(-)

Из Костромы до Кинешмы летал этим летом (извиняюсь за тафтологию!) на Ми-2. Летели минут 40. Сколько там от Костромы до Кинешмы?

Приветствую!

> Какова минимальная длина авиарейса из реально существовавших когда-либо?

Одно время в книге Гиннеса упоминался рейс аэропорт Сан-Франциско - аэропорт Окленда на Боинг-727.
Потом его отменили



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.12.08 02:03 пользователем Vlad.

В 60-е годы существовал рейс "Воронеж-Анна". Длина по прямой около 80 км. Летел Ан-2.

A-Lex-Is писал(а):
-------------------------------------------------------
> В 60-е годы существовал рейс "Воронеж-Анна". Длина
> по прямой около 80 км. Летел Ан-2.


Вопрос в принципе не имеет смысла, так как существуют вертолетные, малой авиацией и гидросамолетные регулярные рейсы, когда задача рейса есть преодаление водной преграды, ширина которой может быть единицы километров.

Цитата (DФ)
Вопрос в принципе не имеет смысла, так как существуют вертолетные, малой авиацией и гидросамолетные регулярные рейсы, когда задача рейса есть преодаление водной преграды, ширина которой может быть единицы километров.

Здесь, я так понимаю, под словом "рейсы" подразумеваются регулярные полеты.

A-Lex-Is писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здесь, я так понимаю, под словом "рейсы"
> подразумеваются регулярные полеты.

Подразумеваются регулярные коммерческие рейсы, внесенные в расписания. Если пошерстить амадеусом, можно найти 10 минутные рейсы внутри архипелагов Тихого океана.

В свое время были регулярные и внесенные в расписание полеты АФЛ (еще советского) из Чарджоу на Ан-2 до колхозов на правом берегу Аму-Дарьи средней продолжительностью 10 минут и стоимостью 1 руб. (аналогичного типа полеты были и из Твери).

А набрать в яндексе "самый короткий авиарейс" не судьба?:)

Самый короткий регулярный рейс выполняется компанией Loganair между островами Уэстрэй и Папа-Уэстрэй в Оркнейском архипелаге (Шотландия). Самолет Britten-Norman Islander преодолевает расстояние в 14 километров за 2 минуты.

БП-610 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Самый короткий регулярный рейс выполняется
> компанией Loganair между островами Уэстрэй и
> Папа-Уэстрэй в Оркнейском архипелаге

А кто установил, что именно этот рейс является самым коротким? Проверены абсолютно все регулярно выполняемые рейсы?

DФ писал(а):
-------------------------------------------------------
> А кто установил, что именно этот рейс является
> самым коротким? Проверены абсолютно все регулярно
> выполняемые рейсы?

Есть же базы данных по авиаперевозкам - всякие Габриэли и прочее.
Имея доступ к такой базе, можно решить задачу одним SQL-запросом.
Другое дело, что местечковые рейсы во всякие деревни типа упомянутых амударьинских колхозов останутся за бортом поиска.

Mousemaster писал(а):
-------------------------------------------------------
> Другое дело, что местечковые рейсы во всякие
> деревни типа упомянутых амударьинских колхозов
> останутся за бортом поиска.

Естественно, об этом речь. Если есть (гипотетически) коммерческий, регулярный, по расписанию рейс какой-нибудь Тундра-авиа из Салехарда в Лабытнанги вертолетом Ми-2, то он скорее всего ни в каких системах бронирования не фигурирует, но быть от этого он не перестанет. Поэтому поиск самого короткого рейса как некоей абсолютной величины есть занятие бессмысленное.

Вот упомянутый Вестрей в Амадеусе есть? У меня найти не получилось



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.12.08 15:25 пользователем DФ.

Во всемирном масштабе сказать затрудняюсь, а вот лично мой самый короткий авиарейс был году в 76: Пярну - Кихну. Летели на Ан-2 минут 10, причем туда я был единственным пассажиром дополнительного рейса, везшего на остров какие-то бюллетени и плакаты для выборов. Сидел рядом с пилотами, поговорили. Зато обратно на основной рейс свободных мест не было, и тот же экипаж разрешил мне лететь стоя (вариант - сидя на полу). Я предпочел постоять.

DФ писал(а):
-------------------------------------------------------
> существуют вертолетные, малой авиацией и
> гидросамолетные регулярные рейсы, когда задача
> рейса есть преодаление водной преграды, ширина
> которой может быть единицы километров.
Еще в 90-е годы, в периоды межсезонья существовали регулярные авиарейсы межуд поселком Тазовский (рай центр) и п.Газ-Сале ЯНАО. Время полета около 5 минут. РАсстояние по прямой примерно км. 16. ВС Ми-8.

А какой был самый короткий регулярный рейс в бывшем СССР на больших самолетах (от Ту-134 и больше)?

Mickie писал(а):
-------------------------------------------------------
> Во всемирном масштабе сказать затрудняюсь, а вот
> лично мой самый короткий авиарейс был году в 76:
> Пярну - Кихну. Летели на Ан-2 минут 10, причем
> туда я был единственным пассажиром дополнительного
> рейса, везшего на остров какие-то бюллетени и
> плакаты для выборов. Сидел рядом с пилотами,
> поговорили.

Что-либо расслышать в Ан-2 (без гранитуры), мягко говоря, сложновато. :-) Грохот там стоит страшный, особенно у кабины. Сильнее наверное только в Ми-2 (посчастливилось полетать и на "кукурузнике", и на Ми-2).

Не сказал бы что в ан-2 прямо грохот несусветный.
Даже с одетыми шлемами при прыжках удается разговаривать не напрягаясь особо.
А вот в Ми-8, разговор иначе как кричать на ухо, возможен только на стоянке с выключенными двигателями.
Но это мои субъективные ощущения.

Dima-k писал(а):
-------------------------------------------------------
> А какой был самый короткий регулярный рейс в
> бывшем СССР на больших самолетах (от Ту-134 и
> больше)?

Куйбышев - Горький на Ту-154, Ташкент - Алма-Ата на Ил-86 (на этом типе точно самый короткий).

Хотя может и короче что было.

Один сезон, в начале 90-х был рейс Чебоксары - Нижний Новгород на Ту-134.

А. Сергей_И писал(а):

> Из Костромы до Кинешмы летал этим летом на Ми-2.
> Летели минут 40. Сколько там от Костромы до Кинешмы?
--------------
Только, по-моему, Кинешма там не конечный пункт, а промежуточная посадка, дальше вертолёт летит на Красногорье, Нежитино, Юрьевец.
Но кроме этого рейса есть и другие -- на Ломовскую, Бугры, Пустынь и Колгору, минут по 15-20 полёта. Точных расстояний не знаю, по карте до Ломовской километров 20...

А. Сергей_И писал(а):
> Что-либо расслышать в Ан-2 (без гранитуры),
> мягко говоря, сложновато.
Это был не единственный мой полет на Ан-2: еще летал Ленинград - Тихвин, Ворошиловград - Северодонецк, Фрунзе - Чолпон-Ата и др. Шумновато, но не настолько, чтоб совсем нельзя было говорить. А конкретно на Пярну - Кихну разговоры велись и перед полетом (второй пилот ходил в т.н. "здание аэровокзала" за ремнем с кобурой, а мы с КВС тем временем курили на травке), и по приземлении на Кихну.