Предупреждаю, что данную тему продублировал с соседнего форума ПЗаОТ.
Т.к. уверен, что те кто увлекаются городским транспортом обращали внимание на забавный сабж, к тому же лучше других помнят - так и решил написать на этом форуме.
Вот что я помню:
Ленинград:
ЛОХ
****ЛЕТ (На пожарках, встречаются и сейчас)
ЛОО (Пригород Сочи)
ЛЕХ
ЛЕС
ЛЕЩ
ЛЕН

Архангельск:
АХ

?:
ЮАР (В фильме Кавказская пленница)

?:
ИРА (Милицейский УАЗик в фильме 90-х)

Кто помнит, какие были ещё?

0

0

ДНО (Днепропетровск),
ДОГ, ДОМ, ДОН (Донецк),
КИР, КИС, КИТ (Киев),
**** КРБ (по-украински сокращённо "Карбованців"), КРЯ (Крым),
ХАМ, ХАН, ХАЮ (Харьков).

Бараш Алексей писал(а):

> ?:
> ЮАР (В фильме Кавказская пленница)

Это московская область.

Вспомните фильм "Чародеи"
МНУ, ГНУ, ПНУ, РЖУ, ЛАЮ, БИМ, БОМ, САМ, ХАМ.

Четыре номера из этого списка - настоящие (Москва, Латвия, Саратов, Харьков).

Номеров ЖИД в Житомирской области не было, эта серия была пропущена. По той же (почти) причине, Херсонской области были присвоены номера ХО (а не очевидные и свободные ХЕ).

Говоря о номерах, в США нет сочетания букв SEX (по крайней мере, в Калифорнии и Нью-Йорке), хотя ХХХ есть. Ну а тот самый номер, из-за которого Херсон получил ХО, имел мой приятель - 3XEP430.

Это была одна из серий номеров московских такси.

Такси:
ММТ - с 1-го по 10-й ТМП. Первая цифра номера соответствовала номеру парка.
ММЛ - аналогично с 11-го по 20-й
МММ - 21-й ТМП. Больше парков, кажется, не было.

Автобус:
МНА - с 1-го по 10-й парки,
МНЛ (могу ошибаться, напомните, кто знает точно:-)) - с 11-го по 17-й.

Кроме того:
МЕЧ - с появлением номеров "чёрным по белому" - московская областная милиция (и пожарные). Эта серия вскоре была заменена на МОМ, далее - на мо50.
МКМ (и "белым по чёрному", и "черным по белому") - Московская Краснознамённая Милиция (скромные такие, жалели, наверное, когда пошла серия мм77).

КРЯ - Крым
СОК - Сочи
РЯЧ - Рязанский Частник. (Не смешно, но именно такие номера выдавали частным владельцам легковушек.) Когда буква Ч была исчерпана, появился РЯС, что местные тут же расшифровали как Рязанский Скряга.
Да, ещё была серия РЯИ - Рязанский Индивидуал. Видимо в старом ГАИ сидел кто то не лишенный чувства юмора.

Boris писал:
> РЯЧ -Рязанский Частник. (Не смешно, но именно такие номера
> выдавали частным владельцам легковушек.) Когда буква Ч была
> исчерпана, появился РЯС, что местные тут же расшифровали как
> Рязанский Скряга.
> Да, ещё была серия РЯИ - Рязанский Индивидуал. Видимо в старом
> ГАИ сидел кто то не лишенный чувства юмора.

Не могло такого быть! Номера, где все три буквы шли подряд, выдавались только государственным машинам. Частники получали номера, где шла сначала одна буква, потом четыре цифры, и потом две оставшиеся буквы. Или Вы имеете в виду чёрные номера, до 1980 года? Тогда да, на них на всех шли четыре цифры через дефис и три буквы.

Конст. Карасёв писал:

ГАЗ-3102, Вы хотели сказать? Для спецмашин три буквы шли сначала, а цифры - потом. Серии были в 80-х годах МОС и ММС, а потом, к началу 90-х, кажется, ММК. Один раз я видел "Волгу"-3110 с таким номером, что весьма странно, т.к. модель 3110 начала выпускаться много позже перехода на номера нового образца.

ZavGar писал(а):

> Такси:
> ММТ - с 1-го по 10-й ТМП. Первая цифра номера соответствовала
> номеру парка.
> ММЛ - аналогично с 11-го по 20-й
> МММ - 21-й ТМП. Больше парков, кажется, не было.

