Дождались...
Информация Мосгортранса

Цитата
с 1 октября 2011 года:

На маршруте автобуса № 281 в дополнение к основным рейсам по рабочим дням с 7 часов до 20 часов организуются короткие рейсы № 281к (на автобусах малой вместимости) «проезд Карамзина-улица Академика Варги»...

Как пассажир и местный житель, не могу не впасть в недоумение: зачем организовывать дополнительные рейсы, которые будут возить воздух между Карамзина и 2-ым микрорайоном (там пассажиров и на ФИАТ не набирается) и торчать в почти постоянной пробке на Новоясеневском проспекте перед метро "Тёплый Стан"? Как бы под это дело вдобавок не сократили количество основных выходов 281-го - единственного маршрута, который возит с улицы Тёплый Стан до метро "Юго-Западная" кратчайшим путём!

Зачем такое "усиление" через задницу, если есть замечательный, обкатанный маршрут 144к (вместе со 144ф)? Следует только завернуть его по кольцу улицы Академика Варги не по часовой стрелке, как его зачем-то пустили (при этом на Варги из него все выходят и почти никто не садится), а против. Тогда на четырёх остановках из пяти он будет подбирать пассажиров до метро "Тёплый Стан" на той же стороне, где останавливаются № 227 и маршрутка в этом направлении.
Аналогично 720-й следовало бы завернуть, наоборот, по часовой стрелке, чтобы на том же участке улицы Ак.Варги он подбирал пассажиров, ожидающих 227-го до "Юго-Западной".
Тогда 144-й (чёрный) можно будет вновь пустить по северной части улицы Академика Варги, с перспективой восстановления его трассы по Ленинскому проспекту до Калужской площади.

Сегодня решил прокатится по новому офиаченному маршруту, чего мне, однако, сделать не удалось. В 08:43 я подошёл на остановку "Улица Академика Виноградова". В 09:09 к остановке подъехал 281к, борт 18391 (если я правильно разглядел), но проследовал мимо, хотя был без пассажиров. Впрочем, вряд ли стОит его винить, поскольку он явно выбивался из графика, а на остановке в это время загружались ОБВ 281 и 227. А сбой в расписании мог произойти из-за ДТП напротив дома № 9 по улице Тёплый Стан (вдобавок к обычной пробке на Новоясеневском).
Тем не менее, первая попытка поездки по маршруту оказалась безуспешной :)
Все вопросы остаются в силе...

Цитата
с 1 октября 2011 года:

На маршруте автобуса № 281 в дополнение к основным рейсам по рабочим дням с 7 часов до 20 часов организуются короткие рейсы № 281к (на автобусах малой вместимости) «проезд Карамзина-улица Академика Варги»...

А что тогда делают на маршруте автобусы большой вместимости с трафаретом «Улица Академика Варги»?

Цитата (DimaK)
А что тогда делают на маршруте автобусы большой вместимости с трафаретом «Улица Академика Варги»?

Вероятно, делают то же, что и раньше - затыкают дырки в расписании, возникающие из-за пробок на Вернадского и Ленинском.
А они до сих пор так делают, даже после появления 281к? Тем менее понятно, зачем он нужен.



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 06.10.11 10:40 пользователем теплостанец.

Цитата (теплостанец)

Цитата (DimaK)
А что тогда делают на маршруте автобусы большой вместимости с трафаретом «Улица Академика Варги»?

Вероятно, делают то же, что и раньше - затыкают дырки в расписании, возникающие из-за пробок на Вернадского и Ленинском.
А они до сих пор так делают, даже после появления 281к? Тем менее понятно, зачем он нужен.

Они не дырки в расписании закрывают, а возвращают выбившиеся из расписания машины. Поэтому 281к у машин БВ, был, есть и будет.

Цитата (Серега)

Они не дырки в расписании закрывают, а возвращают выбившиеся из расписания машины.

А 699 с трафаретом «Метро Юго-Западная» и 781 с трафаретом «5-й микрорайон Теплого Стана» имеют место быть по аналогичной причине?

Цитата (Серега)
Они не дырки в расписании закрывают, а возвращают выбившиеся из расписания машины.

О да, разумеется. Возможно, я не совсем удачно выразился.

Цитата (Серега)
Поэтому 281к у машин БВ, был, есть и будет.

Это-то понятно. Неясно, зачем при этом понадобилось вводить ещё и официальный 281к на ФИАТах. Чересчур богатыми стали, ПС девать некуда?..

Цитата (DimaK)
А 699 с трафаретом «Метро Юго-Западная» и 781 с трафаретом «5-й микрорайон Теплого Стана» имеют место быть по аналогичной причине?

Причина абсолютно та же. По крайней мере, в отношении 781-го.
Полуофициальные укороченные рейсы 281 и 781 обсуждались на дружественном форуме:
http://fot.com.ru/index.php?showtopic=18544
Раньше часть 781-ых оборачивали по метро „Тёплый Стан“ (когда существовал разворот в начале Новоясеневского).

Цитата (теплостанец)
Неясно, зачем при этом понадобилось вводить ещё и официальный 281к на ФИАТах. Чересчур богатыми стали, ПС девать некуда?..

Именно что некуда. Этого барахла, фиатов, в парке еще 10 шт невышедших - ставить их некуда.