Эти данные были на сайте "Петрозаводский троллейбус", но сайт "в ауте".
Поэтому спрашиваю здесь.

Когда пустили 5 маршрут и где он изначально ходил?

И ещё.
По пуску/отмене 7,8,9, удлиннению 6 и обрезанию 3 - можете что-то подсказать?

В связи с закрытием на капремонт Первомайского проспекта в 1984 г (брусчатку снимали, ливнёвку строили и т.п.) был изменён троллейбус №2, который следовал по маршруту "ул. Ровио - пл. Гагарина - пр. Ленина - наб. Варкауса - ул. Московская - Первомайский проспект - ул. Заводская - ДСК". В ноябре того же года маршрут троллейбуса №2 прошел по Варкауса до ДСК. Существовавшему до этого маршруту был присвоен номер 5. В октябре 1985 года движение по Первомайскому проспекту открывается, и конфигурация маршрутов восстанавливается в прежнем виде. т.е. № 1 и № 3 по прежнему пошли по проспекту. маршрут № 5 был сделан такой: Ровио - Гагарина - к/т "Калевала", но так ходил не долго. в 1986 г. с продлением линии маршрутов № 2 и 4 по Ровио до Лыжной, № 5 был организован следующим образом:Лыжная - Ровио - гагарина - Ленина -Варкауса - Московская
потом в 1990е № 5 несколько раз менялся:
- Ровио - гагарина - Ленина -Варкауса - Московская,
- Товарная ст. - Первомайский - Московская - Варкауса - Ленина - Гагарина - Ровио.
- с 15.08.1998 г. Лыжная - Ровио - Гагарина - Антикайнена - Первомайский - товарная. (когда закрыли № 7)
тогда же В 1998 г маршрут № 3 "обрезали", т.е. он перестал в пиковые и вечерние часы ходить до ДСК.

№ 7 открылся в 1997 г и сначала был Товарная - Первомайский - Гагарина (бывшая часть маршрута № 1, который тогда продлили от завода "Авангард" на Кемскую). в 1998 закрыт
потом № 7 появился совсем в другом районе и ходил: "Корабелов - Антонова - Ключевское - Лыжная - Ровио (до перкрёстка с Комсомольским)
позже его продлили по Комсомольскому - Красноармейской - Гагарина - Шотмана - Чапаева до кольца Лесной/Чапаева. через год его грохнули и больше он не появлялся.
Хотя тролл линию пордлевали дальше на Древлянку - сначала до Лососинского шоссе (м-ты № 1 и 8), потом до Хейкконена (маршруты № 1,8 и 10).
точные даты 7, 8, 9 и 10 надо вспоминать, т.к. вроде недавно было а уже столько лет прошло оказывается.... попозже чуток отпишусь или из наших кто расскажет...

№7 - с октября 2005, №8 - октябрь 2006, 9 точно не помню. 10 - сентябрь 2007 вроде...

10 вроде как планировали-планировали, но он так в планах и остался... По крайней мере, я его ни разу не видел и про него от жителей не слышал.

А 9 вроде как пускали, но вскоре грохнули. Интересно, когда.

Ещё вопрос по 6: когда его удлинили до современного состояния (через Товарную)?

Главное, получается, что с 1985 до 1986 по Московской пассажирского движения не было.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 15.09.10 14:01 пользователем Ulyss.

№ 6а Осень 2003 г. По информации сайта "Петрозаводск транспортный": "в будние дни рейс 8:16 следовал по старой схеме маршрута №6 ул. Ключевая - ул. Корабелов - ул. Калинина -ул. Мерецкова – пр. Ленина - ул. Куйбышева – пл. Кирова – пр. А.Невского – ул. Калинина – ул. Ключевая. Отменен с 17 марта 2004 г." Данный маршрут функционировал также на период ремонта покрытия ул. Кирова с 22 по 26 июня 2004 г.

С 2 октября 2006 г. Ул. Корабелов - Ключевское ш. - ул. Калинина - пр. А. Невского - ул. "Правды" - ул. Куйбышева - пр. Ленина - ул. кирова - ул. Московская - пр. Первомайский - ст. "Петрозаводск-Товарный" - пр. Первомайский - ул. Антикайнена - пр. А. Невского - ул. Калинина - Ключевское ш. - ул. Корабелов. В часы "пик", будни, с интервалом 20-25 мин. С 1 ноября 2006 г. номер машрута заменен на № 9.

№ 7 С 28 июня 1997г. – Товарная ст. – пл. Гагарина (планировался как часть проектируемого маршрута на Древлянку, 15 августа 1998г. закрыт в связи с тем, что из-за отсутствия финансирования строительство было отложено).

С 24 июня 2004 г. - ул. Ровио - ул. Лыжная - ул. Репникова - ул. Корабелов

С 15 сентября 2005 г. - ул. Чапаева - ул. Красноармейская - Комсомольский пр. - ул. Ровио - ул. Лыжная - ул. Репникова - ул. Корабелов

С 27 июля 2007 г. - отменен

№ 8 С 15 сентября 2006 г. – Ул. Заводская – пр. Первомайский - пр. Ленина - ул. Шотмана - ул. Чапаева - пр. Лесной - Лососинское ш.

