> > Да нет :-) Электрооборудование там :) Ящики не
> > такие уж большие, а оборудования не так уж
> мало.
> > По мне так лучше 2 больших, чем 6 маленьких
> > (интерсу ради посмотри, сколько их на ОПТИМЕ и
> > какого размера).
>
> Один с реостатами, два горшка с автоматом и
> преобразователем. Гораздо более компактно, чем
> тута.

На вот, посмотри вимательно, сколько там на самом деле ящиков, какую площадь и объём занимают, и прикинь, что получится, если попытаться разместить всё это исключительно над задней оконной секцией.

(манипулятором типа мышь нажимабельно)


> Кстати на коротышках с ТИСУ

52642

>всё это
> элементарно влезало в один ящик, такой же как на
> оптиме.

В три. Влезало в три ящика. Кроме того, там не выкидывадся наверх ни преобразователь (по крайней мере на версии 52642-00, которая вообще шла с ВД+генератор), ни автомат.


> Уже и повредничать нельзя :-)

Нельзя :-)

> З.Ы. Кстати, для зеркалки качество вообще
> позорняк. НУ это я совсем развредничался.

Зеркалка зеркалке рознь, расстояние съёмки расстоянию съёмки рознь :-) Кстати, чем снято-то?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.11.06 18:20 пользователем СтаС.

0

0

АндрейТ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сергей, а откуда у Вас столь недостоверные данные.
> Неужели вы делаете умозаключение ссылаясь только
> на фотографии?
Фотографию я вообще неразглядывал. Вобщето в наше депо пришло за август-сентябрь сорок тролей ТРОЛЗА 682Г-016-03, наверняка некоторые форумяне (те кто непосредственно работают в рем. зонах) знают что при нештучных поставках техники с завода приезжают представители как наладчики так и руководители. К нам приезжали электрики, пневматик, кузовщик (который непосредственно занимается обшивкой МЕГАПОЛИСов и стеклопластиковыми мордами на остальных моделях, кстати у МЕГАПОЛИСа все борта такие) также Бобрышев Г. Н. (директор по качеству) был еще директор по маркетингу ну и сам Павел Аркадьевич Берлин. А так как новьем занимался непосредственно я то естественно мне было суждено со всеми ими познакомится. С генеральным обсуждал ОПТИМУ и 682Г-016, ну а рабочих загружал устранением ихнего брака и т.д.
Я их сильно удивлял большой информированностью как про завод (хотя они знали что я там был) так и про поставки по стране. Думаю теперь понятно откуда ин-фа.

Только-что я позвонил ... вобщем с Болгарским мегаполисом видимо была ложная инфа (извиняюсь) он сейчас гдето под Одессой, возвращается на завод а уж наверняка потом в Москву. На днях будет отгружатся третий МЕГАПОЛИС, он уже готов зав. № 5 (сколько нулей до пятерки незнаю) про цвет неспросил но по старой ин-фе тоже желтый. Действительно заказ на 15 штук пущен в производство, вот только забыл спросить входит ли в этот заказ гармошка (которая тоже находится в стадии сборки).

Жёлтых Megapolis три штуки, остальные бело-синие. Гармошка в заказ не входит.

Гоша писал(а):
-------------------------------------------------------
> Жёлтых Megapolis три штуки, остальные бело-синие.
> Гармошка в заказ не входит.

Вот затейники, блин!
За каким, спрашивается, надо было ящики засунуть ЗА штанги, ведь, насколько я вижу, спереди место осталось свободным.

15шт мегаполисов
15шт низкопольных вмз(из кокурса на 30 низкопольников если 15 мегаполисов)
5шт садко
24шт 201бкм
правильно сощитал?????

0

0

Нихто писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот затейники, блин!
> За каким, спрашивается, надо было ящики засунуть
> ЗА штанги, ведь, насколько я вижу, спереди место
> осталось свободным.

