Входящий номер 14863 от 16.10.2009г.
Добрый день. Я проживая на Пр.Ямашева (остановка
Адоратского либо ТК Савиново). Работаю в центе города. Оптимальным видом транспорта (по сведениям новой схемы движения транспорта) для меня является автобус №74. Однако на протяжении уже длительного времени я сталкиваюсь с трудностями при возвращении домой (из центра города на квартал). Дело в том, что автобусы маршрута №74 доезжают до остановки Четаева, там разворачиваются и едут в 10 микрорайон вместо того, чтобы проезжать через остановки Амирхана, Адоратского, Роддом и только потом двигаться в сторону 10 микрорайона. Причем, таким образом "сокращают" свой маршрут №74 как при наличии "пробки", так и без нее. На возмущения граждан отвечают: "1. У нас план, 2. Мы частники, как хотим, так и ездим."
Вопрос: Можно ли как-либо воздействовать на маршрутные автобусы №74 и действительно ли они могут произвольно изменять маршрут движения, так как являются "частниками"? Каюмова Наталья Юрьевна

Ответ:

Уважаемая Наталья Юрьевна!

Кольцевой автобусный маршрут №74 «ул.Адоратского – 10-й микрорайон» обслуживается ООО «УМ-4». В Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани был приглашен директор вышеуказанного предприятия, который объяснил, что по факту, указанному в обращении проведено служебное расследование. Действительно в отдельных случаях имело место самовольное изменение водителями установленной схемы движения, что в соответствии с действующими на городском пассажирском транспорте нормативными документами не допускается независимо от формы собственности транспортного средства.
Директору предприятия дано указание о приведении схемы движения маршрута № 74 в соответствие с утвержденной в паспорте. Рекомендовано провести дополнительный внеплановый инструктаж с бригадой водителей маршрута о необходимости соблюдения утвержденной схемы движения.
Комитетом по транспорту Исполнительного комитета г.Казани работа автобусного маршрута №74 взята на контроль. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (О.А. Нейдерова, тел.292-43-24), 03.11.2009

Входящий номер 15023 от 21.10.2009г.
Здравствуйте!
Предлагаю рассмотреть возможность переноса автобусной остановки "ул.Академика Глушко" в направлении ул.Сахарова-ул.Файзи на другую сторону по направлению проезда перекрестка ул.Глушко-Проспект Победы. Дело в том, что в утренние и другие часы пик водители автобусов, следующие этим маршрутом, очень часто меняют схему движения, объезжая пробку на перекрестке ул.Сахарова-Проспект Победы. Часть автобусов сворачивает на перекрестке ул.Сахарова-ул.Бигичева и следует по ул.Бигичева и выезжает на Проспект Победы через улицу Глушко, тем самым пропуская остановку "ул.Академика Глушко". В результате пассажирам (одним из которых являюсь и я) приходится стоять в пределах перекрестка ул.Глушко-Проспект Победы и "ловить" автобусы, которые едут так, как им вздумается. При этом, завидев автобус многие пасажиры, чтобы "перехватить" его, бегут через дорогу, не соблюдая сигналов светофора, тем самым подвергая свою жизнь опасности и создавая аварийные ситуации.
Если перенос остановки невозможен, то прошу организовать строгое соблюдение схемы движения автобусов на данном участке. Сергеев Игорь Николаевич

Ответ:

