ТРАНСПОРТ в России
Список темНовая темаПоискПравилаВойти Темы: <<>>
Страницы: <<1 2 34Все>>
Страница: 2 из 4
Re: закрытые аэропорты в черте города
Dima-k  22.03.2010 18:44

Цитата (DM)
Недавно побывал в Красноярске, осматривая район автовокзала с удивлением обнаружил, что это застроенная территория бывшего аэропорта, причём закрытого относительно недавно, в 80-х.

Он назывался Красноярск-Северный. Рейсы оттуда прекратились в 1988 году. После этого там еще лет пять стояли какие-то вертолеты и кукурузники.

Цитата
Здание пассажирского терминала в красивом сталинском стиле переделано в автовокзал. Вернее, автовокзал пристроен рядом. Или это ещё аэропортовская пристройка?

Да, аэропортовская. Там был павильон местных линий.

Цитата
Улица Взлётная - очевидно бывшая ВПП.

Не совсем так. Улица Взлетная находится на месте стоянок, а точно по бывшей полосе проходит проспект Молокова.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.03.10 18:45 пользователем Dima-k.

Питер
Влад из Минска  22.03.2010 19:00

Скажите, а каково сейчас состояние питерского аэропорта «Ржевка» ?

Re: закрытые аэропорты в черте города
Rytal  22.03.2010 20:15

Цитата (Bulat_)
Казань-2, старый аэропорт,
...
Кроме того, в черете города, но на окраине имеется еще один аэропорт Борисоглебское, но он на закрытой заводской территории.
Точнее: Казань-2 это нынешний Международный аэропорт Казань. А тот был Казань-1.

Борисоглебское не аэропорт, а аэродром.
Есть еще вертодром Юдино на КВЗ.

Re: закрытые аэропорты в черте города
titanic  22.03.2010 20:43

Ответ на вопрос про Витебск...
никак с цитированием не могу разобраться, поэтому отвечаю так...
Точно не помню, но вроде где-то на восточной окраине города, среди построек годов 70-х - 80-х. Вроде бы где-то на этом форуме был подробный рассказ, даже с фото. 8-))



Редактировано 6 раз(а). Последний раз 22.03.10 20:47 пользователем titanic.

Re: закрытые аэропорты в черте города
DM  23.03.2010 15:42

Цитата
В Москве -
застроен аэродром "Измайлово", Центральный аэродром им.Фрунзе ("Ходынка"), пока еще не застроен, но уже не может использоваться по назначению из-за окружающих высоток Тушино - это из тех, где были гражданские аэропорты.
Про это я знаю

Цитата
Из военных - застроен аэродром (школа переподготовки авиатехников в 40-80-х годах) возле м.Юго-западная

А вот это интересно. Можно поконкретнее: где именно он был расположен и как проходила его ВВП - какая это сейчас улица?

Re: закрытые аэропорты в черте города
Vlad  23.03.2010 16:00

Цитата (DM)
А вот это интересно. Можно поконкретнее: где именно он был расположен и как проходила его ВВП - какая это сейчас улица?

1-й микрорайон района "Тропарёво-Никулино"
http://vfk1.narod.ru/BTVCh.htm



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.03.10 16:04 пользователем Vlad.

Re: закрытые аэропорты в черте города
DM  23.03.2010 17:27

Приблизительно понятно... но конкртено?

По улице Анохина?
По которой из её частей?

Вообще, удивительно, конечно. Я впервые побывал на юго-западной в 88-89-м. И подумать не мог, что там аэродром.

Т.е. тот пустырь недавно застроенный рядом с олимпийской деревней - это бывшее лётное поле?

Re: закрытые аэропорты в черте города
ailcat  23.03.2010 20:16

Там фактически был только ТЭЧ с грунтовыми стоянками и несколькими асфальтированными "пятачками" (площадки юстировки из бетонных плит).
ВПП как таковой не было, просто в межсезонье на грунт выкладывали металлическую ВПП, а зимой укатывали снег (в 80-е металлическую полосу уже не снимали, а "зимник" укатывали рядом с ней) - регулярные полеты с этого аэродрома не призводились (все-таки это школа переподготовки авиатехников) а для переиодической замены образцов авиатехники да нечастых испытательных полетов (см.ниже) - этого было достаточно.
Металлическая ВПП, если правильно удалось восстановить, выкладывалась примерно от нынешней школы №1317 до домов №12 по ул. Академика Анохина
А одна из "линеек" авиатехники (от которой до конца 90-х сохранились склады) походила примерно вдоль нынешней ул.Коштоянца.

