"Мосгортранс" заказывает сотню "мелких":
сентябрь - 25
октябрь - 30
ноябрь - 30
до 15 декабря - 15

... и 58 "больших" низкопольников "с кузовом в алюминиевом исполнении":
октябрь - 19
ноябрь - 20
до 15 декабря - 19

Кому интересны модели, смотрит подо что заточено техзадание тут и тут

0

KLoun писал(а):
-------------------------------------------------------
> "Мосгортранс" заказывает сотню "мелких":
А зачем МГТ эта мелочь? С Газелми конкурировать?

Чернышов А. Ю. писал(а):
-------------------------------------------------------
> А зачем МГТ эта мелочь? С Газелми конкурировать?
815к, мабуть 692. 284 и иже с ними.
За глаза.

Хорошая новость. Наконец-то Ситиритм-12 появится в Москве.

СитиРитмы-12 уже давно в Москве появились, в частности в районах Солнцево и Митино (ООО "Маркеттранс"). Ничего хорошего в них нет, имхо МАЗ-103 получше будет.

Длина Дукато 5,7м, требования на 6,2. Пассажировместимость 15, а требование на 18-20, и особой возможности впихнуть туда 3-5 мест не наблюдаю. Будет предложен спецвариант с увеличенным задним свесом?

Дима, так и знал, что кто-нибудь что-нибудь в таком роде напишет! :) В МГТ, так понятней?
Ну, а на вкус и цвет и патриотизм ... Я предпочитаю покупать отечественное и рад, когда так же делает наше государство.

Цитата (СтаС)
Длина Дукато 5,7м, требования на 6,2. Пассажировместимость 15, а требование на 18-20, и особой возможности впихнуть туда 3-5 мест не наблюдаю. Будет предложен спецвариант с увеличенным задним свесом?

Да, есть мнение, что это будут новые, специфические Дукато. Сами с интересом ждём приобретения этих машин, чтобы сравнить их с обычной версией.

И в догонку 60 БВ-шечек с октября по декабрь (по 30 штук в месяц).

0

Всё-таки двигатели указаны так что: 52922 / Х03-465

0

0

Т.е. реально любая автоматическая гидротрансмиссия с ретардером. Да и кто сказал, что на 103 нельзя ZF поставить?

Поставить на 103 ZF можно, только опять же сертифицировать надо, испытания проходить и тд и тп. В любом случае, время покажет.

В последнем разделе "ЧАСТЬ VI. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ." есть всего одна таблица: "Техническое описание городского низкопольного автобуса большой вместимости".

В ней третьим разделом указано:

3 | Коробка передач | ZF ECOMAT или аналог.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.09.09 17:31 пользователем СтаС.

Тем не менее, следующим пунктом указано количество передач 6/1. Так что Voith не катит.

На сколько денег хватит, то к нам и прикатят, а на все лишние параметры, типа ненужных ступеней передач, забьют нафиг. Впервой что ль? :)

Цитата (АСЯ)
Да, есть мнение, что это будут новые, специфические Дукато. Сами с интересом ждём приобретения этих машин, чтобы сравнить их с обычной версией.

Сдаётся мне, что вот этот модифицированный Дукато

0

Цитата (KLoun)
И в догонку 60 БВ-шечек с октября по декабрь (по 30 штук в месяц).

По итогам расписано по 20 штук в месяц, до конца октября, ноября и середины декабря.

Конкурсы не проводились во всех трёх случаях.
На БВ подали по одной заявке. На микроавтобусы подались Соллерс и ТагАЗ: ТагАЗ сняли за несоответствие техзаданию.

***

0

А почему вдруг кончилась любовь?

А то по срокам пора уже во всю. Или получим всё кучей в декабре?

0

http://fotobus.msk.ru/photo/194753/
http://fotobus.msk.ru/photo/194752/

Когда остальное ждать?

0

Подавалась же "Группа ГАЗ", которая и должна была в одно лицо получить контракт. Откуда там опять ТМЗ всплыл?

