Хочу поднять больную тему. Читал тут блог(http://valkorn.livejournal.com/751675.html) одного человека про японию и увидел удивительно простую, но очень эффективную вещь. Это нумерация выходов из метро.

Вот с этого блога (цитирую)

"Другая элементарная штука, которой не хватает в московском метро: выходы со станций пронумерованы. Если Вася говорит Пете: «поднимаешься по эскалатору, потом в переходе налево, у киоска по правой лестнице вверх, и там я стою», то Танака говорит Судзуки: «встречаемся у выхода 4b». "



Но почему нельзя сделать такое в Москве. Есть станции где куча выходов(или входов), зачем путать народ. Просто достаточно сказать, номер выхода, что бы человек вышел правильно. Указатели к улицам, они лишь задают направление,но не точный выход.

Как бы Гаеву внушить, что это правильно



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 18.05.10 16:53 пользователем xReason.

Да, в Пекине то же самое, очень удобно.

Для начала бы во всех переходах на всех развилках надо повесить указатели с названиями улиц и с маршрутами НОТ. Сейчас где-то остались, а где-то при повальной коммерциализации 1990-х поснимали и застроили пространство киосками. Вот это безобразие нужно ликвидировать.
Я это пишу к тому, что и существующую схему вполне можно, доработав, сделать удобной: вместо "выход из последнего вагона, направо, потом налево" "выход к такой-то и такой-то улицам".

Цитата (Энди)
Я это пишу к тому, что и существующую схему вполне можно, доработав, сделать удобной: вместо "выход из последнего вагона, направо, потом налево" "выход к такой-то и такой-то улицам".

Особенно если станция находится на пересечении двух улиц, и все четыре ее выхода находятся на четырех углах этого перекрестка (примеры - Профсоюзная, Академическая и т.д.)

Цитата (Энди)
Я это пишу к тому, что и существующую схему вполне можно, доработав, сделать удобной: вместо "выход из последнего вагона, направо, потом налево" "выход к такой-то и такой-то улицам".

Дада.
Рекомендую встречаться на поверхности у станции "Аэропорт", у "выхода к аэровокзалу".

Для тех, кто не в курсе, сообщу, что исторические указатели указывают "к аэровокзалу" в одну сторону, более поздние светящиеся -- в прямо противоположную :)

Тульская, обещали подъехать к выходу у Ереван Плазы: вышли у хвостового вагона из центра. На самом деле машина приехала к головному, посчитав, что выход там.
Профсоюзная: Выход к ещё тогда Цезарь парку указан к Дому Обоев.
Классика с Горьковским направлением на Курской.
Мякинино: прямо просятся пронумеровать выходы 1.2.3 по номерам павильонов. Кстати, о Выставочной: когда она ещё была Деловым Центром,
часто (именно если выставка в 5 или 7 павильоне), то рациональнее было выйти через Багратион.
Ясенево: два выхода на Бутовскую площадку. Вот и пронумеровать бы их 5А и 5Б (например)

Цитата (Ефимов Павел)
Тульская, обещали подъехать к выходу у Ереван Плазы: вышли у хвостового вагона из центра. На самом деле машина приехала к головному, посчитав, что выход там.
Профсоюзная: Выход к ещё тогда Цезарь парку указан к другому, более известному как Дом Обоев.
Классика с Горьковским направлением на Курской.
Мякинино: прямо просятся пронумеровать выходы 1.2.3 по номерам павильонов. Кстати, о Выставочной: когда она ещё была Деловым Центром,
часто (именно если выставка в 5 или 7 павильоне), то рациональнее было выйти через Багратион.
Ясенево: два выхода на Бутовскую площадку. Вот и пронумеровать бы их 5А и 5Б (например)

Затем связанные с местностью
Указан на станции Улица 1905 года выход к ул. Большая Декабрьская. Но большинство попадали не туда? А почему? А ФСС находился в здании Электроники на Пресне, доступной с другого выхода. При этом пассажиров, которым действительно нужно на эту ул. гораздо меньше
Проспект Мира: тут надо проще:
Кольцевая
На чётную сторону Проспекта Мира, Протоповскому переулку, Спорткомплексу Олимпийский
Радильная
На нечётную сторону Проспекта Мира, Управлению Московского Метрополитена, Спорткомплексу Олимпийский

На "Молодёжной" указатель "к велотреку", оставшийся видимо со времени, когда ещё не была построена "Крылатское".