Уважаемый Игорь Николаевич!
При выезде на место выявлено, что действительно имеют место случаи самовольного изменения установленных схем движения в связи с систематически возникающими стихийными заторовыми ситуациями на пересечении пр.Победы с ул.Ак.Сахарова водителями автобусов маршрутов № 5 «Ж.-д.вокзал - Вещевой рынок», № 34 «Ферма-2 - пос.Дербышки» МУП ПАТП-2, № 46 «Микрорайон № 9а - Профилакторий» МУП ПАТП-4, № 63 «Ул.Комиссара Габишева - пос.Левченко» ООО «КПАТП-9», № 69а «Музей Изобразительных искусств - пос.Мирный (кольцевой)» ООО «СтройТранс» через ул.Х.Бигичева - ул.Ак.Глушко на участке от остановки «Ул.Х.Бигичева» до пр.Победы, без заезда на остановку «Ул.Ак.Глушко». Результаты визуальной проверки подтверждаются данными бортовых комплектов GSM/GPRS автоматизированной системы «АСУ-Т».
Комитетом по транспорту Исполнительного комитета г.Казани по ул.Ак.Глушко установлен передвижной пост специализированной контрольно-ревизорской службы МУП «Организатор пассажирских перевозок».
Директорам пассажирских автотранспортных предприятий, обслуживающих вышеуказанные автобусные маршруты, на еженедельном совещании, проводимом в Комитете по транспорту Исполнительного комитета г.Казани, дано указание провести дополнительные инструктажи с водительским составом на предмет недопущения фактов отклонения от установленных схем движения маршрутов, утвержденных ОГИБДД Управления внутренних дел по г.Казани и имеющихся в паспортах, в части проезда через ул.Х.Бигичева - ул.Ак.Глушко.
При выявлении случаев нарушения транспортной дисциплины к виновным будут применяться строгие меры административного воздействия вплоть до увольнения.
При выезде на место одновременно установлено, что существующий остановочный пункт «Ул.Ак.Глушко» по пр.Победы для автобусных маршрутов № 5, 33, 34, 45, 46, 62, 63, 66, 69а, 87 организован в соответствии со всеми предъявляемыми требованиями, утвержденными действующими правилами дорожного движения, и Правилами пассажирских перевозок, утвержденными приказом Министерства автомобильного транспорта Российской Федерации от 31.12.1981 № 200. Место остановки согласовано с Отделом Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по г.Казани, остановочный пункт «Ул.Ак.Глушко» оборудован остановочной площадкой и павильоном ожидания для пассажиров.
На основании вышеизложенного, а также с учетом того, что на предлагаемом Вами месте остановки расположен зеленый газон и отсутствует оборудованная остановочная площадка, перенести остановочный пункт «Ул.Ак.Глушко» по пр.Победы для городского пассажирского транспорта в одном направлении в сторону Мамадышского тракта за пересечение пр.Победы с ул.Ак.Глушко в настоящее время не представляется возможным. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (Н.Н. Доброхотов, тел.292-42-91), 11.11.2009

81 маршрут сейчас вообще функционирует? Стоит его ждать на остановке?

Нет

44й сократили до 1 мая

Цитата (Убийца КТМов-5)
44й сократили до 1 мая

его с субботы еше до ул.1 Мая запустили, вернули на прежнее место :)

Входящий номер 15568 от 11.11.2009г.

Вопрос который мучает уже давно и решения ему нет - когда будут ходить автобусы по Чистопольской через 71 квартал? 86-й приходится ждать по 40-60 минут! Вы вдумайтесь в цифру! Я их не придумываю, я засекаю. И это подтвердят все жильцы домов, которые стоят на этих остановках. Хотя уже мало кто стоит, все идут пешком либо на Амирхана, либо на Ямашева.
С 82-м автобусом дела не лучше, тоже ждать очень долго. Обещанные интервалы НИКОГДА даже близко не соблюдались. Зимой люди замерзают, приходится ловить такси, чтобы уехать. Что за бардак! Не говорите только, что нет водителей, нет автобусов. Скажите, на чем нам добираться на работу и с работы домой? Евдокимов Алексей
Уважаемый Алексей!

Ответ:

Согласно конкурса на право осуществления пассажирских перевозок в г.Казани автобусные маршруты №№82 и 86 обслуживает ООО «Автотранс-Холдинг».
Руководству вышеуказанного предприятия выдано предписание в месячный срок, восстановить утвержденный интервал движения (14 и 11 минут соответственно). В случае невыполнения предписания, будет рассмотрен вопрос о расторжении договора на право осуществления пассажирских перевозок в г.Казани на маршрутах №№82 и 86 с ООО «Автотранс-Холдинг».
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту г.Казани по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93), 18.11.2009

Дайте автобусам остановку!

http://kazved.ru/art/1309.aspx

Мы, водители общественного транспорта, следующего до вьетнамского рынка, требуем установить там остановочный павильон, соответствующий дорожный знак и сделать разметку.
Сейчас здесь творится бог весть знает что! К остановке не подъедешь, карман забит легковыми автомобилями. У нас здесь по расписанию обычно проходит обед, но нормально сделать это невозможно - негде приткнуть автобус. Вызывали сотрудников ГИБДД, но результат нулевой. Милиционеры приезжают, разводят руками и уезжают. Здесь, говорят, нет никакого знака, запрещающего парковку легковых автомобилей, мол, ничем помочь не можем. Кто же тогда может?

