Видел сегодня ПАЗик на 158 маршруте 09102, видимо такой же как на 12ц. Это подмена, или этот маршрут теперь будет укомплектован такими машинами? Будут ли еще подобные маршруты с автобусами средней вменстимости?

0

Номер евойный АУ 268 77. Если надо документальное подтверждение,то есть его фото. Снято сегодня.

А можно фото на e-mail: Vlad05@inbox.ru

Если так дальше пойдет, то скоро половину маршрутов переведут на ПАЗики, так как на многих "музейных" маршрутах низкий пассажиропоток, подумают, мол не зачем большие автобусы гонять :(

АК(Александр) писал(а):

> Если так дальше пойдет, то скоро половину маршрутов переведут
> на ПАЗики, так как на многих "музейных" маршрутах низкий
> пассажиропоток, подумают, мол не зачем большие автобусы гонять
> :(

В Москве есть не один десяток маршрутов, на которые целесообразно выгонять ПАЗики. Также есть немало мест, где по тем или иным причинам БВ/ОБВ неуместны, а новые маршруты, обслуживаемые ПАЗиками были очень кстати. И, коль уж они появились на "традидицонном" маршруте, то надо как можно скорее заменить это дурацкий № 12ц на нормальный.

А что значит "нормальный"?
С "нормальными" машинами ( не ПАЗиками)
или с нормальным номером без "ц"

0

Прокатился сегодня - идеальная машина для центра, по пути обогнали 2 Тб12. Нужно добавить еще три-четыре машины, организовать нормальный разворот у Белорусского и сократить Тб 12 до 2-го часового завода.

>Белорусского и сократить Тб 12 до 2-го часового завода.

Со стороны центра и отменить на фиг 12ц за ненадобностью. Пусть агрегаты обслуживают А82 - им там самое место :-)

АК(Александр) писал(а):

> А что значит "нормальный"?
> С "нормальными" машинами ( не ПАЗиками)
> или с нормальным номером без "ц"

Нормальный - разумеется не 12 и без "ц". 12-е номера в другом месте ходят, аж 4 штуки, правда 2 из них у Белорусского перескается с 12ц, а тем, что 12э и 12э-2, тоже не мешало бы номерочки освежить.