Подскажите, так ли тяжёл достиуп к МУ у ЛиАЗов-5256 и иже с ними? Иже с ними - это значит у аналогов в их кузовах, например, МТрЗ-5279. Про замену МУ на троллейбусе МТрЗ мне сказали, что не получится делать это каждый день, и через два стекла ничего не будет видно. Поэтому маршрутник повесили снаружи (!) с помощью самопальных держателей: http://transphoto.ru/photo/320261/
Но как же с этим справляются автобусники? Вот, тут всё видно, и нормально вставляется:
http://fotobus.msk.ru/photo/357643/
http://fotobus.msk.ru/photo/270814/

на ЛиАЗ 5293 (сейчас 10 штук работают в троллейбусном депо) установлен рулонный МУ. но для набивки новых маршрутов ой как геморно его снимать и ставить назад...кабина то в 5293 мааааленькая