Алексей Косинский писал(а):

> Все АКСМ-101
> 336 Y3J101000V3670294 Томск
> 337 Y3J101000V3650292 Томск
> 338 Y3J101000V3840308 Томск
> 339 Y3J101000V3960317 Томск
> 340 Y3J101000V3950316 Томск
> 341 Y3J101000V4050326 Томск
> 342 Y3J101000V4040325 Томск
> 343 Y3J101000V3910312 Томск

Спасибо!
Но вот тут http://railfaneurope.net/pix/ru/trolleybus/Tomsk/pix.html 343 имеет внешность АКСМ-101М.

У меня лишь официальные данные. А там везде написано АКСМ-101.
343 может быть и 101ПС, а вот 336 - 101А

Еще раз просматривая список, заметил, что зав. номера 308, 325 и 326 должны быть не Y3J101000, а Y3J101010.

Необходимо уточнение по следующим городам (даные БКМа период с 1992 по 2000 + интернета)

Волгоград
АКСМ-101_3 ед.
АКСМ-20101_1 ед.
Иркутск
АКСМ-101_3 ед.
Казань
АКСМ-101_4 ед.(№ 2028, 2030,2031,2032)
Калиниград
АКСМ-101_2 ед.(№149,151)
Красноярск
АКСМ-101_5 ед. (№1046есть ,1048 есть)
Курган
АКСМ-101_2 ед.(№639,№?)
Москва
АКСМ-101_37 ед.
АКСМ-201_2 ед.
Мурманск
АКСМ-101_8 ед. (нужны № 241,249,252)
Набережные Челны
АКСМ-101_8 ед.
Нальчик
АКСМ-101_2 ед.(№088,?)
Н.Новгород
АКСМ-101_3 ед.(№3201,3202,3203)
Новокуйбышевск
АКСМ-101_2 ед. (нужен №062)
Новосибирск
АКСМ-101_8 ед.(№1277,2292,2293,?)
Омск
АКСМ-101_25 ед.
Рыбинск
АКСМ-101_1 ед.(№ 43)
Самара
АКСМ-101_2 ед.(№896(есть), 897)
Санкт-Петербург
АКСМ-101_19 ед.
АКСМ-20101_1 ед.
Тольятти
АКСМ-101_3 ед.(№ 2457,3048,3361)
Химки
АКСМ-101_6 ед.
Элиста
АКСМ-101_1 ед.

Монголия
АКСМ-101_4 ед.

> Рыбинск
> АКСМ-101_1 ед.(№ 43)

43 Y3J101000W5460425

> Санкт-Петербург
> АКСМ-101_19 ед.
> АКСМ-20101_1 ед.

Полные данные по питерским АКСМам уже есть в этой теме, на первой странице (сообщение http://forum.tr.ru/read.php?3,338715,341763#msg-341763)

> Элиста
> АКСМ-101_1 ед.
> Набережные Челны
> АКСМ-101_8 ед.

И в Элисте и в Набережных Челнах нет троллейбусного движения, так что искать АКСМы в этих городах бессмысленно.

Да вот, очень интересно зачем АКСМы попали в Элисту и Набережные Челны? Или это просто ошибка?

Пилецкий Павел писал(а):
-------------------------------------------------------
> Алексей Косинский писал(а):

> > Новокуйбышевск 93: 059, 060, 062)
> Вероятно все 3 года 1996 поставки, но точно это
> неизвестно(возможно 1997 года).

Зав.номеров не знаю, но 059 и 060 - это АКСМ-101, а 062 - это АКСМ-101А, как и оба самарских, и он вероятно все же 1997 года.

Всего их в Самарской области восемь. Еще есть три АКСМ-101 в Тольятти: 2457, 3048, 3361 (бывший 1361). Зав.номеров также нет, это нужно спрашивать у Евгения Леонтьева.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.03.07 18:00 пользователем Pro-man.

> Да вот, очень интересно зачем АКСМы попали в
> Элисту и Набережные Челны? Или это просто ошибка?

Практически наверняка можно сказать, что это адреса фирм-посредников, сразу перепродавших троллейбусы уже конечным предприятим-эксплуатантам, соответственно в этих городах АКСМов никогда не было и не могло быть. Есть мнение, что "элистинский" "белорус" попал во Владивосток (этот город отсутствует в представленном списке-отгрузке БКМ), а восемь "набережночелнинских" ушли, например, в Казань и Альметьевск, коих в сумме по двум городам как раз набирается восемь штук.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.03.07 18:17 пользователем Александр_П.

Алексей Косинский писал(а):
-------------------------------------------------------
> Необходимо уточнение по следующим городам (даные
> БКМа период с 1992 по 2000 + интернета)

> Н.Новгород
> АКСМ-101_3 ед.(№3201,3202,3203)

В Н.Новгороде пять АКСМ-101М и два АКСМ-201-01.

Хорошо, а Улан-Баторские троллейбусы как? У них были новые № или их (№) вообще не было???

Алексей Косинский писал(а):
-------------------------------------------------------
> Необходимо уточнение по следующим городам (даные
> БКМа период с 1992 по 2000 + интернета)
>
> Новосибирск
> АКСМ-101_8 ед.(№1277,2292,2293,?)

1275 - АКСМ-101 №22610096 (с завода пришла с оборудованным местом кондуктора)
1276 - АКСМ-101 №3500279
1277 - АКСМ-101М №46303368
2292 - АКСМ-101 №307
2293 - АКСМ-101 №319 (с вентилятором ДК-662, он же привод насоса ГУР)
2294 - АКСМ-101М №371
3287 - АКСМ-101М №369
3288 - АКСМ-101М №372

Сибиряк писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1275 - АКСМ-101 №22610096 (с завода пришла с
> оборудованным местом кондуктора)
> 1276 - АКСМ-101 №3500279
> 1277 - АКСМ-101М №46303368
> 2292 - АКСМ-101 №307
> 2293 - АКСМ-101 №319 (с вентилятором ДК-662, он же
> привод насоса ГУР)
> 2294 - АКСМ-101М №371
> 3287 - АКСМ-101М №369
> 3288 - АКСМ-101М №372
так, в итоге получается:
1276 Y3J101000V3500279
2292 Y3J101000V3830307
2293 Y3J101000V3980319
1277 Y3J101010W4630368
3287 Y3J101010W4640369
2294 Y3J101010W4660371
3288 Y3J101010W4670372
но зав номер 1275 я расшифровать не смог, уточните пожалуйста:
либо троллейбус 96-года (также начало 97) и тогда номер к примеру такой:
28412241096
либо 97-года, тогда зав номер, как у 1276, 2292 и.т.д.

а с Владимирскими, монгольскими, тольяттинскими, курганскими, Иркутскими есть порядок? Каких вообще по Вашим таблицам не хватает городов? И какие уже есть? И в каких городах 101 уже списаны кроме Улан Батора?

> > 1275 - АКСМ-101 №22610096 (с завода пришла с
> > оборудованным местом кондуктора)
> но зав номер 1275 я расшифровать не смог, уточните
> пожалуйста:
> либо троллейбус 96-года (также начало 97) и тогда
> номер к примеру такой:
> 28412241096
> либо 97-года, тогда зав номер, как у 1276, 2292
> и.т.д.

Я так понимаю там лишний "0" в номере и это судя по всему 28612261096.

0

Последний "101" №516 вышел с завода для г. Минск в 2002 г. с тех пор выпуск закрыт. По заводу уже написал статью, скоро должна быть опублик. Там как раз о всем этом и того...пиСу ;-)

Выпускаются кузова троллейбусов для КРа на базе АКСМ-101ПС