В Братске появился новый троллейбус. Усовершенствованная модель этого вида транспорта уже прошла обкатку на дорогах города.
Сейчас троллейбус находится в депо. От устаревших моделей он отличается внешним видом, низкими полами для удобства пассажиров, и электронным табло, которое будет показывать номер маршрута и конечные остановки. Презентация нового троллейбуса состоялась 12 октября. А после обеда машина уже вышла на линию. Ходить троллейбус будет по второму маршруту (ДОСААФ - 22 мкрн).
- Просто заказали, решили попробовать, как у нас будет работать новый вид транспорта, вернее, новая модель этого троллейбуса. Просто все в восторге! Водители, которые получат новый троллейбус, просто не хотят слазить, каждый день на нем по несколько кругов по городу, - говорит Владимир Синицин, и.о. начальника троллейбусного депо.
БратскаяСТ

и, собственно, фото этого троллейбуса

0

0

о

0

Ну что ж вы так? :-) В Москве например 6933 с января на линии.

CDenergy писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Братске появился новый троллейбус.
> Усовершенствованная модель этого вида транспорта
> уже прошла обкатку на дорогах города.
> Сейчас троллейбус находится в депо. От устаревших
> моделей он отличается внешним видом, низкими
> полами для удобства пассажиров, и электронным
> табло, которое будет показывать номер маршрута и
> конечные остановки. Презентация нового троллейбуса
> состоялась 12 октября. А после обеда машина уже
> вышла на линию. Ходить троллейбус будет по второму
> маршруту (ДОСААФ - 22 мкрн).
> - Просто заказали, решили попробовать, как у нас
> будет работать новый вид транспорта, вернее, новая
> модель этого троллейбуса. Просто все в восторге!
> Водители, которые получат новый троллейбус, просто
> не хотят слазить, каждый день на нем по несколько
> кругов по городу, - говорит Владимир Синицин, и.о.
> начальника троллейбусного депо.
> БратскаяСТ
>
> и, собственно, фото этого троллейбуса

Уважаемый, а где фотки депо, котрые ты делал давным-давно? :)

0

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Это я писал. Вот вместо гармони это низкопольное чудо и пришло.
Ощупал. Обкатал. Очучения напишу попозже.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.10.07 15:32 пользователем Lector.

Машина не имеет рессор, при отсутствии воздуха в подвеске скребет реактивными штангами и тяговым двигателем по рельсам-отбойникам на смотровой канаве. Тяговый двигатель расположен слева-сзади. За задним колесом. При движении по пыльной или мокрой дороге пыль или вода летит в него, широкий брызговик не спасает. Компрессор огромный, V-образный, двухцилиндровый, но с ременной передачей. Ременная передача очень плохо показала себя в наших условиях.
Панель ВВ-контакторов расположена грамотно и легкодоступно. Имеет систему пожаротушения (два огнетушителя с электропускателями).
Имеется система самодиагностики, но ее табло перекрывается рулем.
Плохие кнопочные включатели, все трехпозиционные, причем положение "Включено" или "Выключено" на всех сделано по разному. Световой сигнализации нет. Приходится включать например управление "методом тыка".
В салоне в легкодоступных местах расположены кнопки с надписью "Сигнал водителю". На самом деле они не только дают сигнал водителю, но и сбрасывают цепь управления и открывают двери. Т.е при нажатии на скорости 60 км\ч, двери откроются. Зашибись.
Высота кнопок около 30-50 см. от пола. Т.е нажать может и ребенок и просто можно случайно прислонить к ней сумку ибо они не утоплены в стену и не имеют защитных колпачков.
Усложнено включение троллейбуса. 2 кнопки включения АКБ, потом повернуть ключ зажигания, потом включить систему диагностики, потом управление, потом ВВЦ, потом нажать кнопку "Включение контакторов". Многовато. Реверс переводится тумблером на панели и можно перевести ручкой на КВ.
Дверные проемы плоские, зато сами двери чуть выгнуты наружу. Из-за этого нехилые щели.
При езде на сем чуде понравился набор скорости, полное ощущение, что едешь на КПП-автомате, грамотно сделано, приятно ездить. В остальном все тож самое.

Lector писал(а):
-------------------------------------------------------
> В салоне в легкодоступных местах расположены
> кнопки с надписью "Сигнал водителю". На самом деле
> они не только дают сигнал водителю, но и
> сбрасывают цепь управления и открывают двери. Т.е
> при нажатии на скорости 60 км\ч, двери откроются.
Веселая конструкция.

0