Кстати:
По ссылке на первом же снимке слева отлично просматривается новое здание гостиницы "Центрального дома туриста" на Ленинском проспекте (а сами стоянки - упомянутая выше "линейка").
Раположение МИРЭА рядом с этим аэродромом - совсем не случайно. В нем готовили специалистов для радарных и электронных систем управления вооружением истребителей-перехватчиков (а заодно и создавали их) - так что "опытная площадка" прямо под боком и повлияла на выбор места.

Re: закрытые аэропорты в черте города
KillerRabbit  27.03.2010 01:22

Как-то странно здесь (в отношении Москвы, по крайней мере) пишут - если аэропорт (в соответствии с темой ветки), то закрыт только Центральный аэродром (Ходынка). А если пишем про аэродромы (Теплый Стан, Измайлово, заводской в Филях и т.п.) то был еще весьма примечательный аэродром Захарково на месте станции метро Сходненская. Мало того - рядом, на берегу Химкинского вдхр был гидроавиадром!

Re: закрытые аэропорты в черте города
ailcat  27.03.2010 10:23

KillerRabbit
Ви таки частично ошибаетесь.
Дело в том, что как раз с Ходынки регулярных пассажирских рейсов как раз и не было (это был чисто военный аэродром, хотя и с аэропортовой инфраструктурой). И имеющийся там аэровокзал не имеет к ЦАД им.Фрунзе ни малйшего отношения - он строился уже псле закрытия а/д для обслуживания всех аэропортов МВЗ. Кстати, любопытный факт: большинство советских самолетных КБ имело свое опытное производство аккурат на окраинах ЦАД - и потому первый свой взлёт самолет-гигант Ил-86 произвел почти из самого сердца Москвы - с полосы на Ходынке (не имея права ни на отказ двгателя на взлете, ни даже на прерванный взлёт - настолько Новожилов верил в надежность своей машины. И она - его не подвела).
Зато с аэродрома Тушино (почти не имевшего аэропортовой инфраструктуры) несколько дсятилетий выплнялись регулярные пассажирские рейсы на самолетах Сталь-2 и Сталь-3, Ли-2, Ил-12, Ил-14, Ан-14 и Ан-24. И это - не считая "военного сектора" и проводившихся аккурат над тушинским полем авиапарадов всего и вся...
С аэродрома Измайлово (тоже как бы военного, но таки имевшего полноценную аэропортовую инфраструктуру) после ВОВ вполнялись регулярные пассажирские рейсы на Ли-2, Як-12 и Ан-2 (по некоторым источникам - и на Ил-12).
С "заводского аэродрома" в Филях до войны и даже во время ВОВ выполнялись регулярные пассажирские рейсы на самолетах Сталь-3, "Фоккер", ПС-83 (он же Ли-2). Закрытым аэродромом он стал после передачи корпусов завода (ныне ГНПК им.Хруничева) ОКБ Мясищева, занимавшемуся разработкой дальних стратегических бомбардировщиков.
Насчет назначения остальных аэропортв/аэродромов - не скажу.
Про "Захарково" - слышал название, но что за зверь - не в курсе. Не просвятите?

Re: закрытые аэропорты в черте города
Сура  27.03.2010 11:10

Цитата (ailcat)
KillerRabbit
Ви таки частично ошибаетесь.
Дело в том, что как раз с Ходынки регулярных пассажирских рейсов как раз и не было (это был чисто военный аэродром, хотя и с аэропортовой инфраструктурой). И имеющийся там аэровокзал не имеет к ЦАД им.Фрунзе ни малйшего отношения - он строился уже псле закрытия а/д для обслуживания всех аэропортов МВЗ.

Пассажирские рейсы с Ходынки выполнялись - уже обсудили вроде. И нынешний аэровокзал, понятно, не имеет к Ходынке отношения, но здание штаба ОДКБ на Ленинградском шоссе - тот самый пассажирский аэровокзал Ходынки.

И с Люберец пассажирские рейсы выполнялись - опять же в этой теме всё привели.

Сура



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.03.10 11:10 пользователем Сура.

Кегостров
А.Копцев  28.03.2010 00:19

Кегостров тоже вроде ещё не называли. Кстати, на острове сохранился уникальный топоним "улица Аэропорт Кегостров". Других аэропортов в областных центрах, располагавшихся на острове, я навскидку вспомнить не могу. Южно-Сахалински с Буревестниками – не в счёт. Из действующих аэропортов РФ - на острове только Игарка, вроде. Да и других аэропортов, откуда в центр города прибывшим пассажирам приходилось бы добираться водным транспортом, не так уж много. Анадырь если только.

