Метрополитен - известный символ урбанизации. Выходишь из метро и сразу попадаешь в каменные джунгли. Но есть и редкие приятные исключения, когда при попадании на улицу глазу открываются прекрасные ландшафтные (архитектурно-ландшафтные) панорамы. В Москве это станции "Юго-Западная" (последний вагон из центра, в подземном переходе налево) - там с горочки в сторону Олимпийской деревни и вдоль проспекта Вернадского открывается неплохой вид, "Волжская" (последний вагон из центра) - сразу оказываемся на берегу пруда, за которым видна усадьба Люблино, "Чертановская" (выход из последнего вагона) - тут, конечно, домов хватает, но такой чудный прудик перед ними, да и дома все нестандартные, "Бульвар Дмитрия Донского" (последний вагон из центра) - за автомобильным кольцевым перекрёстком в овраге речка Битца, а за ней несколько жилых кварталов. Две новые станции - "Волоколамская" (выход из первого вагона) - за павильоном станции нужно зайти в парковую зону и подняться на ближайший холмик, чтобы убедиться, что даже Митино (по крайней мере, застройка вокруг Пенягинского пруда) по-своему живописно. И особенно впечатляют виды от станции "Мякинино" - как говорится, не отходя от кассы, - Москва-река, на одном берегу которой - футуристическое здание администрации Московской области, а на другом - огромный жилой массив "Павшинская пойма", с ещё продолжающимся строительством (жаль, туда обещанного пешеходного моста пока нет). Ну и, конечно, такие чудные панорамные виды открываются, когда поезда метро пересекают реки - Москву и Яузу - по мостам, или когда сама станция находится на мосту, как "Воробьёвы Горы", или выход непосредственно на мост, как на "Выставочной" из последнего вагона из центра (не знаю, правда, открыт ли он сейчас?). Плюс метролинии, которые практически целиком идут по земле, как Филёвская (в том числе и по берегу Москвы-реки, с которого отлично видны небоскрёбы (а если вдруг не успели разглядеть или есть желание сделать это поподробнее, то тут же вышли на "Кутузовской" (первый вагон из центра), и вот он весь - Москва-сити с крутого берега как на ладони) или Бутовская линия лёгкого метро, поднятая на эстакаду. Ну и, конечно же, монорельс. С него вообще всё хорошо можно разглядеть, учитывая что он идёт совсем не быстро. И, наконец, открытый, практически лесной участок Арбатско-Покровской линии, где прямо от выхода со станции "Измайловская" попадаем в одноимённый настоящий лес, где я сам как-то однажды сразу после летней грозы видел двух здоровенных зайцев. Вобщем - ЛЯПОТА.
Так вот, в других городах бывшего Союза, имеющих метро, есть ещё где-нибудь что-нибудь подобное? В Екатеринбурге, например, пока точно нет. Но может когда-нибудь и будет.



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 07.06.10 03:34 пользователем С Урала.

Цитата (С Урала)
Так вот, в других городах бывшего Союза, имеющих метро, есть ещё где-нибудь что-нибудь подобное? В Екатеринбурге, например, пока точно нет. Но может когда-нибудь и будет.

Сразу Киев на память приходит: станции "Днепр" и "Гидропарк" на мосту и на острове Днепра соответственно. Вот уж там виды так виды, несравненные, несомненно, ни с чем иным.

В Минске "Немига" - выход к Троицкому предместью и живописной Свислочи - реке.

В Москве я бы добавил еще метро "Орехово" (первый вагон из центра) - выходишь из вестибюля и видишь...водонапорную башню! Правда, не был там лет 5, не знаю, жива ли она сейчас...

В пятницу проезжал там на 711-м- стояла.

Цитата (SergVS)
Сразу Киев на память приходит: станции "Днепр" и "Гидропарк" на мосту и на острове Днепра соответственно. Вот уж там виды так виды, несравненные, несомненно, ни с чем иным.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.06.10 11:15 пользователем Александр Зеленцов.

В столице это еще "Строгино", "Крылатское", "Битцевский парк" с натяжкой "Речной вокзал".
Но Киев конечно вне конкуренции.

Цитата (Илья)
В столице это еще "Строгино", "Крылатское", "Битцевский парк" с натяжкой "Речной вокзал".

Строгино и Крылатское - просто многоэтажные жилые районы, более-менее аккуратные, но ничего выделяющегося там нет. "Выход к 3-й улице Строителей, не перепутай с выходом к 1-й улице Строителей" ;-)
Речной вокзал сейчас по степени бардачности окружающего пространства уверенно стремится куда-то в сторону если и не "трёх вокзалов", то Павелецкой или Киевской уж точно.

Цитата (SergVS)
В Минске "Немига" - выход к Троицкому предместью и живописной Свислочи - реке.

Половина пространства у Немиги перекрыта эстакадой.

Цитата (Антон Чиграй)

Цитата (Илья)
В столице это еще "Строгино", "Крылатское", "Битцевский парк" с натяжкой "Речной вокзал".

Строгино и Крылатское - просто многоэтажные жилые районы, более-менее аккуратные, но ничего выделяющегося там нет. "Выход к 3-й улице Строителей, не перепутай с выходом к 1-й улице Строителей" ;-)
Речной вокзал сейчас по степени бардачности окружающего пространства уверенно стремится куда-то в сторону если и не "трёх вокзалов", то Павелецкой или Киевской уж точно.

