|
один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде (-)
сварз икарус137
26.04.2008 21:11
0 Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
лёха
26.04.2008 21:16
вчера прокатился на иннсбруксской гармошке,я вообше был в шоке когда его увидел я не верил что хотя бы одну сделают но я ошибся в наших слесарях.Надеюсь этот троллейбус проездит очень долго!;-] И что же там надо было дорабатывать? (-)
Бараш Алексей
27.04.2008 06:25
лёха писал(а):
------------------------------------------------------- > я не верил что > хотя бы одну сделают но я ошибся в наших > слесарях.Надеюсь этот троллейбус проездит очень > долго!;-] Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
techlight
28.04.2008 01:44
Фото Gräf & Stift NGE152 М17:
http://www.stts.mosfont.ru/photo.php?pid=59294 Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
techlight
28.04.2008 16:58
Я не сразу понял зачем нужен шест (на фото под штангой виден шест). Штангу поднимает пневматика, а водитель с помощью шеста наводит штангу на провод. Я так понял, поправте,если не так... Что меня всегда удивляло в штангах российских тролей-гармошек и импортных...
АкварельМедиаГрупп
28.04.2008 17:42
...так это то,что на наших гармошках штанги умещаются в габариты троллейбуса и если их опустить,то они не вылезают так сильно из габарита троллейбуса как импортные.На иностранных же штанги настолько вылезают по длине от троллейбуса что диву даешься!Зачем они так делают?Какое преимущество в таких штангах? Re: Что меня всегда удивляло в штангах российских тролей-гармошек и импортных...
techlight
28.04.2008 18:31
Преимущество в повышении маневренности. С такой конструкцией троллейбус может дальше отъехать в сторону от КС. Вопрос. Сколько Graf&Stift NGE152 М17 уже вышло на линию, и сколько ходит каждый день?(-) (-)
lightning
28.04.2008 19:28
0 Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
лёха
28.04.2008 23:41
пока один:-( Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
лёха
28.04.2008 23:42
скоро вроде бы два будет. Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
лёха
28.04.2008 23:46
отвнчаю на вопрос об их возрасте.Им 13лет но это мне сказали другие водители. Re: Что меня всегда удивляло в штангах российских тролей-гармошек и импортных...
АкварельМедиаГрупп
29.04.2008 00:08
Интересно,а почему же тогда российские производители ни в какую не хотят делать тогда троллейбусы со штангами "выступающими" сзади?!Или нам такое не под силу? Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
Mattis
29.04.2008 00:28
Sorry in Deutsch!
Es ist ein Wunder, dass überhaupt ein Wagen wieder zum fahren gekommen ist!!! Er erhielt einen russischen Bordnetzumrichter. Die Wagen haben viele Probleme, die leider nicht alle im Rahmen der Gewährleistunge beseitigt wurden! Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
techlight
29.04.2008 03:36
Значит в России их поправят и доведут до ума. У нас и печь ездила. Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
лёха
29.04.2008 12:56
оказывается что у них прицеп короткий а электрика на краше занимает много места,вот и получилось так что штанги так дплеко валазят назад. Re: один троллейбус из инсбрука ездит в Вологде
АкварельМедиаГрупп
29.04.2008 19:05
лёха писал(а):
------------------------------------------------------- > оказывается что у них прицеп короткий а электрика > на краше занимает много места,вот и получилось так > что штанги так дплеко валазят назад. То есть получается что русские троли-гармошки длинее своих иностранных собратьев?
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.002 seconds ]