Так вотхотелось бы узнать почему Москва не покупает линейные ЛиАЗы с новым дизайном. Вот таике как на фото:




Сообщение изменено (29-04-05 01:17)

А где у него маршрутоуказатель?

0

0

Сообщение изменено (29-04-05 01:25)

Ну и какой смысл был убирать его с морды?

Непонятно, хотя можно было сделать как у например Икаруса -280

В Питере есть такие автобусы с маршрутоуказателями, как на икарусе, только электронными. Не знаю все ли машины оборудованы ими, но несколько есть точно.

Уже в три парка Москвы пришли вот такие машины. http://forumlgt.narod.ru/images/expo2005/DSCI0172.JPG
Фото не мое, на авторство не претендую,просто хотелось показать.

Один 6212 с таким экстерьером у нас есть в 4АП. Обсуждалось на этой неделе буквально несколькими темами ниже. Больше пока не берут потому что он не стандартен по отношению к существующей массе машин. Если испытания окажутся удачными рассмотрят вопрос о закупках. Такой интерьер нам не требуется, ибо все машины получают его аналог на ТМЗ.

Табличка маршрутоуказателя у него находится именно там где у Икарусов 200ой серии - в верхнем правом углу лобового стекла. Можно переставить вниз.

Серега писал(а):
http://forumlgt.narod.ru/images/expo2005/DSCI0172.JPG
> Фото не мое, на авторство не претендую,просто хотелось
> показать.

Неужто ликинцы 5256 с будущим низкопольником унифицировать по кузову решили? Что же, это весьма разумно.

Сообщение изменено (29-04-05 13:10)

> http://forumlgt.narod.ru/images/expo2005/DSCI0172.JPG
> > Фото не мое, на авторство не претендую,просто хотелось
> > показать.
>
> Неужто ликинцы 5256 с будущим низкопольником унифицировать по
> кузову решили? Что же, это весьма разумно.

:)))))))))))))))

Это и есть "будущий" низкополник. Вполне реальный :))

0

ннн

0

Массовые это в вашем понятии сколько? Первая партия из 22 машин уже пришла,есть заказ еще на 70.

Господа, прошу обратить внимание на п. 3.4 и 10.5 (особенно касается НиколаяТ и Сереги)

А модификация у него какая? 5256? или новая?

По дизайну они ничем не лучше 5256-х и 6212-х, а вот от этих сидений у меня спина болит. Кто вообще выпускает эти сидения? Они абсолютно жесткие и сидеть на них неудобно. Говорю по собственному опыту: ездил в КТМах № 2065 и 2075 и троллейбусе № 1100 с такими сидениями и всякий раз у меня от них спина болела из-за их непрошибаемой жесткости и спинка у них расположена под прямым углом по отношению к полу.

Мне кстати такие сиденья тоже не нравятся

Николай Олейник писал(а):

> По дизайну они ничем не лучше 5256-х и 6212-х, а вот от этих
> сидений у меня спина болит. Кто вообще выпускает эти сидения?
> Они абсолютно жесткие и сидеть на них неудобно. Говорю по
> собственному опыту: ездил в КТМах № 2065 и 2075 и троллейбусе №
> 1100 с такими сидениями и всякий раз у меня от них спина болела
> из-за их непрошибаемой жесткости и спинка у них расположена под
> прямым углом по отношению к полу.

А это сделано специально, чтобы любители посидеть уступали места косолапых старухам, которыми забит весь ОТ, а у бабок уже все и так болить, хуже не будет :-)