На Носовихинском шоссе уже смонтированны столбы под контактную сеть, так же идет монтаж столбов на Городецкой улице. Собственно вопрос - когда планируется открытие линии и как она пройдёт по району?

Они разве там не от Царя Гороха смонтированы?

Нет. Новые столбы начали ставить в середине этой недели. К сегоднешнему дню до Городецкой улицы от МКАД всё Носовихинское шоссе оборудованно новыми столбами явно под контактную сеть.

Ну и где там на Городецкой идет монтаж? Специально вчера поехал посмотреть - ничего не увидел, все как и было. Столбы реально стоят от парка до моста через МКАД, дальше ничего нетю

Пустят наверна первый новокосинский маршрут. Депо - универсам. Скока там ехать-то? :))))

0

А будет ли в перспективе линия до Жулебино? И кстати, с какой стороны Новокосино "присоединят" к московской линии? По мне, так лучше бы с рязанки.

Проехал сегодня, посмотрел. Линия будет проходить так - Носовихинское шоссе, Городецкая, Новокосинская, Крематорий. От парка до Новокосинской д.47 уже смонтированы консоли крепления контактной сети.

Вчера столбы установили на части Кетчерской улицы. Получается, что линия будет идти так : Свободный Проспект, Кетчерская улица, Носовихинское Шоссе, Городецкая улица, Новокосинская улица, Крематорий.

Михалыч писал:

> Вчера столбы установили на части Кетчерской улицы. Получается,
> что линия будет идти так : Свободный Проспект, Кетчерская
> улица, Носовихинское Шоссе, Городецкая улица, Новокосинская
> улица, Крематорий.

Вариант: вместо Свободного проспекта - Вешняковская улица. Получается почти аналог А706 за исключением участка от поворота на Городецкую ул. до Крематория.

Консоли установлены уже на половине Носовихинского шоссе, со стороны Реутова.

могут и через Старый Гай, к примеру линию провести (со стороны Выхина) для "нулей" 30 и 64.

Борис Муравьев писал:

> могут и через Старый Гай, к примеру линию провести (со стороны
> Выхина) для "нулей" 30 и 64.

Они, конечно, могут, но пока опоры под КС ставят на Кетчерской - уже стоят на кругу по направлению от платформы "Новогиреево" в Новокосино, и пара-тройка штук по направлению от круга к платформе "Новогиреево". Так что линия пойдет не по Старому Гаю, а по Кетчерской.

Михаил Грачев писал(а):

> Они, конечно, могут, но пока опоры под КС ставят на Кетчерской
> - уже стоят на кругу по направлению от платформы "Новогиреево"
> в Новокосино, и пара-тройка штук по направлению от круга к
> платформе "Новогиреево". Так что линия пойдет не по Старому
> Гаю, а по Кетчерской.
На Кетчерском кругу могут установить разворот.

Кто-нибудь может сказать, в поворот с Вешняковской улицы на Кетчерскую троллейбус впишется?

Как то странно расставлены столбы на кругу у стыка Кетчерской, Старого Гая и съезда с моста - такое ощущение, что тролль для левого поворота на старый Гай будет ехать с остановками:

"Автокомбинат 40", "Кетчерская ул" (та, которая для 21, 792, 676, 811 в сторону НК), "Старый Гай, 1" и т.д.

Василий Симонов писал:

> Как то странно расставлены столбы на кругу у стыка Кетчерской,
> Старого Гая и съезда с моста - такое ощущение, что тролль для
> левого поворота на старый Гай будет ехать с остановками:
> "Автокомбинат 40", "Кетчерская ул" (та, которая для 21, 792,
> 676, 811 в сторону НК), "Старый Гай, 1" и т.д.

Раз опоры под КС от круга вдоль Кетчерской по направлению к платформе Новогиреево больше не ставят, то так и будет - при съеде с моста через МКАД тролль будет делать "круг почета" именно с такими остановками. Наверное, это делается для того, чтобы сделать остановку тролля "Автокомбинат 40" при следовании из НК. Если линию сразу завернуть налево, без "круга почета", то этой остановки не будет - так же, как и у нынешних А676 и А811.

0