Взгляните на фотографию. Она ОДНОЗНАЧНО сделана в Киеве в 60-е годы. Троллейбус в правом нижнем углу сильно напоминает МТБЭС-ВДНХ, или я ошибаюсь, и это одна из моделей "Киева"?

0

Вот и я о том же. Стало быть, МТБЭС-ВДНХ работали не только в Москве?

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.11.09 22:26 пользователем Дибуны.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.11.09 23:14 пользователем Чока.

Да нет, на фото таки СВАРЗ-МТБЭС. ;)

А почему это не может быть одним из Киев-3? (Или Киев-1 или просто "Киев" - как обозначить троллейбусы №№ 411-413 и возможно еще другие, фото которых нет, будем спорить еще 100 лет...) Эти 411-413 ведь от настоящих МТБЭС отличаются только эмблемой спереди. Или есть другие признаки, которые видны на фото по ссылке?

Настоящих МТБЭС в Киев передали всего 2, в Киеве им привоили номера 401 и 402.

То-есть в Киев передавались "родные" МТБЭС_ВДНХ, да ещё и Киевский завод делал аналоги? А сколько аналогов сделано?

Да, Киевский завод начал строить аналоги, но этих аналогов было 3-4 варианта (если не больше), которые все меньше напомнили МТБЭС и все больше будущий стандартный Киев-2. Сколько штук было каждого варианта, сказать невозможно, так как нет фото машин 403-408, 410 и 415-417.

http://translate.google.com.ua/translate?prev=hp&hl=uk&js=y&u=http%3A%2F%2Furbantransport.kiev.ua%2Fukraina%2Fkiev%2Ftrol%2Ftbes.htm&sl=uk&tl=ru&history_state0=

На этой страничке неплохая статья о московских СВАРЗах, плюс есть инфа о передаче СВАРЗов в другие города, в том числе два - в Симферополь:
http://trolley.ruz.net/trollcars/tbes/
Недавно я как раз спрашивал об этом факте у nic'a из Симферополя, он рассказал мне вот что:
"Да, СВАРЗы ТБЭС передавали, но они к нам попали в обмен на две Шкоды 8Тр8 112 и 116 из Киева, которые отдали в Киев на 4 месяца! А в Киев они уже попали из Москвы. В Симферополе ТБЭСы получили соответствующие номера - 112 и 116".