Назвать Д12 нормальным дизелем трудно, ресурс в 800 моточасов при обьеме в 38 л и расходк топлива 100-125 литров на 100 км.

JaZZ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Назвать Д12 нормальным дизелем трудно, ресурс в
> 800 моточасов при обьеме в 38 л и расходк топлива
> 100-125 литров на 100 км.

Вот, вот!
К примеру Польский дизель "VOLA", имеющий габариты, массу и мощность Д12, экономичней и в разы долговечней.

Ну 800 моточасов всё же преувеличение на порядок примерно.

Потому что при таком ресурсе и работе по 8 часов в сутки, ресурс двигателя выработается за 100 дней. А учитывая, что в большинстве карьеров работают в две, а то и в три смены, двигателя не дожно хвать даже на два месяца.

krechet писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну 800 моточасов всё же преувеличение на порядок
> примерно.

Нет, не особо и преувеличение
http://www.altmash.ru/production/d6/element.php?IBLOCK_ID=30&SECTION_ID=149&ELEMENT_ID=1059

1000 часов до первой переборки, 1500 - до капремонта.
Информация с сайта производителя.
Это та модель, что выпускается сейчас.
А для более старых - и 800 вполне реальная цифра.

А то, что этого и на два месяца не хватает - так это дело обычное. Известная же поговорка "один трактор в поле, два в разборе". Тоже ведь не особое преувеличение.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 07.05.09 15:07 пользователем Dmitry Umnov.

Dmitry Umnov писал(а):
-------------------------------------------------------

> 1000 часов до первой переборки, 1500 - до
> капремонта.
> Информация с сайта производителя.
> Это та модель, что выпускается сейчас.
> А для более старых - и 800 вполне реальная цифра.

Если на тот Белаз ставился дефорсированный вариант - то логично предположить, что его ресурс был больше.

На дизель-электростанциях Д12 (200KW), их хватает буквально на 1.5 месяца. И это считайте щадящий режим.