С 5 октября 2007 г. г. – Ул. Заводская – пр. Первомайский - пр. Ленина - ул. Шотмана - ул. Чапаева - пр. Лесной - Лососинское ш. - к/с. ул. Хейкконена

№ 9 С 1 ноября 2006 г. Ул. Корабелов - Ключевское ш. - ул. Калинина - пр. А. Невского - ул. "Правды" - ул. Куйбышева - пр. Ленина - ул. кирова - ул. Московская - пр. Первомайский - ст. "Петрозаводск-Товарный" - пр. Первомайский - ул. Антикайнена - пр. А. Невского - ул. Калинина - Ключевское ш. - ул. Корабелов. В часы "пик", будни, утром, с интервалом 20-25 мин.

№ 10 С 5 октября 2007 г. к/с. ул. Хейкконена – Лососинское ш. - ул. Чапаева – ул. Шотмана – пр. Ленина – ул. Куйбышева – ул. «Правды» - пр. А. Невского – ул. Луначарского – пл. Кирова.

с 6 ноября 2007 г. Древлянка - ул. Чапаева – пл.Кирова – пр. Ленина - ул. Антикайнена - ул. Мерецкова - просп. А. Невского - ул. "Правды" - пл. Кирова - ул. Куйбышева - пр. Ленина - ул. Чапаева - Древлянка. В 2008 г. - был перерыв в движении, с октября 2008 г. восстановлен 1 рейс без захода на Товарную станцию.

Закрыт 4 марта 2008 г.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.09.10 20:54 пользователем Sok Os.

Спасибо. Всеобъемлюще.

Остались мелочи:

с 6 ноября 2007 г. Древлянка - ул. Чапаева – пл.Кирова – пр. Ленина - ул. Антикайнена - ул. Мерецкова - просп. А. Невского - ул. "Правды" - пл. Кирова - ул. Куйбышева - пр. Ленина - ул. Чапаева - Древлянка. В 2008 г. - был перерыв в движении, с октября 2008 г. восстановлен 1 рейс без захода на Товарную станцию.

во-первых, наверное, не Кирова, а Гагарина?
во-вторых, при чем здесь Товарная станция?

А получается, 9 ходит?


А где эта инфа на сайте "Петрозаводск транспортный"? Не нашел.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 16.09.10 00:32 пользователем Ulyss.

Тут просто смешалось всё:-))
№ 10 был открыт как "Хейкконена - Кирова" через Чапаева - Гагарина - Ленина - пл. Кирова (кольцо по ул. Правды, Невского, Луначарского). потом, был небольшой перерыв в движении (около 1 недели, т.к. вышла из строя подстанция). Потом возобновлён, а ещё позже изменён - в центре города он теперь шёл кольцом, навстречу бывшей 6ке Хейкконена - Чапаева - Гагарина - Ленина - Антикайнена - Мерецкова - Невского - Правды - Кирова - Куйбышева - Ленина - Гагарина - Чапаева - Хейкконена.

№ 9 тоже периодически отменялся в мае на лето, а в сентябре возобновлялся. только вот в этом сентябре так и не возобновился....
В последний свой сезон маршрут № 9 осуществлял всего 1 рейс в день и следовал: ТУ - Московская - Первомайский - Антиканена - Мерецкова - Невского - калинина - к/ст Корабелов - Калинина - Невского - Правды - пл.Кирова - куйбышева - Ленина - ул.Кирова - Варкауса - московская - ТУ. Далее этот троллейбус до вечера работал на маршруте № 3, потому он от ТУ следовал далее по Первомайскому до Заводской (правда уже под номером "3"), но пассажиров около ТУ не выгоняли и, реально было проехать без пересадки от Корабелов до Заводской заплатив 1 раз.

№ 6 был продлён на Товарную сразу после прибытие 10 ВЗТМ-5284 в июне 2003 г. т.е. в период с 1998 по 2003 г маршрутного движения по ул. Московской не было, кроме последних рейсов маршрутов № 2 и 6, которые совершали заезд к ТУ

№10 точно ходил, в конце 2007-го, начале 2008-го, после чего был отменен. Я даже пару раз на нем ездил.

Поменял. Тогда вот так, наверное - http://home.onego.ru/~sokos/troll.htm

В 2008 г. - был перерыв в движении, с октября 2008 г. восстановлен 1 рейс без захода на Товарную станцию - это должно относится к 9-ке.

А когда были дополнительные рейсы 1 маршрута на Древлянку от Троллейбусного управления - в 2008 или 2009?

Когда-то муниципальный архив г. Петрозаводска составил историю троллейбусного движения http://arhiv.ptz.ru/news/4347.html - так кое-что есть в схемках по каждому маршруту.

ЕМНИП, эти рейсы были и в 2008, и в 2009. :)))