Re: закрытые аэропорты в черте города
DM  31.03.2010 11:29

Цитата (ailcat)

С аэродрома Измайлово (тоже как бы военного, но таки имевшего полноценную аэропортовую инфраструктуру) после ВОВ вполнялись регулярные пассажирские рейсы на Ли-2, Як-12 и Ан-2 (по некоторым источникам - и на Ил-12).

С "заводского аэродрома" в Филях до войны и даже во время ВОВ выполнялись регулярные пассажирские рейсы на самолетах Сталь-3, "Фоккер", ПС-83 (он же Ли-2).

А вот можно поподробнее с этого момента?

Я слышал (читал) и про Измайлово и про Фили (мельком), но не предполагал, что оттуда выполнялись РЕГУЛЯРНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ !!! рейсы. Это прям-таки новость.
Измайлово был вроде как чисто военный аэродром, а Фили - чисто заводской.

Поэтому, в числе закрытых АЭРОПОРТОВ я их даже не упоминал.

Регулярные пассажирские рейсы были с Ходынки ("Центральный") с Тушино (кстати, не было ли часом регистрации пассажиров на Ходынке с перевозкой их потом в Тушино автобусом. И были из аэропорта Люберцы, я так понимаю до того, как их перенесли в Быково. С других аэродромов Москвы регулярки, НЯЗ, не было. Ну, кроме, одно время из Чкаловского. Или я ошибаюсь?

Re: закрытые аэропорты в черте города
 31.03.2010 12:45

Цитата (DM)
Или я ошибаюсь?

Остафьево

Re: закрытые аэропорты в черте города
Eg0r  31.03.2010 14:40

Цитата ()
Цитата (DM)
Или я ошибаюсь?

Остафьево

Тоже считал его закрытым, но осенью лично видел, как на него садилось что-то достаточно большое, внешне напоминающее Як-42 (были сумерки, толком не рассмотрел). Самолет пролетел достаточно низко над жилыми кварталами Щербинки и над ж.д. станцией

Re: закрытые аэропорты в черте города
 31.03.2010 15:22

Цитата (Eg0r)
Цитата ()
Цитата (DM)
Или я ошибаюсь?

Остафьево

Тоже считал его закрытым,

Речь не о том, что а/п закрыт сейчас (это газпромовский порт), а о том, что во времена оны (40-50) с него были регулярные пассажирские рейсы.

Re: закрытые аэропорты в черте города
Vlad  31.03.2010 17:33

Цитата ()
(это газпромовский порт)

Совместного базирования.

Аэропорт принадлежит Министерству обороны РФ и эксплуатируется совместно с дочерним предприятием ОАО «Газпром» — «Газпромавиа».
....
Также на аэродроме базируется авиация Военно-морского флота (46-й отдельный транспортный авиационный полк ВВС и ПВО ВМФ

В соответствии с постановлением Правительства РФ №952-р от 12 июля 1995 года аэродром Остафьево включен в «Перечень аэродромов совместного базирования авиации министерств и ведомств Российской Федерации».

http://ostafyevo-airport.ru/airport/certificates/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.03.10 17:33 пользователем Vlad.

Re: Незастроенные закрытые аэропорты
Toman  05.04.2010 18:05

Цитата (А.Копцев)
Гораздо интересней и грустней незастроенные закрытые аэродромы, вроде Ходынки.

Ходынка-то как раз застроена, не работает и не может (если не считать авиамодельки с 0,5-2-метровым размахом :) ).

А вот свежий фотоотчёт о полёте одного товарища по маршруту Северка - Б.Грызлово - "площадка с подбором с воздуха" C 54.33.00 В 036.22.00
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1270461696

А если человеческим языком - это имеется в виду Калуга...

Re: Незастроенные закрытые аэропорты
Сура  06.04.2010 16:48

Цитата (Toman)
Ходынка-то как раз застроена, не работает и не может (если не считать авиамодельки с 0,5-2-метровым размахом :)

Любой истребитель может без проблем хоть прямо сейчас сесть на Ходынке, если приспичит.

Сура

Re: Незастроенные закрытые аэропорты
joy  06.04.2010 17:19

А что за аэродром в Б. Грызлово? Не там ли парашютисты тренируются?

Страницы: <<1 2 34Все>>
Страница: 2 из 4
Список темНовая темаПоискПравилаВойти Темы: <<>>


©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2017.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.012 seconds ]