А эта фича не только Мегаполиса... (-:


[увеличить]


[увеличить]

Ну да, конечно, конструктивные особенности!
А водителю теперь, как всегда, канаё..., в смысле мучиться.

Сергей Филатов писал(а):
-------------------------------------------------------
> АндрейТ писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Сергей, а откуда у Вас столь недостоверные
> данные.
> > Неужели вы делаете умозаключение ссылаясь
> только
> > на фотографии?
> Фотографию я вообще неразглядывал. Вобщето в наше
> депо пришло за август-сентябрь сорок тролей ТРОЛЗА
> 682Г-016-03, наверняка некоторые форумяне (те кто
> непосредственно работают в рем. зонах) знают что
> при нештучных поставках техники с завода приезжают
> представители как наладчики так и руководители. К
> нам приезжали электрики, пневматик, кузовщик
> (который непосредственно занимается обшивкой
> МЕГАПОЛИСов и стеклопластиковыми мордами на
> остальных моделях, кстати у МЕГАПОЛИСа все борта
> такие) также Бобрышев Г. Н. (директор по качеству)
> был еще директор по маркетингу ну и сам Павел
> Аркадьевич Берлин. А так как новьем занимался
> непосредственно я то естественно мне было суждено
> со всеми ими познакомится. С генеральным обсуждал
> ОПТИМУ и 682Г-016, ну а рабочих загружал
> устранением ихнего брака и т.д.
> Я их сильно удивлял большой информированностью как
> про завод (хотя они знали что я там был) так и про
> поставки по стране. Думаю теперь понятно откуда
> ин-фа.
>
> Только-что я позвонил ... вобщем с Болгарским
> мегаполисом видимо была ложная инфа (извиняюсь) он
> сейчас гдето под Одессой, возвращается на завод а
> уж наверняка потом в Москву. На днях будет
> отгружатся третий МЕГАПОЛИС, он уже готов зав. № 5
> (сколько нулей до пятерки незнаю) про цвет
> неспросил но по старой ин-фе тоже желтый.
> Действительно заказ на 15 штук пущен в
> производство, вот только забыл спросить входит ли
> в этот заказ гармошка (которая тоже находится в
> стадии сборки).

Теперь вы блестнули своей осведомлённостью. Хотя такие вещи лучше не обсуждать на форуме. А насчет Одессы - он уже гораздо дальше ;-)

Константин Климов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Гоша писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Жёлтых Megapolis три штуки, остальные
> бело-синие.
> > Гармошка в заказ не входит.

У гармошки ещё даже торжественной презентации не было. Конечно не входит. Бело-синие жутко страшные. Кто только одобрил такую схему окраски? Лучше бы просто белые были.

woikiki писал(а):
-------------------------------------------------------
> 15шт мегаполисов
> 15шт низкопольных вмз(из кокурса на 30
> низкопольников если 15 мегаполисов)
> 5шт садко
> 24шт 201бкм
> правильно сощитал?????


Несовсем Белкоммунмаш не справляется. Он и так на всех парах с Минским заказом. Вместо 24 БКМ будет... ...узнаете скоро ;)

АндрейТ писал(а):
-------------------------------------------------------
> woikiki писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 15шт мегаполисов
> > 15шт низкопольных вмз(из кокурса на 30
> > низкопольников если 15 мегаполисов)
> > 5шт садко
> > 24шт 201бкм
> > правильно сощитал?????
>
>
> Несовсем Белкоммунмаш не справляется. Он и так на
> всех парах с Минским заказом. Вместо 24 БКМ
> будет... ...узнаете скоро ;)
ТРОЛЗАААААААА??? Беее....

0

0

Фокус простой - зачем всё класть вперёд, когда всё равно штанги посередине, а вся силовая аппаратура , не вынесенная на крышу, сзади?

Брали бы пример с БКМ - ниши в крыше, где и распологается электрооборудование. Герметично и симпатично.