Сто пудов! Такси - ММЛ, МММ и ММТ.

>
> Автобус:
> МНА - с 1-го по 10-й парки,
> МНЛ (могу ошибаться, напомните, кто знает точно:-)) - с 11-го
> по 17-й.

Да, МНА были. В моём районе работают автобусы 5-го АП и ФАТП, такие на них и были номера. И один маршрут 12-го АП. МНЛ не помню, но помню, уже в Смуту, когда появилась новая серия МЗ* для государственных (и только! не частных) номеров, были номера МЗГ. Конкретно - автобусы 626-го маршрута, 12-й автобусный парк.
>
> Кроме того:
> МЕЧ - с появлением номеров "чёрным по белому" - московская
> областная милиция (и пожарные). Эта серия вскоре была заменена
> на МОМ, далее - на мо50.

Мне кажется, МЕЧ были не только у ментов и пожарных, но и на каких-то нейтральных машинах, типа автобусов ЛАЗ. Но могу ошибаться, давно было.
> МКМ (и "белым по чёрному", и "черным по белому") - Московская
> Краснознамённая Милиция (скромные такие, жалели, наверное,
> когда пошла серия мм77).
Да, верно, МКМ.

Ещё были номера МЕХ, из разряда "говорящих", вот только щас вспомнил. А это правда, что все номера на МЕ* были подмосковными? А частные номера? (б цц цц МЕ) - тоже? А частные номера б цц цц МЖ?

Сообщение изменено (21-08-05 20:43)

Чёрные номера автобусов - ММА 1-10-й парки, далее ММН, белые - МНА, ММН, серия на МЗ была подмосковной, видимо, поэтому присутствовала на машинах 12-го парка, который находится в Красногорске.

Номера, где сначала шли буквы существовали очень недолго и в весьма небольших количествах.

Илья Баскаков писал(а):

> Или Вы имеете в виду чёрные номера, до
> 1980 года? Тогда да, на них на всех шли четыре цифры через
> дефис и три буквы.

Угу, черные. Кстати они до сих пор на некоторых реликтах сохранились типа Москвич 412, "копейки" и т.п. В области в глубинке водятся экземпляры горбатых и ушастых запорожцев с чёрными номерами.

А среди белых точно были номера ЗРЯ и КРЯ. Возможно был и УРЯ, но не уверен.

Автобусы Зеленоградского автокомбината конца 80-х-начала 90-х имели буквы МНТ, потом - МКЕ.
С цифрами интереснее - первая цифра номера всегда была 3, а вторая означала (по видимому) номер колонны.
Например у машин, ходящих по 400-му маршруту номера были 32ХХ (и у ЛиАЗов, и у ЛАЗов). Из городских маршрутов эта автоколонна обслуживала только №6.
У машин на маршрутах №2,8,9, а потом и №14 (первый маршрут в "новой" части города - Крюково) номера были 31ХХ.
Еще существовали на других маршрутах 30ХХ и 33ХХ, то есть похоже было 4 автоколонны.
Цифры номера дублировались крупным шрифтом по бокам автобуса. Парковые же номера машин были написаны мелким шрифтом внутри салона на кабине водителя.

Сообщение изменено (22-08-05 12:02)

Не знаю, как было в действительности, но в Полтаве вполне могли быть номера ПОЛ и ПОТ. Вот интересно, был ли ПОЦ?
А в Минске наверняка могли быть номера МИГ, МИД, МИЛ и МИР.
И ещё интересно, были ли номера ХРЮ?

Была байка (может, на этом же форуме и рассказывали), что в Минске на одной из центральных площадей столкнулись две "Волги", и публика ухохатывалась. Потому что в "Волгу" с номером МНИ врезалась "Волга" с номером МНУ.

Хотя вообще на МН* в Москве номера были. МНА, МНБ, МНВ, МНГ и т.п. Вот только МНИ и МНУ не припомню.
А, вот, был номер МНЕ! В центре Москвы, во дворе здания Министерства какого-то там машиностроения (сельскохозяйственного, что ли... по соседству с домом-"Моссельпромом") в конце 80-х стоял РАФик в оранжевую полоску и требовал: МНЕ! :-))

Горький (Нижний Новгород)
**** ГОД, ГОЛ, ГОМ, ГОН , ГОП, ГОР, ГОТ

Кострома прославилась родительными падежами и не только:
**** КОД, КОЖ, КОЗ, КОК, КОЛ, КОМ, КОН, КОП, КОС, КОТ, КОХ

> Re: МММ - Москва, начало 90-х, чёрные ГАЗ-3202. Порой с
> мигалками
>
> ГАЗ-3102, Вы хотели сказать? Для спецмашин три буквы шли
> сначала, а цифры - потом.