Цитата (СтаС)
Подавалась же "Группа ГАЗ", которая и должна была в одно лицо получить контракт. Откуда там опять ТМЗ всплыл?

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.12.09 15:13 пользователем Серега.

Сегодня появились на маршрутах 1 АП.
Номера 01521-01540. Это дополнительные выходы или вместо БВ и ОБВ ?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.12.09 22:03 пользователем Александр Петров.

0

Цитата (Александр Петров)
Сегодня появились на маршрутах 1 АП.
Номера 01521-01540. Это дополнительные выходы или вместо БВ и ОБВ ?

Значит можно сказать, что этот довольно-таки исторический момент для МГТ - дата выхода Дукато на линию - 28.12.2009 ?

0

Сегодня видел как несколько автобусов в традиционной для МГТ окраске проследовало к 18 автобусному парку. Я не ошибся, это были не СитиРитмы - 15, а именно 12 !
В какие парки ещё поступят ?

Чему удивляться, если контракт на 58 машин никто не отменял?

Объявлен очередной конкурс на поставку автобусов.

http://tender.mos.ru/torgi/ShowTender.aspx?tender=220191

Дата публикации: 29.03.2010
Дата начала приёма заявок: 30.03.2010
Дата окончания приёма заявок: 29.04.2010
Дата рассмотрения заявок: 29.04.2010
Дата проведения аукциона: 30.04.2010

Городской сочленённый автобус с низким уровнем пола особо большой вместимости - 69 штук на 674806200 рублей (9779800 р/шт, или для сравнения по сегодняшнему курсу 245320 евро).

Городской сочленённый автобус с низким уровнем пола особо большой вместимости с дополнительной кабиной водителя-инструктора - 17 штук на 174661400 рублей (10274200 р/шт, или 257722 евро).

Городской сочленённый автобус с низким уровнем пола особо большой вместимости на газовом топливе - 10 шт. на 105000000 рублей (10500000 р/шт, или 263386 евро).

//Итого 96 автобусов.

Параметры в документации:

Обязательно наличие опыта эксплуатации в Москве не менее 6 месяцев с учетом зимнего периода.

Колёсная база: 5960+6050 мм
Длина: не более 18050 мм
Высота пола над проезжей частью у всех служебных дверей - не более 360 мм.
Пассажировместимость, не менее: 146 общая, 31 сиденье
Тип двигателя газового: Cummins CGe 280 или эквивалент, не менее 206 кВт, экологический класс не ниже Евро-4.
АКПП для газовых автобусов: ZF 6 HP504C или Allison Т310 или Т280.
Тип двигателя дизельного: MAN D 0836 LOH 40 или эквивалент, не менее 206 кВт, экологический класс не ниже Евро-4.
АКПП для дизельных автобусов: ZF 6 HP504C, Voith DIWA.3E или эквивалент.

Кстати да, а фотографий новых московских Ситиритмов-12 в сети нигде ещё не выложено? И какие у них салоны - родные или тушинские?

Цитата (Антон Чиграй)
Объявлен очередной конкурс на поставку автобусов.

http://tender.mos.ru/torgi/ShowTender.aspx?tender=220191

Так назовите же эту группу ГАЗ и те две модификации 6213, которые и выиграют (а скорее всего просто пройдут по отмене конкурса), но про которых пока никто не знает :))))

Цитата
Так назовите же эту группу ГАЗ и те две модификации 6213, которые и выиграют (а скорее всего просто пройдут по отмене конкурса), но про которых пока никто не знает :))))

И тут влетит МАЗ со своим 205-м.... :)))))))))))))))
А победит как всегда ТМЗ... :))))))))))

Цитата (СтаС)
Кстати да, а фотографий новых московских Ситиритмов-12 в сети нигде ещё не выложено? И какие у них салоны - родные или тушинские?

Фотографии у меня есть, но они качеством не шибко. Салон в них ВАПовский.

