Наткнулся сегодня на 3794...
Смутил вид сзади - окна...
Это какая-то определенная модификация или просто фантазии работников депо?

Самая обычная девятка, в которую из-за нехватки родных задних стекол вставили те что были на складе, а все оставшееся пространство заварили железом.

Ян писал(а):
-------------------------------------------------------
> Наткнулся сегодня на 3794...
> Смутил вид сзади - окна...
> Это какая-то определенная модификация или просто
> фантазии работников депо?
>
> http://s.foto.radikal.ru/0704/17/0dc916f1aa5ft.jpg
>
>
> http://t.foto.radikal.ru/0704/0d/8a5ec3be6752t.jpg

Проще говоря "кто-то не соблюдал дистанцию".
Это самый (в советские времена) распространенный вариант экономии лобовых стекол в большинстве городов, теперь такое редкость.

*



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 27.04.07 21:36 пользователем Костя.

Юрий Аралов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Самая обычная девятка, в которую из-за нехватки
> родных задних стекол вставили те что были на
> складе, а все оставшееся пространство заварили
> железом.


да, но в Челябинске такого практически никогда не бывало. "Икарусы" и ЛиАЗы - сколько угодно. Но троллейбусы и трамваи даже в самые тяжелые годы были с нормальными окнами, если и ездили с заваренными, то очень недолго..

Есть Икарус-Ганз с неродными задними окнами. Примерно похоже.

Romazzan писал:
-------------------------------------------------------
> Есть Икарус-Ганз с неродными задними окнами.
> Примерно похоже.


И не один даже!

Как минимум 3!







P.S. Может есть у кого-нибудь фото Икаруса 3861? Сколько ни смотрю - на линии есть все с 3850 по 3864... Кроме 3861...(((

Продолжу свою же тему...

Какая модификация? Смущают двери... Только не говорите, что работники депо постарались)))

Это БТЗ-52011 или 5276-00. Выпускался в Уфе и Волгограде в 2000-2003 годах. В Москве такие тоже есть, например 8900-8903 в 8ТП. Двери у него - оригинальные.

У нас они из Уфы. Когда их только поставили, на крыше (где ящик эл-оборудования) была надпись "Башкирский троллейбус"

> Это БТЗ-52011 или 5276-00. Выпускался в Уфе и
> Волгограде в 2000-2003 годах. В Москве такие тоже
> есть, например 8900-8903 в 8ТП. Двери у него -
> оригинальные.

Уффф... Сказанул.

Это (на фотографии) самый что ни на есть натуральный БТЗ-5276-01. В Москве этого зверья 20 штук (2900-2903, 4900-4904, 6900-6903, 8901-8903 и ещё три машины розданные из 5ого парка, куда точно про каждую не помню).

До сертификации на самом деле носил маркировку 52011, а модификации 5276-00 нет и никогда не было.

Выпускалось это только на Башкирском Троллейбусном Заводе в городе Уфа и нигде более. То, что на московских висели шильдики ВЗТМа - это не имеет никакого отношения к факту и процессу сборки. Никакого Волгограда. Никогда!!! Все машины из Уфы.

Что за модификации, кто-нибудь знает?

1) Немного осталось в Челябинске троллей с такой округлой "базой" токоприёмников... Модификация? Года выпусков?


2) Сначала меня машина 2517 смущала всеми тонированными стёклами. Но у неё ещё оказывается и форточка в кажом окне! Что за модификация такая?




Редактировано 2 раз(а). Последний раз 26.05.07 10:36 пользователем Ян.

Ян писал(а):
-------------------------------------------------------

> 1) Немного осталось в Челябинске троллей с такой
> округлой "базой" токоприёмников... Модификация?

682Б, 682В, 682ВОО, 682В1, 682В-012,... (-:

> Года выпусков?

Предположительно до 1988 голда включительно.

На фотке первой, которая в предыдущем сообщении тоже интересное окошко заднее в Икарусе, или это троллейбус-Икарус? Одно окошко заднее, но какое-то необычное

Серёга писал(а):
-------------------------------------------------------
> На фотке первой, которая в предыдущем сообщении
> тоже интересное окошко заднее в Икарусе, или это
> троллейбус-Икарус? Одно окошко заднее, но какое-то
> необычное


Обычнвй автобус-икарус с гос. номером АО 788, идущий по 64 м-ту. На троллях пока гос. номера не пишут)))

О

Это еще ничего. В 2001 году в Озургети(грузия) видел ЗиУ-9,у которого взади одна половинка была своя, а вторая была заварена дверными створками также от ЗиУ;и притом еще Завареная часть была почти до низа.К сожалению фотографии нету,также как троллейбуса.