0

В Москве же не путают)
Тем более, в Челябинске автобусы не повально бело-зеленые. Да и маршруты не пересекаются

C сегодняшнего дня в Челябинске началась эксплуатация троллейбусов ЛиАЗ-5280.

Ян писал(а):
-------------------------------------------------------
> C сегодняшнего дня в Челябинске началась
> эксплуатация троллейбусов ЛиАЗ-5280.


Как первые впечатления?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.02.08 11:13 пользователем Евгений Кузнецов.

Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ян писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > C сегодняшнего дня в Челябинске началась
> > эксплуатация троллейбусов ЛиАЗ-5280.
>
>
> Как первые впечатления?

Какие впечатления? Пока не ездили...
Но фото уже есть:

Пошло только 3-е депо. Те, которые в 1-м, еще стоят!

Пошло только 3-е депо. Те, которые в 1-м, еще стоят!

П.с. Все-таки сделали деревянные боковые трафареты "по-московски" :)

Пошло только 3-е депо. Те, которые в 1-м, еще стоят!

П.с. Все-таки сделали деревянные боковые трафареты "по-московски" :)
П.с.2. Могли бы парковый номер клеющийся сделать, как везде, а не краской намалевать :(
П.с.3. Сорри за три сообщения, страница глючит по-страшному



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.02.08 17:32 пользователем Romazzan.

Romazzan писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пошло только 3-е депо. Те, которые в 1-м, еще
> стоят!
>
> П.с. Все-таки сделали деревянные боковые трафареты
> "по-московски" :)
> П.с.2. Могли бы парковый номер клеющийся сделать,
> как везде, а не краской намалевать :(
> П.с.3. Сорри за три сообщения, страница глючит
> по-страшному

Рома! У нас ещё второе депо есть!
Кроме машин 3724 и 3725 на линии также были замечены 2547, 2549 и 2550.

Говорили же, второе от лиазов отказалось?
А из первого сегодня должны утречком были выехать :)

Олег Бодня писал(а):
-------------------------------------------------------
> Приход в Челябинск новых
> троллейбусов и автобусов создал возможность для
> восстановления ряда отменённых ранее городских
> маршрутов и усиления ныне действующих – количество
> автобусов на некоторых из них будет удвоено.

Что????? Номера маршрутов господин Юревич не может уточнить??? в 2008-м году троллейбусное движение было немного уменьшено, а автобусное вообще уполовинено!!! Вернее, автобусное движение МУП "Челябгортранс" было уполовинено, "Челябинскавтотранс" же поотменял очень много ещё годом раньше и ничего восстановлено не было!Где 24 машины на 15-м автобусе??? Раньше было 12, после удвоения должно быть 24, а их только 8 ходит! Вернее сказать, в феврале 2008-го на cheladmin.ru была информация, что по мере укомплектования водителями количество автобусов именно на этом маршруте планируется увеличить, но через 2 месяца после этого были урезаны 31 и 71, а ещё через 2 месяца был урезан и 15! А где по 4 машины на маршрутах 80 и 51? Почему там тогда было по две, сейчас осталось по одной? Где 22 машины на 71-м маршруте? Где 4 автобуса на 44-м? А где 30 автобусов на 4-м? Ладно, продолжать не буду - тенденция и так ясна, а флуд ни к чему!
А восстановили что? Я слышал, что восстановили № 59, закрытый в 2007-м в связи с открытием садовых маршрутов, но это восстановление...хоть бы его и не восстанавливали: столько ждать никто не будет, тем более, что там его с десяток маршруток дублирует (одна 39-я с её фордами и пятиминутным интервалом чего стоит)! А где 10-й? 97-й? 6-й? 68-й? 8-й? 19-й? 20-й? 25-й? 27-й? 37-й (46 ему не замена: на 37-м ЛиАЗы ходили, а этот ПАЗолом - не восстановление)? 50-й? 57-й (21-й ПАЗолом аналогично 46-му, повторяться не буду)?

Ну и теперь самое главное: почему обещание восстановить и удвоить коснулось только автобусов? Ведь 46 троллейбусов вроде бы тогда приобрели! Или отменённых нет? Вообще-то есть: 16 и 24 (а, если окунуться глубже в историю, то ещё 2 и 14: 14 сейчас, конечно, есть, но это уже не тот маршрут, а лишь слегка видоизменённая версия маршрута №15, а маршрута ЧМК - Мебельная фабрика или ЧМК-АМЗ попросту не существует), но меня больше беспокоит даже не восстановление, а именно удвоение

Alexander000001 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну и теперь самое главное: почему обещание
> восстановить и удвоить коснулось только автобусов?
> Ведь 46 троллейбусов вроде бы тогда приобрели! Или
> отменённых нет? Вообще-то есть: 16 и 24 (а, если
> окунуться глубже в историю, то ещё 2 и 14: 14
> сейчас, конечно, есть, но это уже не тот маршрут,
> а лишь слегка видоизменённая версия маршрута №15,
> а маршрута ЧМК - Мебельная фабрика или ЧМК-АМЗ
> попросту не существует), но меня больше беспокоит
> даже не восстановление, а именно удвоение

Есть информация о возможном возрождении 14-го маршрута "ЧМЗ-АМЗ" под новым номером 24. Это может произойти после отмены маршрута №7. Тогда же изменится трасса движения нынешнего 14-го маршрута. На ЧМЗ движение будет осуществляться через Набережную.

Когда появляется новый ПС (говорю конкретно про троллейбусы) не стоит ждать уменьшения интервалов движения. Количество машин не увеличивается - сколько приходит, столько и списывают. Чего стоит последнее списание всех Икарусов в 3 депо и списание 20 гармошек в депо 2. Там их осталось всего 6 штук - 2481, 2484, 2663, 2494, 2507, 2515. Последние три тоже скоро спишут. И останется всего 3 гармошки, которые прошли КВР в Миассе. Правда обещают ещё 2 новые гармошки с Тролзы, но это уже никакой погоды не сделает.

Kravtsov I. писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Челябинск до конца года придет 46 машин. Это
> самая большая закупка в России. Троллейбус
> возрождается?
В 2008 году Саратов закупил 56 троллейбусов, в том числе 4 низкопольных.
До этого на балансе было 180 пассажирских троллейбусов.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.03.09 18:10 пользователем ROM.

интересно, почему из 25 новых троллейбусов ЗиУ, закупленных в 2008 году, пришло только 10???? где остальные??? и вообще ждет ли Челябинск в 2009 году новый ПС? и будет ли открыта новая линия в Чурилово, которую обещали открыть в этом году??