки придут сразу два метро." - Российская газета, 21 марта:

"Проект строительства скоростной транспортной системы от Москвы до Химок проходит последние согласования. К самому строительству планируется приступить уже в этом году, как сообщил вчера глава городского округа Химки Олег Шахов на презентации Генплана развития города до 2025 года. Он рассказал, что легкое метро свяжет северо-запад Москвы со столичным микрорайоном Новокуркино, который расположен за Химками. Значит, не минует и Химки. Кроме того, сюда придет и обычное метро. "Руководство столичного метрополитена решило сдвинуть сроки строительства подземки в сторону Зеленограда, - пояснил Шахов. - Если изначально планировалось, что тоннель глубокого залегания в районе Зеленограда появится не ранее 2050-х годов, то сейчас речь идет о 2020-х".

www.rg.ru/2013/03/21/himki.html

Вроде выборы в Химках ещё не скоро, а планы заявлены прямо наполеоновские...

Re: Какова официальная схема развития Московского метро?

Цитата (С Урала)
"Без пробок за МКАД. В Химки придут сразу два метро." - Российская газета, 21 марта:

"Проект строительства скоростной транспортной системы от Москвы до Химок проходит последние согласования. К самому строительству планируется приступить уже в этом году, как сообщил вчера глава городского округа Химки Олег Шахов на презентации Генплана развития города до 2025 года. Он рассказал, что легкое метро свяжет северо-запад Москвы со столичным микрорайоном Новокуркино, который расположен за Химками. Значит, не минует и Химки. Кроме того, сюда придет и обычное метро. "Руководство столичного метрополитена решило сдвинуть сроки строительства подземки в сторону Зеленограда, - пояснил Шахов. - Если изначально планировалось, что тоннель глубокого залегания в районе Зеленограда появится не ранее 2050-х годов, то сейчас речь идет о 2020-х".

www.rg.ru/2013/03/21/himki.html

Вроде выборы в Химках ещё не скоро, а планы заявлены прямо наполеоновские...
Угу, за 30 лет или ишак помрёт, или эмир... а уж самого Шахова на нынешней должности точно не будет.

И кто бы объяснил, зачем в районе Зеленограда глубокое заложение?

В общем, знатный бред.

Re: Какова официальная схема развития Московского метро?
С Урала  09.04.2013 22:25

"Вторую кольцевую ветку метро просят провести дальше от центра" - газета "Известия", 9 апреля:

izvestia.ru/news/548195

Планы строительства монорельса между Южным Бутово и Видное
С Урала  23.04.2013 18:01

Частным инвестором озвучены планы строительства монорельса между Южным Бутово и Видное - газета "Московская перспектива", 23 апреля 2013:

www.mperspektiva.ru/news/a-5579.html

Re: Какова официальная схема развития Московского метро?
С Урала  29.06.2013 01:04

Странный выбор трассировки линии в Коммунарку, Вы не находите? - "Метро построят через четыре года", газета "Вечерняя Москва", 27 июня 2012:

vmdaily.ru/news/2013/06/27/metro-postroyat-cherez-chetire-goda-202562.html

Re: Какова официальная схема развития Московского метро?
Boris  08.07.2013 20:38

Цитата (С Урала)
Вроде выборы в Химках ещё не скоро, а планы заявлены прямо наполеоновские...
Выборы в Химках ещё не скоро, зато выборы губернатора Московской области на носу (8.09.2013). Ну и Собянина само собой, не губернатор же метро в Химки копать будет.

Список темНовая темаПоискПравилаВойти Темы: <<>>


©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.006 seconds ]