Работа водителя троллейбуса в Москве сравнима с работой баржи зимой - без ледокола сама не проплывёт.
Мы все прекрасно знаем наиболее проблемные места, где круглый год троллейбусы не могут прорваться из-за неправильно припаркованных автомобилей.
Это Лубянская площадь (тб 2, 12, 33), Новый Арбат, Калужская пл, участки Садового кольца и мн. др.
Во время снегопадов, когда расстояние от бордюра до места, где может проехать троллейьус, ситуация становится просто невыносимой.

Хотелось бы знать, в каких ещё городах и как часто с такими проблемами сталкиваются троллейбусники? И как решаются проблемы?

Макеевка - дороги чистят просто отвратительно, а кое-где вообще не чистят. Маршрут 4а временно не обслуживается из-за этого. Хорошо хоть есть частично дублирущий его №2.

В Одессе из-за постоянных пробок в центре города троллейбусам в часы пик часто приходится отставать от графика. Особенно на Ришельевской и Пушкинской улицах.

0

В Киеве пробки постоянно в центре города и на массивах. Особенно в тех местах центра Киева, где сняли трамвай. Например, возле дворца спорта троллейбусы часто стоят в пробках.

Сообщение изменено (04-02-05 14:43)

Здесь вообще уникальная ситуация: из-за беспорядочной парковки закрыто движение по целой линии (Кронверкская - Большая Монетная - Гренадёрский мост). По этой же причине умерло движение автобусов по Большой Конюшенной - в лучшие времена там было 5 маршрутов.

Пробки при заходе на Окский съезд и неудачное расположение КС вынуждают троллейбусы выбиваться из колонны ждущих очереди ехать на съезд. Кроме того, троллейбусы идут сквозь их подрезающих (и ничего не видящих) АУ при маневре с Белинского или Гагарина на тот же Окский съезд. Очень часто это не удается и троллейбусы встают вокруг обтекающего их потока автотранспорта, упорно нежелающего пропустить троллейбус на свободную полосу в сторону пр. Гагарина.

Если погода сухая, то задержка еще небольшая, а вот если дождь, снег или машины впереди дрябнулись, то беда.

Московский вокзал, возле "Гордеевского пятачка". Троллейбусная остановка находится чуть дальше (метров 200), поэтому троллейбусы 10-го маршрута стоят или пытаются объехать (чаще нуедачно) кучу ПАЗиков.

Все нормально. Правда автобусы (особенно Донецк-Макеевка) ходят плохо. А выпуск трамваев и троллейбусов по плану.

Из-за идиотски припаркованных машин по краям дорог, в центре города движение троллейбусов несколько затруднено.
Так же из-за того, что с 2000 по 2004 годы в городе была практически недееспособная администрация, в Йошкар-Оле дороги (кроме отремонтированных по президентской программе "Столица") напоминают стиральную доску. Дороги абсолютно не чистятся. Всё это очень плохо сказывается на троллейбусах и не только.
Также из-за маршруток очень много аварий.
Но теперь у нас избрали новую городскую администрацию, и я думаю, всё нормализуется.

V Vilniuse dvizhenije trolejbusov otstajot ot grafika iz-za probok v chasy pik v centre goroda,v privokzalnom rajone i po utram na dorogah iz spalnyh rajonov.Problema nevozmozhnosti projehat' iz-za nepravilno priparkovanyh avtomnbilej nam neznakoma.Nu esli tolko otchiasti.Inogda byvajet slozhno razminutsia troleibusam,avtobusam i marshrutkam na uzkoj ulice Jogailos v centre goroda(uciastok dlinoj ne bolee 50m).

У нас троллейбусы что в хорошую погоду почти не ходят (кроме нескольких пиковых), что в снегопад! Зато трамваи вроде тьфу-тьфу ходят нормально.

В Новосибирске с данной проблемой этой зимой мне не приходилось встречаться.Предыдущие года стояли(отрывались от сети) и много.

0