Долгожданные троллейбусы наконец-то пришли. Сначала обещали два еще до Нового года, потом семь, но уже после. Пока пришло 4 машины - 002, 003, 005, 006. Местные продолжили традицию нумеровать новые машины "по второму кругу", которую начал в 2003 г. ВЗТМ-5284 номер 001. Но фишка в том, что машины 004, 007, 009, 011 и т.д. еще живые. А руководство обещает скоро еще 6 новых машин. Возможно хотя бы их пронумеруют по-нормальному (следующие по порядку номера 064, 065, ...).

1 марта удалось зафоткать только 002:


На последней фотке Антон Буслов что-то "втирает" кондуктору :)))
Сиденья такие же, как в самарских 5276.04, только серые. Поручни на фото получились красными, но на самом деле они розовые:

На табличке буква у модели 52761* не пробита. Надеюсь, знатоки подскажут, что там должно быть.
Год выпуска тоже не пробит, а номер кузова - 092. Кстати, в ВИНе получается 16 знаков, а не 17, это так и должно быть???

Кроме 002, 1 марта был еще замечен 003 на 6-м маршруте. Внешне он отличается наличием, кроме синей юбки, еще синей полосы под окнами. У обоих работающие штангоуловители, хотя вообще в Новокуйбышевске, как и в Самаре, это считается "дурным тоном". 005 и 006 живьем увидеть не удалось.

Кстати, это первые Башкиры в Новокуйбышевске, до этого были только ЗиУ, АКСМ-101, АКСМ-101А, новые кузова ЗиУ, кузова ВМЗ и один новый ВЗТМ.

Можно ли разместить это на ленте новостей тр.ру? Если да, то как лучше это сделать?

Еще несколько фоток из депо.

ВЗТМ-5284 номер 001:

Кому интересно, его ВИН: X8952840030BG6064

АКСМ-101А номер 062:


ЗиУ-682В00 номер 036 с табличкой "Служебный ПТП":


ЗиУ-682В0А номер 052, окрашенный под российский триколор:


Троллейбусы на веере, в ожидании вечернего пика:


Ну и "главная достопримечательность" депо - самая интимная часть ЛиАЗа-677 отдельно от него самого :)))

Pro-man писал(а):
-------------------------------------------------------
> Долгожданные троллейбусы наконец-то пришли.
Действительно, наконец-то. Ещё один вид троллейбусной экзотики в Новокуйбышевске.

> На табличке буква у модели 52761* не пробита.

Скорее всего должна быть буква "Р". Сильно схож с нашим чебоксарским. За исключением размеров заднего стекла.

> Ну и "главная достопримечательность" депо - самая
> интимная часть ЛиАЗа-677 отдельно от него самого

А вот он целиком

http://chuvmartrans.by.ru/4447.JPG

Евгений Хвалынский писал(а):
-------------------------------------------------------
> Скорее всего должна быть буква "Р". Сильно схож с
> нашим чебоксарским. За исключением размеров
> заднего стекла.

Да уж, по мне, так довольно уродско выглядит - все равно что на ЗиУ-682 ставят иногда одно боковое стекло вместо двух задних.

Офф: Жень, ты получил мое последнее письмо? Просто долго не отвечал, может не дошло?

И еще, помнится, ты спрашивал про машину 051. Там нафотке "веер-2" она как раз слева на переднем плане. Ее в прошлом году перекрасили в белый с синими полосками.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.03.07 20:21 пользователем Pro-man.

Как выяснилось, один из четырех - 006 - полностью синего цвета:

> > На табличке буква у модели 52761* не пробита.
>
> Скорее всего должна быть буква "Р". Сильно схож с
> нашим чебоксарским. За исключением размеров
> заднего стекла.

Думаю, что размер заднего стекла отличается потому что "единственность отличия" заключается не в нём, а в том, что у Чебоксарского, я так думаю, остекление клееное, а у этих вставное на резине. Есть фотография чебоксарской машины?

Но судя по крышевому оборудованию буква на самом деле будет "Р".

Привет, СтаС!

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
> Но судя по крышевому оборудованию буква на самом
> деле будет "Р".

Р - значит РКСУ, я правильно понимаю?
Т - ТИСУ
А - асинхронный привод, так?
какие еще есть варианты?

Вообще, чем, кроме двустворчатой передней двери и немного другой морды/зада, отличается 52761(Р) от 5276.04, например? Есть какие-то отличия по начинке или только по кузову?

Фотку чебоксраского Женя выкладывал, насколько я помню, у него действительно вклеенные окна. А у новокуйбышевских - на резиновых уплотнителях.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.03.07 16:10 пользователем Pro-man.

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
> Думаю, что размер заднего стекла отличается потому
> что "единственность отличия" заключается не в
> нём, а в том, что у Чебоксарского, я так думаю,
> остекление клееное, а у этих вставное на резине.
> Есть фотография чебоксарской машины?

http://forum.tr.ru/read.php?3,370687,371111#msg-371111

Pro-man писал(а):
-------------------------------------------------------
> Р - значит РКСУ, я правильно понимаю?
> Т - ТИСУ
> А - асинхронный привод, так?
> какие еще есть варианты?

N - с пониженным уровнем пола (данные из зав. буклета)

> Вообще, чем, кроме двустворчатой передней двери и
> немного другой морды/зада, отличается 52761(Р) от
> 5276.04, например? Есть какие-то отличия по
> начинке или только по кузову?

Думаю, что остальные отличия зависят от заказчика троллейбуса и к модификациям отношения не имеют.

> Фотку чебоксраского Женя выкладывал, насколько я
> помню, у него действительно вклеенные окна. А у
> новокуйбышевских - на резиновых уплотнителях.

Если не ошибаюсь, 52761* с невклеенными стёлками стали появляться год назад. Значит, у 52761 кузов всё-таки зиушный ;-)