Сегодня официально начата процедура банкротства в отношении ООО "Тулапассажиртранс". Процедура инициирована администрацей Тулы, которой принадлежит 50% акций предприятия. Судя по всему, отцы города окончательно поссорились с РПТ и решили "Тулапассажиртранс" обанкротить, имущество, какое на нем числиться, изъять по суду за долги и передать его в МУП "Тулгорэлектротранс".
Правда, администрация города утверждает, что электротранспорту как таковому в Туле ничего не угрожает - речь идет всего лишь о смене оператора.
Замечу кстати, что "Тулгорэлектротранс" хотели акционировать, но сейчас эта процедура приостановлена. Вероятно, для того, чтобы собрать в ТГЭТ максимум активов, а потом продать его в нужные руки, ну примерно как недавно продали управляющую компанию (проще говоря - коммунальное хозяйство).

Движение в Пролетарский район по выходным стало очень вялым - 10-й маршрут похоже не ходит вообще, а 8 очень редко!

0000

Цитата (Д. Денисов)
...10-й маршрут похоже не ходит вообще, а 8 очень редко!

10-й больше не ходит. Еще закрыли 3 и 9.

3 и 9 с нового года должны быть по 2 машины, маршруты меняются, что будет на практике посмотрим, ждать осталось недолго. 10 закрыт.

Цитата (Михаил Грачев)

Цитата (Д. Денисов)
...10-й маршрут похоже не ходит вообще, а 8 очень редко!

10-й больше не ходит. Еще закрыли 3 и 9.

Вот за каким, спрашивается, интересом городили КС в Криволучье? Ради одного 8-го маршрута? Его 16-й автобус вполне заменяет. Деньги бюджетные осваивали. Поубивал бы.

Вот такой вот иск выигран
http://www.pravo.ru/arbitr_practice/docs/2121705/
денешки уже пошли, но я вам ничего не говорил...

Хорошая цифра. Главное что б потратили с умом

Могу назвать пофамильный состав рабочей группы и алгоритм подготовки доказательств к арбитражу - такими великими вещами может заниматься любое троллейбусное депо.

Цитата (Васисуалий)
Вот такой вот иск выигран
http://www.pravo.ru/arbitr_practice/docs/2121705/
денешки уже пошли, но я вам ничего не говорил...

И что, не обжаловали? Быть не может.

Так что остальное уже не важно, дело можно закрывать, в рабочем режиме формировать новые папки для новых грандиозных дел.

Это выигрываются дела по искам о компенсации убытков в связи с развозом федеральных льготников.
Дела по искам к городу о возмещении убытков в части межтарифной разницы с подачи ФАС Центрального округа стали проигрываться, ИМХО, незаконно.