Цитата (СтаС)
Так назовите же эту группу ГАЗ и те две модификации 6213, которые и выиграют

Одну можно назвать, 6213.70, а вот вторая пока неизвестна. Какой индекс будет у 6213 с Евро-4, пока, не понятно.

Цитата (KnownWho)
И тут влетит МАЗ со своим 205-м.... :)))))))))))))))
А победит как всегда ТМЗ... :))))))))))

По условиям конкурса МАЗ в пролёте. ТМЗ, наверное, даже не будет заявляться.

По поводу МАЗа я пошутил, конечно. А по поводу ТМЗ - тебе виднее. Смысл в том, что по-любому 6213. =))

Сегодня и в прошлый четверг видел 3 новых ЛиАЗ-6213.20 03173, 03174, 03206. 03206 был на 181 маршруте, а 03173 и 03174 были на 605. И еще на днях в 6 АП поступили 2 новых ЛиАЗ-6213.20.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.04.10 20:45 пользователем Борис.

Цитата (Борис)
И еще на днях в 6 АП поступили 2 новых ЛиАЗ-6213.20.

Все 6213, из крайней поставки, пришли в парки еще в декабре 2009 года.

Цитата (СтаС)
Так назовите же эту группу ГАЗ и те две модификации 6213, которые и выиграют (а скорее всего просто пройдут по отмене конкурса)

Кроме ГАЗа, никто и не заявлялся:
http://tender.mos.ru/torgi/ShowTender.aspx?tender=220191&printForm=531633
Как собственно и ожидалось.

«Группа ГАЗ» поставит в Москву 107 автобусов ЛИАЗ

«Группа ГАЗ» поставит государственному унитарному предприятию «Мосгортранс» 107 низкопольных автобусов особо большого класса марки ЛИАЗ на общую сумму более 1 млрд. руб.

Компания «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» заключила контракт с Департаментом транспорта и связи г. Москва на поставку автобусов ЛИАЗ-6213. В рамках контракта будет изготовлено 107 низкопольных автобусов особо большого класса ЛИАЗ-6213 в базовой комплектации. Автобусы оснащены двигателями MAN экологического стандарта Euro-3, мостами и автоматической коробкой передач ZF.

Все автобусы оборудуются в соответствии с пожеланием заказчика системой книлинга (система бокового наклона кузова, облегчающая посадку и высадку для пассажиров), аппарелью, специально оборудованными местами для инвалидов–колясочников и кнопками вызова водителя, системой АСКП (турникеты), датчиками температуры, маршрутоуказателями.

Это второй контракт компании в 2010 году на поставку в ГУП «Мосгортранс» низкопольных сочлененных автобусов ЛИАЗ-6213. В июне «Группа ГАЗ» выиграла тендер на поставку 86 автобусов ЛИАЗ-6213 на общую сумму более 850 млн. руб.

http://gazgroup.ru/news/news/?id=3251

Странное что-то пишет группа ГАЗ.

По их сообщениям получается что-то несметное.

Был конкурс на 96 автобусов в мае, был конкурс на 10 дизельных Euro IV 6213ых в июле. В сумме 106. Я что-то пропустил?

Цитата (СтаС)
Был конкурс на 96 автобусов в мае, был конкурс на 10 дизельных Euro IV 6213ых в июле. В сумме 106. Я что-то пропустил?

Был конкурс в мае на 96 машин, потом его изменили и количество машин уменьшилось на 10. В июле провели конкурс на 10 Евро4 и плюс еще ДТиС закупил за счет города 107 машин. Всего получается 203 гармони.

Понял (почти). Спасибо.

Цитата (Серега)
Был конкурс в мае на 96 машин, потом его изменили и количество машин уменьшилось на 10.

Изменили после проведения путём отказа от заключения договора (изменения количества в договоре)? И на какие именно из 3х лотов 10 стало меньше?

Цитата
В июле провели конкурс на 10 Евро4 и плюс еще ДТиС закупил за счет города 107 машин. Всего получается 203 гармони.

ДТиС закупил без конкурса? Спецификация соответствует июльскому конкурсу?

