Уже второй раз с таким вопросом....Корче, ко всем нижегородцам и знающим ситуацию...
1. Линия в Сормово - все осталось на уровне проектов и никакого строительства нет???
2. Оборотные тупики на "Ярмарке" и туннели "Московская" - "Горьковская" - без изменений?
3. Хотя бы метромост строится?

Ответы. Кратко :)
1. Строительства нет.
2. Без изменений. Сейчас главная задача - построить дом для жителей, которых надо отселять с пути трассы.
3. Нет.

Приветствую!

> 1. Строительства нет.
> 2. Без изменений. Сейчас главная задача - построить дом для
> жителей, которых надо отселять с пути трассы.

Интересно, что в июне жителя дома были расселены. Интересно. куда?

> 3. Нет.
В июне (более свежей информации. к сожалению, нету) незначительные ковыряния наблюдались на продлении в сторону Ярмарки. На продлении в сторону моста строительству рампового участка мешал как раз тот самый дом. Может уже снесли...

Владимир Свириденков
http://metro.molot.ru

Vlad писал(а):

> В июне (более свежей информации. к сожалению, нету)

Очень вялотекущая работа наблюдается на метромосту и сейчас. Непонятно, что это, поддержка существующих конструкций или вялотекущее стр-во.

по третьему вопросу:
http://alexkidd.narod.ru/foto/foto9.htm

Смотрю в окно.

1. Стрительства нет. Там где должна была находиться станция Варя построили бензоколонку и автосервис. Неприятно думается, что ветку до Сормово похоронили.

2. С тупиками ничего не делали. Да и зачем?

3. Смотрю в окно. Дом стоит. Техника стоит. Также, как и в июне ничего не делают. На мосту видно шевеление, пару дней назад видел группу рабочих, которые бегали по заречному огрызку моста.

railboy писал(а):

> Смотрю в окно.
>
> 1. Стрительства нет. Там где должна была находиться станция
> Варя построили бензоколонку и автосервис. Неприятно думается,
> что ветку до Сормово похоронили.
Линию не схоронили, а оставили до лучших времён. Сейчас всё же важнее построить линию на Нижегородскую сторону. Жаль только, что и её не строят. :(((
>
> 2. С тупиками ничего не делали. Да и зачем?
Как это зачем? А без тупиков невозможно продолжить строительство дальше ни в сторону "горьковской" ни в сторону "Ярмарки". В последнем случае, сама станция и будет тупиком.
>
> 3. Смотрю в окно. Дом стоит. Техника стоит. Также, как и в июне
> ничего не делают. На мосту видно шевеление, пару дней назад
> видел группу рабочих, которые бегали по заречному огрызку
> моста.
Заречный - это со стороны Московского вокзала?

> Линию не схоронили, а оставили до лучших времён. Сейчас всё же важнее построить линию на Нижегородскую сторону. Жаль только, что и её не строят. :(((

Даже если построят мост в ближайшие года два..... Там работы еще как минимум лет на 5.
А вот сормовскую ветку можно построить быстрее и логичнее (пассажиропоток заметно вырастет).


> Как это зачем? А без тупиков невозможно продолжить строительство дальше ни в сторону "горьковской" ни в сторону "Ярмарки". В последнем случае, сама станция и будет тупиком.

Можно пустить челноки, или поезда с горьковской разворачивать хитрым образом на московской.

>Заречный - это со стороны Московского вокзала?
Ну да.

> Можно пустить челноки, или поезда с горьковской разворачивать
> хитрым образом на московской.

Две смены направления движения? Сейчас такой маразм действует в Самаре, но 9-минутные интервалы движения позволяют.

Остаётся два варианта: либо пускать до Буревестника два челнока, каждый по своему пути, либо строить "Ярмарку" с оборотом и разделять две линии.

railboy писал(а):

> Можно пустить челноки, или поезда с горьковской разворачивать
> хитрым образом на московской.

А чего хитрого? Оборот точно такой же, как в Москве на "Александровском саду".

То есть, два маршрута:

1. Сормовско-Автозаводский с современной схемой оборота по внешним путям "Московской".
2. "Московская"-"Горьковская" с оборотом по внутренним путям "Московской".

Правда, это полный бред, и, если что, я ничего не говорил.

> 2. "Московская"-"Горьковская" с оборотом по внутренним путям "Московской".

Да, именно это я и имел ввиду.
Хотя бы так -)

Пусть уж лучше сделают как задумали, а то эти проектные кастраты по всей стране уже реально задолбали. Теперь и Новосибирск к ним просоединяется. Из-за недостатка средств, экономия...