Цитата (Дибуны)
Не "на просторах интернета", а на этом форуме в теме "о заголовках", да и к такому "добру" как Ту-154 всё это отношения не имеет...

Почему же. При желании связь найти всегда можно.
1. на Ту-154 не полетел Медведев
2. Медведев - следующий после Путина президент
3. Путин сказал: Я не торгую ни газом, ни огурцами, ни пивом...

как видите, связь между Ту-154 и огурцами - самая что ни на есть прямая )))))

Цитата (Сергей.)
Буду краток

Один и тот же прием "параллель", копи-паст, и ничего своего.
Как обычно.

Цитата (Krolikov)

Цитата (Сергей.)
Буду краток

Один и тот же прием "параллель", копи-паст, и ничего своего.
Как обычно.

Главное, что работает.

Цитата (Сергей.)
Главное, что работает.

Конечно. Видите, результат налицо: Вы научились укладываться в одну фразу.

Цитата (Krolikov)
Что же касается практики - один только я знаком с двумя израильтянами, на следующий день после катастрофы поменявшими билеты Т-А - Москва с "Трансаэро" на "Эль-Аль", с уплатой неустойки.
На вякий случай...

Ну, паникеров-то хватает, это уж тип людей такой. Завтра грохнется самолет "Эль-Аль" (тьфу-тьфу-тьфу) - побегут менять на KLM, British Airways или что-нибудь еще.

Цитата (svh)
Ну, паникеров-то хватает, это уж тип людей такой. Завтра грохнется самолет "Эль-Аль" (тьфу-тьфу-тьфу) - побегут менять на KLM, British Airways или что-нибудь еще.

О чем я и говорю.
И подобных паникеров брлее чем достаточно среди обывателей в любой стране.
Наиболее ярко это проявляется, если понаблюдать за поведением биржи. Грохнулся самолет некоей авиакомпании, и хотя "это ни о чем не говорит" - ее акции тут же падают. Причем, не только ее.
То, что падение польского Ту-154 с президентом в брюхе никоим образом не связано с компанией "Трансаэро" и ее надежностью - ежу понятно.
А вот поди ж ты...

Цитата (Krolikov)
О чем я и говорю.
И подобных паникеров брлее чем достаточно среди обывателей в любой стране.
Наиболее ярко это проявляется, если понаблюдать за поведением биржи. Грохнулся самолет некоей авиакомпании, и хотя "это ни о чем не говорит" - ее акции тут же падают. Причем, не только ее.
То, что падение польского Ту-154 с президентом в брюхе никоим образом не связано с компанией "Трансаэро" и ее надежностью - ежу понятно.
А вот поди ж ты...

И как падение Ту-154 отразилось на снижении продаж огурцов на бирже в Израиле?

Цитата (Сергей.)
И как падение Ту-154 отразилось на снижении продаж огурцов на бирже в Израиле?

Цитата (kalexandr)
А вот мне всё же интересно, почему пан Качиньский за время своего мэрства в Варшаве и президентства всего получил две государстенные награды, которые ну уж очень скромно лежали на подушечках возле гроба?

Два ордена - Белого орла и Возрождения Польши ему были по должности положены, т.к. президенты Польши являются Великими магистрами этих орденов.

Цитата (gss)
ИМХО, дело тут вовсе не в надёжности или ненадёжности Ту-154 как типа самолёта. А вот ошибка пилота - весьма вероятна. По какой причине - разбирается комиссия.

сухой остаток: гладко было на бумаге, но забыли про овраги...
НА ВПП вышли, с учетом метеоусловий, идеально! А вот с высотомерами запутались. Барометрический, выставленный по давлению аэродрома, показывал одно, а радио -другой. Максимальная глубина оврага перед аэродромом -57м. Видимо пилоты впали в панику, когда судя по одному высотомеру они уже ползли по земле, а второй показывал - набор высоты.
Засуетились, стали искать землю визуально, а тут - обратный склон оврага, высотомер начал показывать резкое снижение. Сообразили, дернулись вверх.
Поздно. Поймали плоскостью березу. Дальше, как в кино - правая плоскость поднимает машину и она делает "полубочку", уходя от линии ВПП влево...
Падает на крышу, возможно - носом, обламывая хвост.
Источник- авиационный форум, сообщение Vlad 20.04.2010 01:54

Видео (в фрагменте пару раз звучат нецензурные выражения)
http://gulag.ipvnews.org/new/article20100421.php
Текст
http://inosmi.ru/europe/20100428/159604738.html



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.04.10 22:57 пользователем Дибуны.

Цитата (Дибуны)
Кажется пошли "крутые" провокации...

0

Все бы ничего, и можно было бы 100% поверить в официальную версию, если бы не одно НО: "Исландский вулкан", уже понятно, что история с ним - провокация и реальной угрозы авиасообщению в Европе не было...Т.е. история а-ля птичий/свиной грипп и истерия в СМИ. Опять же можно было бы подумать, что кто-то просто наживается на проблемах авиакомпаний. Но больно странное совпадение по времени с гибелью польского президента. Тогда встает вопрос ЗАЧЕМ?
Отвлекали внимание общественного мнения от катастрофы?
Или верия еще круче - не хотели (по причинам личной неприязни или еще чего) лететь в Польшу и нужен был предлог?

Цитата (Илья)
Все бы ничего, и можно было бы 100% поверить в официальную версию, если бы не одно НО: "Исландский вулкан", уже понятно, что история с ним - провокация и реальной угрозы авиасообщению в Европе не было...Т.е. история а-ля птичий/свиной грипп и истерия в СМИ. Опять же можно было бы подумать, что кто-то просто наживается на проблемах авиакомпаний. Но больно странное совпадение по времени с гибелью польского президента. Тогда встает вопрос ЗАЧЕМ?
Отвлекали внимание общественного мнения от катастрофы?
Или верия еще круче - не хотели (по причинам личной неприязни или еще чего) лететь в Польшу и нужен был предлог?

КОМУ нужен был предлог, и КТО раздул новость о вулкане? Обвинить тут российские СМИ ну никак не получится :)

Сура

Цитата (Сура)
КОМУ нужен был предлог, и КТО раздул новость о вулкане? Обвинить тут российские СМИ ну никак не получится :)

Сура

Так никто и не говорит, что это наших рук дело...

Да хлопки эти могли быть от чего угодно, в том числе и рваться патроны в оружии охраны...Положите пистолет в костёр (рядом с пекущийся картошкой) :) и через какое-то время услышите выстрелы :)