Вы вообще о разных вещах говорите.
Не обязательно чтобы машина с мигалкой имела спецномер (в смысле тот, где буквы перед цифрами), и не любая машина со спецномером - мигалку, часто это были довольно затрапезные москвичи - всякие аварийные телефонистов и т.п.

Серии были в 80-х годах МОС и ММС, а
> потом, к началу 90-х, кажется, ММК.

Нет, только ММС (с 1988 года), потом ММР. Других не было.

> ЮАР (В фильме Кавказская пленница)

Мотоциклетный, между прочим. Герои же на мотоколяске ездили.
А вот на Цветном бульваре у памятника Никулину аналогичный номер сделан автомобильным, правда там и машина совсем другая.

Dmitry Umnov писал(а):

> Мотоциклетный, между прочим. Герои же на мотоколяске ездили.
> А вот на Цветном бульваре у памятника Никулину аналогичный
> номер сделан автомобильным, правда там и машина совсем другая.
>

Вот тут Вы, батенька, ошибаетесь! Классику надо знать. На мотоколяске (старого типа, с откидным верхом) герои ездили в фильме "Операция Ы", а в "Кавказской пленнице" - в открытом автомобиле (какая-то старая иномарка, красного цвета). Соответственно, в этом фильме и номер автомобильный. Так что у памятника Никулину на Цветном в этом смысле как раз всё правильно.

> Вот тут Вы, батенька, ошибаетесь! Классику надо знать. На
> мотоколяске (старого типа, с откидным верхом) герои ездили в
> фильме "Операция Ы", а в "Кавказской пленнице" - в открытом
> автомобиле (какая-то старая иномарка, красного цвета).

Да, виноват, с мотоколяской я действительно с Операцией Ы перепутал. В Пленнице был кабриолет, Адлер Триумф.
А у мотоколяски номер тоже был ЮАР или я опять путаю?

Номер мотоколяски бандиты перед операцией поменяли на "дипломатический" Д 1-01. А вот какой был настоящий... Память подводит, надо глянуть фильм :)

Илья Баскаков писал(а):

> Да, МНА были. В моём районе работают автобусы 5-го АП и ФАТП,
> такие на них и были номера. И один маршрут 12-го АП. МНЛ не
> помню, но помню, уже в Смуту, когда появилась новая серия МЗ*
> для государственных (и только! не частных) номеров, были номера
> МЗГ. Конкретно - автобусы 626-го маршрута, 12-й автобусный
> парк.

Серия, начинающаяся на МЗ выдавалась автомобилям из Московской области. Вообще, в Московской области были следующие серии в хронологическом порядке: для частных автомобилей - МЖ, МЕ, МЗ; для государственных: МЕ, МЗ. Кроме того, для автоприцепов был ряд двухбуквенных серий, начинающихся с буквы Ю.


Эдуард Грачев
г. Тула

0

Здравствуйте.

А еще была серия белых номеров ТИТ, которую в 80-ых годах я видел только на перегоняемых методом частичной погрузки по три штуки шасси грузовых автомобилей. Насколько я могу догадываться, это какая-то специальная серия, выдаваемая только в таком специфическом случае на автозаводе?

Эдуард Грачев
г. Тула

> А еще была серия белых номеров ТИТ, которую в 80-ых годах я
> видел только на перегоняемых методом частичной погрузки по три
> штуки шасси грузовых автомобилей. Насколько я могу
> догадываться, это какая-то специальная серия, выдаваемая только
> в таком специфическом случае на автозаводе?

Это была транзитная серия. В ГОСТе 1958 года существовала специальная серия типа [00-00 транзит]. В ГОСТе 1979-го такой серии уже не было, вместо нее использовалась как раз серия ТИТ стандартного грузового образца. Номера были распределены по автозаводам по первым цифрам, и были возобновляемыми, то есть использовались многократно. Так гоняли все машины, вне зависимости от метода погрузки. Просто перегонки шасси с ГАЗа и ЗИЛа на другие заводы для установки кузовов были наиболее массовыми и потому бросались в глаза.
Частным лицам, насколько помню, транзитных номеров не полагалось.