Водители и кондукторы 49-го маршрута

Прошло 10 дней как небыло 82 и 86 так и нет, и возможно не появится.

Цитата (Art'y)
Прошло 10 дней как небыло 82 и 86 так и нет, и возможно не появится.

Совсем не ходят??

За эту неделю не втретил ниодного на маршруте, может и ходят 4 штуки.

Я каждый день вижу 86 по дороге домой (Остановка Тверская 13:15), а вот 82 вижу очень редко

Цитата (Niko)
Входящий номер 15568 от 11.11.2009г.
Руководству вышеуказанного предприятия выдано предписание в месячный срок, восстановить утвержденный интервал движения (14 и 11 минут соответственно). В случае невыполнения предписания, будет рассмотрен вопрос о расторжении договора на право осуществления пассажирских перевозок в г.Казани на маршрутах №№82 и 86 с ООО «Автотранс-Холдинг».

Задаётся вопрос - кому передадут Нефазы и маршруты №82,86.

Как доехать от Карима Тинчурина до улицы Халезова?

Автобусом №1 до остановки Интернат или Строительное училище

В 2010 году 10 казанских МУПов будут преобразованы в ОАО
Официальный портал Мэрии Казани, 30 ноября 2009 г.

26 ноября 2009 г. на 44-й сессии Казанской городской Думы депутаты приняли прогнозный план приватизации муниципальной собственности в 2010 году. Согласно данному документу, 10 казанских муниципальных унитарных предприятий (МУП) будут преобразованы в открытые акционерные общества со 100-процентной долей муниципалитета.

В данный перечень включены в том числе МУП "ПАТП-2", МУП "ПАТП-4".

А что простите делать людям - которые живут на северном поселке и хотят поехать в Азино - я очень часто езжу по делам на улицуглушко со второго Магазина - Если не хотите перестрраивать за ново 52 ой маршрут - так введите новый - мне абсолютно все равно как он будет ездить - главное что бы он затрагивал Северный поселок и Азино

Вопрос (№15882 от 23.11.09):

По утрам, (с 6 до 7 утра) даже в рабочие дни не ходит 53-й автобус в сторону Авиастроительного района, невозможно добраться до КМПО, приходится ехать на двух транспортах. И в другое время интервал движения огромный, складывается впечатление, что на маршруте только один автобус.
Разберитесь, пожалуйста.
Хабибуллин Руслан Мифтахович

Ответ:

Уважаемый Руслан Мифтахович!
Автобусный маршрут №53 обслуживается ООО «КПАТП-9». Согласно муниципальному заказу на данном маршруте должно эксплуатироваться 15 единиц подвижного состава средней вместимости с интервалами движения 7 минут. В Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани 01.12.2009 был приглашен директор вышеуказанного предприятия, который объяснил, что проведено общее собрание водительского состава маршрута №53, на котором рассмотрен вопрос о неукоснительном соблюдении графика и схемы движения.
В настоящее время по данным автоматизированной системы управления транспортом г.Казани автобусный маршрут №53 обслуживается в полном объеме.
В отдельных случаях фактические интервалы движения автобусов могут увеличиваться по причине стихийно возникающих на улично-дорожной сети систематических заторовых ситуаций, несмотря на полное закрытие предусмотренных на маршруте расписаний движения (в связи с проведением ремонтных работ по ул.Краснококшайская движение транспорта организовано через ул.Гладилова).
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту г.Казани по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93), 02.12.2009

Входящий номер 15905 от 24.11.2009г.

