Здесь пишется, что к 2025 году столичные власти запланировали снести все панельные и блочные девятиэтажки, удвоить протяженность линий метрополитена и площадь машиномест. Насколько это реально? С метрополитеном явно загнули. А упомянутых в статье девятиэтажек в столице ой, как много! А ведь немало осталось и неснесённых пятиэтажек, до которых неизвестно, когда руки дойдут. Куда людей из сносимых домов переселять?

Проект Генплана до 2025 года во вторник не утвердили, отправили на доработку месяца на потора-два. Потом утвердят, потом общественные слушания, потом Мосгордудума ещё минимум полгода вносить поправки и принимать будет.

ИМХО, малореально все это. Особенно в условиях финансовового кризиса, конца-края которому не видно. Вот и на следующий год расходы на метростроение урезали.

Артём писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здесь пишется, что к 2025 году столичные власти
> запланировали снести все панельные и блочные
> девятиэтажки, удвоить протяженность линий
> метрополитена и площадь машиномест.

Ой, не хочется как всегда сваливаться в политику. Но по моему это чистейшей воды ПиАр, причём непонятно зачем. Возможно затем, что Лужкову Медведев как бы намекнул уже, что кончается его время. Вот начался эпатаж, блеф.

А чисто экономически более чем очевидно, что даже в сытые нефтяные годы сносили отнюдь не все подряд пятиэтажки, а только те в первую очередь, которые находились на инвестиционно привлекательных землях. Бравада из серии "построим скоростной трамвай в Воронеже", с оговоркой - если инвестор найдётся. Найдётся - снесут пол Москвы и метро проложат до Коломны. Только вот найдётся ли в предстоящий период, когда даже богатый начнёт считать каждую копейку.

Boris писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> даже
> в сытые нефтяные годы сносили отнюдь не все подряд
> пятиэтажки, а только те в первую очередь, которые
> находились на инвестиционно привлекательных
> землях.

Именно! К примеру, "Хрущобы" практически уничтожены ближе к центру, в Филях, Кунцеве, Хорошёво-Мневниках, у Речного вокзала - и в то же время сколько их осталось (и, по-видимому, так и останется!) в Тушине, Бескудникове, Текстилях!

Скорее всего решение сносить девятиэтажки как устаревшую серию нужно для того, чтобы упростить расчистку именно инвестиционно-привлекательных земель. То есть снесут по несколько штук под высотки и т.п.
Что же до ВСЕХ - то к 2025 году пожалуй еще и пятиэтажки-то все снести не успеют, если вообще этим еще будут продолжать заниматься.

А зачем тогда сейчас все панельные девятиэтажки СВАО ремонтируют?
Прошу проехать по проспекту Мира и посмотреть как ряд девятиэтажек вдоль проспекта от ул Докукина до ремзавода проходят капитальый ремонт.

> А зачем тогда сейчас все панельные девятиэтажки
> СВАО ремонтируют?
> Прошу проехать по проспекту Мира и посмотреть как
> ряд девятиэтажек вдоль проспекта от ул Докукина до
> ремзавода проходят капитальый ремонт.
А ничто не мешает их снести через год после капремонта - средства-то освоены.

Metalian писал(а):
-------------------------------------------------------
> А ничто не мешает их снести через год после
> капремонта - средства-то освоены.
Вот именно. Подобные примеры уже имеются - на Проспекте Мира в 1994 капитально отремонтировали трамвайные пути, а через год закрыли линию. На улицах Вятской и Нижней Масловке в 1995-м меняли рельсы, а через год вышло постановление о прекращении трамвайного движения на этом участке.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.12.08 15:40 пользователем Артём.