Как это было - общие стенды для всего ЦАО (экология,
транспорт, планировка, etc), плюс для каждого района
в отдельности - те же стенды ( + персональные разблюдовки на
уровне здани й, местных проездов, итд) и стенды контор и
предприятий, базирующихся в этих районах. Кроме того,
некие официальные личности отвечают на персональные вопросы
публики.

Что запомнилось :
р-н замоскворечье. Красивая такая картинка пешеходной
доступности - 1" все круто" ( менее 400 метров пехом до метро),
2 "не все круто" ( 400 метров до наземного транспорта (в т.ч. автобус,
ходящий раз в полчаса, так что быстрее доползти до метро,) и 3"все плохо" - более
400 метров до чего-либо. Но! Как считается пешеходная
доступность разделяющая пп 2 и 3? А очень просто. Циркулем
тыкается в остановку транспорта, проводится окружность в 400м.
Пример - где-то по садовнической то-ли набережной, то-ли улице,
ходит автобус. Каверняка раз в полчаса. С центром в остановке
остановки нарсован круг. Через круг хордой проходит
водоотводный канал. Ну и плявать! Пипл переплывет через него.
И отрезанный каналом сегмент считается "пешеходно доступным"
от этого получасового автобуса, который еще через полчаса
приедет к метро. А еще не учитываются различные глухоогороженные забором промзоны, через которые тоже не перелезть.

Туннель через лефортово. Наконец-то увидел картинку живьем,
и понял, что все, что читал до этого - журналиссьские фантазии
большей частью. Итак - внешняя часть: от ш.э. до золоторожского вала - тоннель обычный, на золоторожский вал выходит аппендикс,
далее глубоким тоннелем с единственным выходом на поверхность
собственно в конце, на спаратковской пл., после бакунинской ул.
Тут журналисты писали в целом правильно.
Внутренняя часть: под спартаковкой пл. тоннель, на мал почтовую выходит наружу аппендикс, остальное на полпути у яузе загибается направо, и по касательной выходит на набережную перед бауманкой.
Там оно идет по поверхности, параллельно с потоком на набережной,
набережная - ближе к застройке. С набережной
на кольцо въехать можно, обратно-нет. Далее тоннелем под
лефортовским мостом, и через метров 300 - мостом под углом
30 градусов к оси яузы на тот берег. От красноказ. площади
до 1 краснокурсантского идет нечто, что называется "выемка
с облегченными перекрытиями" - некий недотуннель. Здесь с
поверхности к потоку примыкает еще один аппендикс, и идет
тоннелем до ш.э. Пересеченй с трамваем - 2 штуки.