Имеют ли право водители красных атобусов включать радио на всю громкось в салоне? Я часто езжу на работу на автобусе №97. И если попадаю на автобус госномер ВС 168, то на работу приезжаю с больной головой. Вместо того, чтобы по радио объявлять через динамики остановки, водитель использует их в личных целях - музыку врубает. Да так, что уши закладывет. Иногда нужно по толефону поговорить, так приходится кричать в турбку. Прошу кондуктора убавить радио, а она говорит: "Не нравиться, ездите в такси!". Мельник Елена Александровна

Ответ:

Уважаемая Елена Александровна!
В целях информирования пассажиров городского общественного транспорта в салонах автобусов устанавливаются автоинформаторы, вещающие на двух государственных языках Республики Татарстан. Трансляция музыки в салонах городского пассажирского транспорта не предусмотрена.
Автобусный маршрут №97 «КДК им.Ленина – Аэропорт “Казань”» обслуживается МУП «ПАТП-4». В Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани был приглашен директор вышеуказанного предприятия, который объяснил, что по факту, указанного в обращении проведено служебное расследование. На автобусе маршрута №97, гос.№ вс168 работал водитель В.Костюков, который вместе с кондуктором были вызваны на дисциплинарную комиссию по разбору нарушителей трудовой и транспортной дисциплины. За низкую культуру обслуживания пассажиров водитель В.Костюков предупрежден. При повторном нарушении к нему будут приняты более строгие меры дисциплинарного воздействия.
С водительским и кондукторским составом маршрута №97 проведен дополнительный инструктаж по вопросу повышения культуры обслуживания пассажиров при работе на линии. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (О.А. Нейдерова, тел.292-43-24), 03.12.2009

Входящий номер 15768 от 18.11.2009г.

Добрый день! Очень прошу пересмотреть график движения автобусов, следующих в сторону Победилова, в частности автобусов №№ 31, 82. Работаю в торговом центре "Кольцо" до 22 часов. По окончании работы, т.е. начиная с 22.10 уехать с площади (сквер) Тукая до дома на общественном транспорте не могу, поскольку после 21 часов ни одного автобуса в данном направлении не наблюдается. Чтобы добраться до дома (Промбаза) вынуждена пользоваться услугами частных извозчиков. Однако мизерная зарплата продавца не позволяет каждый день тратить на дорогу до дома 100 и больше рублей, а потому я вынуждена иногда оставаться ночевать у родственников. Убедительно прошу изменить график движениея автобусов в указанном направлении так, чтобы с площади (сквера) Тукая можно было уехать в период с 22-23 часов. Возможно пустить какой-либо дежурный автобус, потому что таких как я, пытыющихся хоть как-то добраться до дом в данном направлении после 22 часов не мало. Очень надеюсь на Ваше понимание. Загитова Лилия Ильдаровна

Ответ:

Уважаемая Лилия Ильдаровна!
Автобусный маршрут №31 «Магазин ”IKEA” – пос.Победилово» обслу-живает МУП «ПАТП-2», маршрут №82 «Ул.Гаврилова – пос.Старое Победилово» – ООО «Автотранс Холдинг».
В соответствии с утвержденными графиками движения отправление автобуса в последний рейс на маршруте №31 с конечного пункта «Пос.Победилово» – в 21.05, маршруте №82 – в 21.19 с остановки «Ул.Гаврилова» в направлении пос.Победилово. В соответствии с результатами обследования пассажиропотока продление режима работы приведет к неоправданным затратам.
Расписание движения автобусов на маршруте №31 составлено с учетом режима работы промышленных предприятий расположенных в Приволжском районе г.Казани.
В настоящее время на автобусном маршруте №82 эксплуатируется 7 единиц подвижного состава с интервалами движения автобусов 24 минуты при плановом количестве 11 единиц с интервалами движения 14 минут. Недовыпуск подвижного состава связан с нехваткой водительского состава на предприятии. Для принятия мер руководством ООО «Автотранс Холдинг» организована работа с городским центром занятости с населением, опубликованы объявления в средствах массовой информации и на подвижных составах. По мере укомплектованности водительским составом до нормативного движение данного маршрута будет закрыто в полном объеме. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (Р.Р. Гусманов, тел.292-87-93), 03.12.2009