Цитата (SergVS)
В Минске "Немига" - выход к Троицкому предместью и живописной Свислочи - реке.

Половина пространства у Немиги перекрыта эстакадой.

Поскольку в изначальной теме сообщения не был выделен критерий расположения именно станции в живописном месте, то есть речь шла о том, что пройти 5 мин по району и будет замечательный прудик, речка и т.д., то "Строгино" и "Крылатское" более чем подходят. Там 5 мин идти от метро до природно рекреационных зон.

Цитата (Илья)
Поскольку... речь шла о том, что пройти 5 мин по району и будет замечательный прудик, речка и т.д., то "Строгино" и "Крылатское" более чем подходят. Там 5 мин идти от метро до природно рекреационных зон.

Если "5 минут", добавляем к списку Багратионовскую, Филёвский парк и Кунцевскую. Особенно две последние - застройка около них не особенно плотная и не подступает к самим станциям.

В Питере таких "живописно-природных" мест пожалуй что и нет. Единственно, что станция "Крестовский остров" расположена в некогда парковой зоне, ну да теперь там с одной стороны элитная застройка, а с другой шумный парк аттракционов. Возможно, как-то на "природность" могут потянуть наземные станции Девяткино и Парнас, расположенные за пределами массовой жилой застройки (Девяткино - вообще в области). Но и там, выйдя из поезда, можно увидеть лишь непаханные 20 лет поля до горизонта и возвышенность вдалеке за ними. Да и то, в Девяткино они только с одной стороны от путей, с другой поселок Мурино.

В августе-сентябре прикольно.
Ну а если 5 минут, то добавляем Каширскую, Янгеля и Аннино

Тогда уж и Трубную и Чистые пруды - выходы на бульвары

Цитата (Антон Хлынин)
Если "5 минут", добавляем к списку Багратионовскую, Филёвский парк и Кунцевскую.

При условии "5 минут" таких станций в Москве куда больше. Один из выходов "Проспекта Вернадского" фактически в парк выводит. От "Черкизовской" 5 минут - и в парке, а там и пруд есть, сейчас, правда, спущен, идёт реконструкция. "Ботанический сад" добавляем, на южном выходе никаких каменных джунглей.

Поднимем Северное знамя.
В Питере я бы назвал:
Политехническая – парк одноимённого Института там виден прямо от выхода.
Нарвская - парк Екатерингоф в 5 минутах ходьбы, если не меньше - тами речка есть.
Озерки – одно из озёр, перейти через шоссе и вот оно.
Удельная – опять же, перешёл через железную дорогу (там и сама по себестанция красивая) и вот он парк.
Пионерская – опять же, Удельный парк виден прямо от выхода из метро, пусть до него ещё идти нужно.
Чёрная речка – станция вообще-то находится в старинной усадьбе. Напротив одна река, Нева тоже совсем рядом, до Невы сквер.
Горьковская – тоже стоит непосредственно в парке (там и пруды рядом, и виды прекрасные вокруг.
Парк Победы – название соответствует местности – станция таки действительно стоит в парке с прудами.
Нужно сказать, что даже нелюбимая мною станция Улица Дыбенко тоже находится на краю парка имени Есенина… в котором так же имеется река.
О Крестовском Острове тут уже кто-то речь заводил.

Ну и ещё один достаточно своеобразный пример. Выходишь из Волковской - и вот оно чудесное зелёное Волковское кладбище за мостом через реку. ;)

Проблема Питера – ровная местность, поэтому широких видов на окрестности, если не говорить о набережных Невы и собственно архитектурных ансамблях, в городе не так уж много…



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 10.06.10 13:40 пользователем Щу-Чи.

Да ладно Вам, я сам патриот нашего города, но...)
Если искать места, подобные тому, что успели навспоминать некоторые москвичи, типа "Строгино и Каширская, пройти пять минут от метро и будет вам парк", то такое можно найти в любом метрогороде. Если же рассматривать по настоящему необычные места, наподобие Мякинино, Воробьевых Гор и т.д., то тут похвастаться нечем. Про поля Парнаса и Девяткино я уже писал..
Хотя, вспоминается, как я этой зимой как-то ранним утром вышел с Парнаса и был поражен белой пустыней без каких-либо признаков жизни до горизонта. Даже "автостанцию" занесло снегом..

Ну, а вот "Площадь Александра Невского" ведь у Вас вполне подходит. С любой из этих станций выходишь, и пять минут никуда идти не надо - открывается такой просторный вид на Неву, и Лавра рядом. Просто чудо!

Значит, у меня слишком большие требования к пейзажности станции))
Окрестности ПЛАНа действительно очень красивы.. но для меня это никак не связывается с расположенной в 60 метрах внизу станцией.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.06.10 02:10 пользователем Artemei.

"Шоссе Энтузиастов" - хоть и в "индустриальной местности", но есть отдельный выход в скверик с прудом. Ну и "в 5 минутах" - Измайловский парк.

Цитата (С Урала)
Ну, а вот "Площадь Александра Невского" ведь у Вас вполне подходит. С любой из этих станций выходишь, и пять минут никуда идти не надо - открывается такой просторный вид на Неву, и Лавра рядом. Просто чудо!

Да уж, кладбище рядом, действительно, просто "чудо" :)