Цитата (СтаС)
Изменили после проведения путём отказа от заключения договора (изменения количества в договоре)? И на какие именно из 3х лотов 10 стало меньше?

Внесли изенения в документацию конкурса. Изменили Евро4 на Евро3 и уменьшили количество "обычных" машин с 69 на 59. Газовые и учебные оставили без изменения.

Цитата (СтаС)
ДТиС закупил без конкурса? Спецификация соответствует июльскому конкурсу?

ДТиС закупил по программе 70/30, типа, как у единственного поставщика, без конкурса. Чего чему соответствует не знаю. Везде пишут, что ДТиС заказал машины в стандартной комплектации, но, что есть стандартная комплектация на 6213? Единственно, что точно - двигатели должны быть Евро3, а не 4.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.09.10 21:06 пользователем Серега.

Москва закупит более 270 автобусов до конца 2010 года. Как сообщили в правительстве столицы, соответствующее распоряжение подписал врио мэра города Владимир Ресин. «Временно исполняющий обязанности мэра Москвы Владимир Ресин подписал распоряжение о закупке 272 новых автобусов, из них 222 – малой вместимости и 50 автобусов – большой вместимости для перевозки школьников», – уточнили в мэрии.

На эти цели город выделит более 580 млн рублей – средства, выделенные Департаменту транспорта и связи города Москвы по адресной инвестиционной программе на 2010 год по статье «Транспорт, связь и информатика».

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/10/07/1595675

ввв

Судя по всему, Москва в этом году приобретает:
50 газовых ЛиАЗ-52927* Евро-5
70 дизельных ЛиАЗ-621321 Евро-4
500 дизельных ЛиАЗ-529222 Евро-5
1300 дизельных ЛиАз-529221 Евро-4
+
200 дизельных ЛиАЗ-621321 Евро-4



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 31.05.11 23:22 пользователем Димон С..

Цитата (Димон С.)
500 дизельных ЛиАЗ-529222 Евро-5

Когда в сведениях о заказе чётко написано 50+200+200.

0

0

http://mos.ru/press-center/themes/index.php?search_4=116&view_mode_4=tag_search&view_module_4=anywhere&refer_id_4=19489&refer_module_4=news

Приветствую!

Мог ли бы быть так любезен и сообщить, сколько автобусов для нужд регулярного пассажирского городского/пригородного сообщения приобретается муниципальными транспортными структупами в Москве? Понятно, что каждый год цифры разняться, поэтому меня вполне бы устроила цифра закупок в 2009 году, или еще лучше в 2010 году, равно как план закупок в 2011 году. Если у этих цифр будет еще какая-нибудь расшифровка по длине и/или производителю, было бы вообще хорошо.

Спасибо!

Цитата (Vadims Falkovs)
Приветствую!

Мог ли бы быть так любезен и сообщить, сколько автобусов для нужд регулярного пассажирского городского/пригородного сообщения приобретается муниципальными транспортными структупами в Москве? Понятно, что каждый год цифры разняться, поэтому меня вполне бы устроила цифра закупок в 2009 году, или еще лучше в 2010 году, равно как план закупок в 2011 году. Если у этих цифр будет еще какая-нибудь расшифровка по длине и/или производителю, было бы вообще хорошо.

Спасибо!

Цифры настолько разные, что подпрыгнешь. В 2010 году было куплено 204 ОБВ ЛиАЗ 6213 и около 400 микроавтобусов ФИАТ. В 2011 году уже заключены контракты на поставку 1870 автобусов и 12 августа состоится еще один аукцион на 200 машин. Всего в общей сложности будет закуплено 2070 машин. Из них 270 это ОБВ ЛиАЗ 6213 18м, 1300 БВ ЛиАЗ 5292.21 Евро-4 12м, 450 БВ ЛиАЗ 5292.22 Евро-5 12м и 50 газовых БВ ЛиАЗ 5292.71 EEV 12м.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/7814/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.10.11 00:42 пользователем Костя.