Могло такое быть что серия МОС являлась аналогом нынешней флаговой серии? Т.е. могли быть у председателей региональных обкомов в гаражах машины серии МОС или они были только в Москве?

С остальной серией МО* тоже непонятки есть:
серия МОА выдавалась в Москве
серия МОМ выдавалась в Московской области (была исчерпана вся)
Похоже что МОГ, МОК и МОЦ тоже начали выдавать в Московской области незадолго до введения нового стандарта.

В "Жмурках" на ментовском УАЗике такая! Фильм снимали в Нижнем Новгороде.

Ещё прикольные серии - КАЛ (Тверская обл.), СРН (Питер, это такая черносотенная организация была), ГОП и ГОВ (Нижегородская обл.), КИТ (ну это Киев), ЛОХ (Питер), КСЮ (Карелия), КЕМ (Кемеровская обл.), ХАМ и ХАЧ (Харьков) СМС (Смоленская обл.), ВСЕ (выездные, вроде Владимирская обл.), СЕК (Северная Осетия), ч****МО (тут уже писали), ю****ЛА (в Латвии), в****АХ (Архангельская обл.). Это что видел сам или на фотографиях.

Со слов папы, в Грузии в 1988 году он наблюдал Совтрансавтовскую фуру с номером ****ВАХ!



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 27.01.07 20:31 пользователем Дмитрий 89.

Прошлым летом номер ЛОХ часто видел на рейсовом старом ЛИАЗе Луж р-на ЛО. Сразу бросилось в глаза, т.к. на самом автобусе номер в крупном виде продублирован в таком виде: ** ЛОХ **

Дмитрий 89 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ещё прикольные серии - КАЛ (Тверская обл.), СРН
> (Питер, это такая черносотенная организация была),
> ГОП и ГОВ (Нижегородская обл.), КИТ (ну это Киев),
> ЛОХ (Питер), КСЮ (Карелия), КЕМ (Кемеровская
> обл.), ХАМ и ХАЧ (Харьков) СМС (Смоленская обл.),
> ВСЕ (выездные, вроде Владимирская обл.), СЕК
> (Северная Осетия), ч****МО (тут уже писали),
> ю****ЛА (в Латвии), в****АХ (Архангельская обл.).
> Это что видел сам или на фотографиях.
Серии КАЛ никогда не было, не было также л...КА.
Серии ХАМ тоже не было, как и м...ХА.
Белой серии ЛА для автомобилей никогда не было, поэтому ю...ЛА тоже.

Цитата (Бараш Алексей)
ИРА (Милицейский УАЗик в фильме 90-х)

ИРА - самая ходовая серия белых номеров в Иркутске в начале 80-х, на милицейских уазиках тоже встречалась.
Видел и в черном варианте, скорее всего, тоже была первой серией в 1959 г.

А что за фильм, не этот http://www.kinoexpert.ru/index.asp?comm=4&num=1885 ?
Там вроде иркутские номера на машинах были (хотя снимали вроде не в наших краях).

Еще интересная тема про буквосочетания в советских госномерах. На букву "К" начинаются названия многих административных единиц СССР - больше, чем на любую другую букву. Хватало ли буквосочетаний с первой буквой "К" для госномеров? В Краснодаском крае после заполнения серии "КК" ввели по-моему "Ц*", не помню точно.
И еще, может составим список этих административных единиц и серий госномеров?!
КЖ - Калужская обл. РСФСР
КО - Костромская обл. РСФСР
КК, Ц*(?) - Краснодарский край РСФСР
КЛ - Калининградская обл. РСФСР
КИ - Киевская обл. УССР
КР - Крымская обл. (АССР) УССР

Цитата (OLV)
На букву "К" начинаются названия многих административных единиц СССР
В Краснодаском крае после заполнения серии "КК" ввели по-моему "Ц*"

КА - Калининская обл.
КБ - КБ АССР (Кабардино-Балкария)
КШ, РТ, УК - Куйбышевская обл.
КК, ЦП- Краснодарский край (причем сначала были черные ЦП)



Редактировано 6 раз(а). Последний раз 19.08.10 17:51 пользователем Laser09.

КД - Кировоградская область. Ну и, по-видимому, Курская область - КУ (это моё предположение). А в Крыму кроме КР были ещё ЦС.

