Слышал, что устанавливать лежачие полицейские нельзя на улицах, по которым проходят трассы троллейбусов. Кто-нибудь знает - почему?

Ввиду этого вызывает огромное сомнение целесообразность и возможность продекларированного развития троллейбуса в Калининграде.

Практика устанавливать полицейских около школ у нас имеет место сейчас.
А вот вчера 9-летний водитель сбил на переходном переходе женщину, переходившую Московский проспект с двумя малоленими детьми. Дети живы, мать погибла. Скорость была высокой. Поэтому интернетчики с большей силой заговорили об установки этих резиновых конструкций около переходов.... Мало кто из них, правда, знает, что на всех основных улицах есть (или проектируется) троллейбус. Выходит, если полицейские понадобятся, то троллейбус уберут?

... в Тольятти они есть как минимум в двух местах, а в Сызрани их вообще 4 на один-единственный маршрут.

В Самаре и Новокуйбышевске, к счастью, нет. И даже при запуске _автобусного_ маршрута 50а в Самаре, с проспекта Кирова были специально _убраны_ 3 противоскоростных вала.

0

...тоже были лежачие полицейские на улицах с троллейбусным движением... Потом их убрали почти по всему городу.

...

В Бельгии есть лежачие полицейские, не мешающие автобусам. Выглядит это сооружение как возвышение-плато на дороге (вроде острова). При этом ширина плато меньше ширины дороги. Таким образом легковушка на нём подпрыгнет (если не притормозит), а автобус спокойно пропустит возвышение между колёс и проедет по ровному месту.

Троллейбус перед ними просто сильно сбрасывает скорость, дальше осторожненько ползет на скорости 3-5 км/ч пока все колеса не преодолеют эту конструкцию и дальше снова набирает нужную скорость.

Сообщение изменено (24-08-06 15:33)

0

простите, ошибся.... 19-летний водитель, а не девяти...

женя_К писал(а):

> Слышал, что устанавливать лежачие полицейские нельзя на улицах,
> по которым проходят трассы троллейбусов. Кто-нибудь знает -
> почему?

Я где-то читал, что их нельзя устанавливать на улицах, где проходят маршруты общественного транспорта. Т.е. это правило действует не только на троллейбусы, но и на автобусы (трамвай и метро логически вычитаем из списка). Вот только исключений слишком много... Надо найти официальный документ-источник.

А - ничего, прыгаем, но ездим. Даже вологодские низкопольники!

Сообщение изменено (24-08-06 21:16)

0

0

0

1