Дибуны писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот к примеру вагон 1028 (Бреш) из Питера. Отметка
> "1метр" есть:
>
> http://i030.radikal.ru/0806/c3/7bfe27de892ct.jpg
> http://i053.radikal.ru/0806/d9/d1f6d8ed279at.jpg
> http://i011.radikal.ru/0806/60/3285b3093c00t.jpg

Так, вагон дореволюционный... А вот отметка "1 метр" не могла ли появиться только в советское время? Метрической-то системы у нас тогда как бы и не было?

И вот только вчера мне подсказали, что вроде еще в начале ХХ в. где-то в Канаде такие линейки в трамваях уже вроде были.

Владислав Мартианов писал(а):
----------------------------------------------------
> Так, вагон дореволюционный... А вот отметка "1
> метр" не могла ли появиться только в советское
> время? Метрической-то системы у нас тогда как бы и
> не было?
Отметка "1метр" разумеется появилась в советское время (раньше полагаю была отметка в тех мерах длины), но ведь Бреши эксплуатировались и после революции, так что исторически всё верно. Тем более укладывается в Вашу задачу "до 26года". Вы спрашивали :"где до 26года?" Отвечаем :в Питере, доказательство фото вагона. Конечно это вагон восстановленный из МСки, но исторически верно.

Дибуны писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Так, вагон дореволюционный... А вот отметка "1
> > метр" не могла ли появиться только в советское
> > время? Метрической-то системы у нас тогда как бы и не было?
> Отметка "1метр" разумеется появилась в советское
> время (раньше полагаю была отметка в тех мерах длины)

Владислав Мартианов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вопрос: а где и когда еще в городском общественном
> транспорте в России (СССР) и за ее пределами
> применялся такой метод определения оплачиваемости
> проезда детей? Смутно подозреваю, что сей метод
> уже тогда был явно откуда-то заимствован.

Москва, справочники 1925-1929 г.г. содержат одну и ту же фразу :

" За проезд детей ростом не свыше 1 метра ( 1 1/2 арш.) в сопровождении взрослых платы не взимается, если они не занимают отдельного места"


Ленинград, 1928 год :

"При платном пассажире ребенок до 5 лет пользуется бесплатным проездом, если не занимает отдельного места"

Как видим, в разных городах были разные критерии :)

Владислав Мартианов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так, вагон дореволюционный... А вот отметка "1
> метр" не могла ли появиться только в советское
> время? Метрической-то системы у нас тогда как бы и
> не было?

Метрическая система была, хоть и робко. Доказательством тому — многочисленные трамвайные линии метровой колеи.

Mazzy писал(а):
> При этом у нас имеется многочисленная армия
> льготников,которые ездят без ограничения
> количества поездок,

Я уже давно предлагаю систему льгот кординально поменять.
Когда льготники исчезают как факт и ВСЕ пассажиры платят за проезд.
А город/область/страна выдает кому она желает деньги. Сумма этих денег может быть разной. Допустим стоимости 20 поездок в месяц. Или же равной стоимости проездного. тогда человек получающий такую денежную помощь сможет сам определять, что ему важно ездить в троллейбусе в соседний район, где в магазине цена продуктов на 2 рубля ниже или же сходить в свой магазин, но при это уже с лишними n рублями.

> а ребенок с 7 лет уже
> считается взрослым.

Ребенок с 7 лет считается:
1. пассажиром, который занимает в салоне
2. пассажиром, который совершает регулярные поездки (при этом с него берут не полную стоимость, а дают возможность пользоваться льготным проездным)

А, кстати, не везде в РФ до 7 лет бесплатно. 10 дней назад был в г.Ейск Краснодарского края и там в маршрутках написано "бесплатный проезд дети до 5 лет"................ Хотя народу на пляж много ездит и почти все дети до 8-9 лет на коленках сидели......