Всецело сейчас "Крылатское" находится куда ближе к велотреку, и данный указатель на "Молодёжной" выглядит очень архаично.

Цитата (Энди)
Для начала бы во всех переходах на всех развилках надо повесить указатели с названиями улиц и с маршрутами НОТ. Сейчас где-то остались, а где-то при повальной коммерциализации 1990-х поснимали и застроили пространство киосками. Вот это безобразие нужно ликвидировать.

Это не "для начала", это две разные задачи и начинать можно с любой.

Хотя что-то делать нужно, потому что если в самом метро навигация еще более-менее, то после выхода за турникетную линию она обычно сразу заканчивается.

Нужно как минимум сделать нумерацию выходов, поставить на платформах информационные щиты с картой прилегающей территории и остановками общественного транспорта.

Цитата (Mousemaster)
Особенно если станция находится на пересечении двух улиц, и все четыре ее выхода находятся на четырех углах этого перекрестка (примеры - Профсоюзная, Академическая и т.д.)

На Профе нет проблем написать "выход к Профсоюзной улице, Ломоносовскому проспекту, улице Кржижановского" на одном и "выход к Профсоюзной улице, Нахимовскому проспекту, улице Кржижановского". Два выхода будут заданы однозначно. Два других - то же, но без Кржижановского. На Академической Профсоюзная ул. переходит в проспект 60-летия Октября, и есть ул. Гримау недалеко, так что тоже можно на каждом расписать.

0

Цитата (Энди)
выход к Профсоюзной улице, Ломоносовскому проспекту

Что-то мне кажется, что Ломоносовский только после Вавилова идёт, а не сразу после метро.

Цитата (Серокой)
Что-то мне кажется, что Ломоносовский только после Вавилова идёт, а не сразу после метро.

Именно так.
У метро "Профсоюзная" одноименная улица пересекается с бывшей улицей Красикова, которая стала частью Нахимовского (а не Ломоносовского) проспекта.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.05.10 23:50 пользователем Mousemaster.

Цитата (Энди)
На Профе нет проблем написать "выход к Профсоюзной улице, Ломоносовскому проспекту, улице Кржижановского" на одном и "выход к Профсоюзной улице, Нахимовскому проспекту, улице Кржижановского". Два выхода будут заданы однозначно. Два других - то же, но без Кржижановского. На Академической Профсоюзная ул. переходит в проспект 60-летия Октября, и есть ул. Гримау недалеко, так что тоже можно на каждом расписать.

В принципе, можно (на Профсоюзной нельзя, как уже объяснили - я в Москве живу на Ломоносовском, там до Профсоюзной ещё идти и идти), но теперь представьте сы с кем-то хотите встретиться и объясняете: "Выходи к проспекту 60-летия Откября, улицам Дмитрия Ульянова и Гримау - только не перепутай, ни в коем случае не к Профсоюзной, Дмитрия Ульянова и Гримау, и 60-летия Откября, Дмитрия Ульянова и 2-му Черёмушкинскому"? А если человек в том раионе бывает раз в несколько лет, и для него все эти названия - пустой звук? А если он вообще не москвич? Куда проще сказать, что встречаетесь у выхода Б2. Я уж про станции типа Китай-города не говорю, там и я не всегда правильно выхожу.

Вот еще пример станция Китай-город. Столько выходов, что народ вечно выскакивает не туда. Там например есть выход на улицу Моросейка, да и тот потом расходиться на Моросейку и к Лубянскому проезду.

Еще пример Тушинская, там есть один выход на другую сторону ЖД. Но народ почти всегда выскакивает на пр. Стратонавтов

Цитата (xReason)
Еще пример Тушинская, там есть один выход на другую сторону ЖД. Но народ почти всегда выскакивает на пр. Стратонавтов

Вот он как раз единственный из 5-ти выходов со станции Тушинской ведёт на улицу Тушинскую )))

Конечно нужна нумерация выходов. 5В : 5- номер выхода, В - индекс лестницы.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 20.05.10 15:01 пользователем ВлаДТ.