Цитата (Pavel. B)
Ещё ВЗТМ троллейбусы больше не делает.

Кроме того "почил в бозе" ВТЗ - Волгоградский троллейбусный завод. (был и такой!)

Neoplan прекратил сам троллейбусы делать - теперь троллейбусы по их лицензии делают Viseon и СП с китайцами (Neoplan-Yongman).

В Архангельске в 1995-1996 году производились троллейбусы Nordtroll NTR-120MT на базе польских автобусов Елич. В Архангельске было 5 таких троллейбусов. На каком заводе производились я непомню.

Nordtroll-ы производились и во Владимире, где большинство еще уцелевших машин сейчас и обитает.

Цитата (Кузя)
В Архангельске в 1995-1996 году производились троллейбусы Nordtroll NTR-120MT на базе польских автобусов Елич. В Архангельске было 5 таких троллейбусов. На каком заводе производились я непомню.

Собирались в цехе Архангельского механического завода

Цитата (Ulyss)
Ещё можно вспомнить Mersedes (или он что-то делает)?

"В Европах" (за пределами бывшего соцлагеря) троллейбусы как правило производятся по принципу "механическая часть заказывается у производителя автобусов, электрическая - это производителя электрооборудования". Специализирующиеся исключительно на троллейбусах фабрики может быть и были раньше (например возможно в Великобритании, когда она была главной мировой троллейбусной державой), но сейчас нет. Объём рынка не тот.

МАЗ. В 2005 производство целиком отдано ЭТОНу

ЮМЗ ожил. Сделал ТролЗу

ОАО "Троллейбусное управление города Петрозаводска", троллейбусное депо N 2.
Открывалось производство разными местными шишками, производство было с ого-го какими планами! Но собрали 2 троллейбуса, затем предприятие ушло в небытие. Эти 2 троллейбуса сначала поездили у нас в Петрозаводске, затем были переданы в Архангельск, ну и потом переданы в Нижний Новгород, где, НАДЕЮСЬ, работают до сих пор.

Цитата (Ulyss)
В Баку местный завод делал БТ-62 (переделка ЛАЗ-695Б в троллейбус)

Фотографию этого чуда не покажете, если есть?
Заранее благодарен

Цитата (Димарий)
ЮМЗ ожил. Сделал ТролЗу

На сайте ЮМЗ никакой "ТролЗы" не нашёл. Может, просто колёса прикрутили для уклонения от налогов? Или речь о другом заводе с аббревиатурой ЮМЗ?

А с чего вообще решили, что ЮМЗ возобновил производство? Если речь об обкатке двух новых ЮМЗ Т2 для Макеевки - то они из старых запасов, ранее резервировавшихся для Керчи.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.08.10 17:36 пользователем Ватсон.

Цитата (Ватсон)
А с чего вообще решили, что ЮМЗ возобновил производство?

Это вопрос к автору сообщения про "ТролЗу". Подтверждения я не нашёл. К тому же встаёт вопрос - заинтересован ли ЮМЗ в производстве троллейбусов сейчас? Сразу вспоминается "Лугансктепловоз", потерявший интерес к выпуску трамваев, как только появились заказы на тепловозы.

http://transphoto.ru/vehicle/138824/

Пруфпик...

Мегаполис сделанный на ЮМЗ

0

Цитата (Виталий Шамаров)
Сразу вспоминается "Лугансктепловоз", потерявший интерес к выпуску трамваев, как только появились заказы на тепловозы.

Цитата (Димарий)
Мегаполис сделанный на ЮМЗ

Я думал, этот Мегаполис поступил в Крым прямо из Энгельса... как то с ЮМЗ он не ассоциируется...