Цитата (Roman)
КД - Кировоградская область.

Забавно, но в 2002 году в Кировограде не видел этой серии (все номера были уже украинского образца). Но видел в Москве в 2008 году. Такого же просто не должно быть!
Вопрос: в Абхазии ввели свои номера или всё процветает советская серия АИ? Кстати, на АИ меняли советские же номера серий ГР, ГА, ГГ. Абхазия долго не имела своей серии и использовались грузинские, года этак до 1990.

D 577 МС 12
D 109 АА 05
М 438 ВD 54

Данное фото свидетельствует, что ещё были ЛЕЖ

В фильме "С любимыми не расставайтесь" есть эпизод, в котором очень подробно, и даже со всех сторон снаружи, и длительно изнутри показывают ЛАЗ-695Н. И на нём гос № ООУ.

ОО.. были "выездными" номерами, их закрепляли за разными областями по одной серии, например ООТ был за Куйбышевской областью. Но выездные серии существовали только с равнолатинскими буквами, а У в то время равнолатинской буквой не считалась и в выездных сериях не использовалась.
Поэтому я полагаю, что ООУ - это просто "киношный" номер.

Цитата (Varanas)
ООТ был за Куйбышевской областью.

Не только за Куйбышевской областью. В Башкирии тоже выдавали ООТ.

Цитата (Дмитрий_В)

Не только за Куйбышевской областью. В Башкирии тоже выдавали ООТ.

ООТ - чёрная выездная серия Куйбышевской области. Чёрная выездная Башкирии - АЕЕ, белая - т****ОТ и ОТТ, но они реально не выдавались. В конце 80-х в Куйбышевской области начали выдачу белой выездной серии РТМ и частной серии м****рт, в начале 90-х начали выдавать и вторую частную серию - к****ен. Они выдавались параллельно с советскими номерами серий КШ и УК.

0513 ВВП Воронежская область

Луганская область:
35-55 ЛУГ
36-93 ЛУК



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.02.13 05:20 пользователем Бараш Алексей.

Странно, ведь в советское время Луганская область называлась Ворошиловградской. Откуда тогда нам номера ЛУГ и ЛУК?

Цитата (Ляксеич)
Странно, ведь в советское время Луганская область называлась Ворошиловградской. Откуда тогда нам номера ЛУГ и ЛУК?

Она называлась то так, то эдак. В 1957 году во исполнение постановления ЦК КПСС о запрете именовать различные объекты именами ныне живущих людей (вместе с борьбой с культом личности Сталина шла борьба и с малыми "культиками личности") Ворошиловград стал Луганском, а тут с 1959 года подоспело начало выдачи чёрных номеров с трёхбуквенными сериями. Так и родилась серия ЛУ*. А в 1969 году К.Е.Ворошилов умер, и город обратно назвали Ворошиловградом. А номера уже заменять не стали. Кстати, по той же причине за Душанбе на чёрных трёхбуквенных номерах долго держалась серия СБ* - на момент раздачи буквенных серий город ещё именовался Сталинабад. И, по-моему, такая же история с выдачей серий вышла с Волгоградом-Сталинградом - на первые чёрные номера попал ещё Сталинград.

По ходу это и был аналог флагов. На нашей территории дач Госплана, рядом с дачей американского посольства, в конце 80-х начале 90-х всегда стояли в ряд на стоянке чёрные Волги 0001, 0002, 0003 и так далее МОС. МОС - серьёзные буквы были в те времена...

33-63 ЧИЖ
Чечено-Ингушская республика

9822 ЗАМ
Закарпатская область

Цитата
серия номеров Донецкой обл. в 90-е гг.

ЯНА

САД на автобусах в Саратове:
https://youtu.be/nqK1vv-E14A?t=2735

ОДА в Одессе
https://youtu.be/QjZ9dpnn9Bk?t=771

МИФ в Минске:
https://youtu.be/V3ESceyVYpE?t=694



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.04.20 16:05 пользователем Бараш Алексей.

Где-то МЕМ: https://youtu.be/KyNN3GDxkDg?t=87

Оказывается ещё в Латвии были ЛАК:
https://youtu.be/ZLv7ariQjsY?t=4568

ДЦП в Донецкой обл.:
http://fotobus.msk.ru/photo/2819164/

МАГ в Магаданской обл.:
https://fotobus.msk.ru./photo/2601338/