Цитата (K-Lex)

Неподалеку от метро в пос. Аметьево стоит 10 многоэтажек, в которых проживает сравнимое с остальным поселком количество населения.

Вот и я о том. Но жители этих многоэтажек садятся не на конечной остановке 67-го, а дальше. Тут же предлагают им идти длинным и заковыристым путем на Даурскую-трамвайную.

Входящий номер 18455 от 20.02.2010г.

Довожу до вашего сведения, что после 19 часов по выходным дням, персонал маршрутных автобусов №63, по моему мнению, ведет себя недисциплинированно.
Последний пример. 13 февраля примерно в 20.00 мы с подругой сели в автобус 63 м-та на остановке ул.Сахарова. Не доезжая до конечной остановки маршрута №63 пос.Левченко, на остановке "Ж/д вокзал", кондуктор неожиданно объявляет, что "автобус сломался" и возвращает пассажирам деньги за неиспользованную поездку. Всем пассажирам деньги вернули, а так как у меня транспортная карта (электронный кошелек), то кондуктор отказался возмещать мне стоимость проезда со словами: "А что я сделаю?". После высадки пассажиров автобус закрыл двери и уехал. В итоге мне на поездку до дома пришлось потратить 30 рублей, а не 15.
И такие примеры в последнее время - не единичны! За неделю до этого, 7-го февраля был аналогичный случай. Только тогда нас пересадили на следующий автобус, но не 63 м-та, а маршрута 10А. Моя подруга утверждает, что такие случаи происходят в выходные регулярно. Она работает в ТРЦ "Мега", а живет в пос.Левченко и домой чаще всего добирается на автобусах маршрута №63. И по ее рассказам, на ж/д вокзале с автобусами маршрута №63 регулярно происходят подобные истории.
Учитывая, что при посадке в автобус ни водитель, ни кондуктор не предупреждают о сокращении маршрута и учитывая сезон (холодное время года), такие поступки выглядят, мягко говоря, неожиданными, если не сказать издевательскими!
Прошу вас разобраться по данному факту, так как столь частые "поломки" автобусов именно на ж/д вокзале (бывшая конечная остановка данного маршрута) наталкивают на мысль о том, что водители автобусов данного маршрута просто не хотят ехать в Левченко, так как в выходные дни вечером пассажиров бывает относительно немного. Гайнуллин Марат Олегович

Ответ:

Уважаемый Марат Олегович!
Проект «Автоматизированная система оплаты проезда на городском пассажирском транспорте» не предполагает возврат наличных денежных средств пассажирам, оплатившим проезд электронным проездным билетом.
В соответствии с п.3.1.3. Правил пользования наземным городским пассажирским транспортом общего пользования г.Казани, утвержденных решением Казанской городской Думы от 11.06.2009 №9-41, в случае прекращения поездки в связи с неисправностью транспортного средства, аварией или другими причинами пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, в котором был оплачен проезд. При этом кондуктор осуществляет переброску информации об оплате проезда на устройство проверки проездных документов (УППД) транспортного средства, в котором пассажир продолжает движение.
Автобусный маршрут №63 обслуживается ООО «КПАТП-9» В Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани 26.02.2010 был приглашен директор вышеуказанного предприятия, который объяснил, что по фактам, указанным в обращении с водительским и кондукторским составом маршрута №63 проведен дополнительный инструктаж по повышению культуры обслуживания пассажиров и обязательному соблюдению утвержденной схемы движения.
Принять конкретные меры воздействия к водителю и кондуктору не представляется возможным, т.к. в обращении не указан государственный регистрационный номер автобуса.
Отделу контрольно-ревизорской службы МУП «Организатор пассажирских перевозок» дано указание включить в график проверок работу автобусного маршрута №63.
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту г.Казани по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50. Председатель Комитета по транспорту А.К. Абдулхаков (Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93), 08.03.2010

Входящий номер 18351 от 16.02.2010г.

Это не столько вопрос, сколько уже поднадоевший неразрешенный вопрос по поводу наличия стабильного общегородского транспорта. Просто уже невозможно стоять часами на остановках в ожидании 69 и 69а маршрутов, при этом опаздывая на работу. Не могли бы помочь нам все-таки каким-нибудь образом разрешить этот вопрос? С уважением... Сибгатуллина Идилия Рашитовна

Ответ:

Уважаемая Идиллия Рашитовна!

Автобусные маршруты №№69 и 69а обслуживаются ООО «Стройтранс». Согласно муниципального заказа на данных маршрутах должны эксплуатироваться по 11 единиц подвижного состава средней вместимости на каждом маршруте с интервалами движения 10 минут. В настоящее время по данным бортовых комплектов навигационной системы установленных в автобусах на вышеуказанных маршрутах эксплуатируются по 8 единиц подвижного состава, что связано с нехваткой водительского состава. Руководством «Стройтранс» проводится набор водителей для работы на вышеуказанных маршрутах на автобусах марки «Ютонг» и «Богдан».
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту г.Казани по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50. Председатель Комитета по транспорту А.К. Абдулхаков (Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93), 10.03.2010

Входящий номер 18371 от 17.02.2010г.

Здравствуйте!
Просьба обратить внимание на то, что для некоторых маршрутов существуют остановки, где автобусы подолгу (обычно от 2 до 5 минут) стоят, набирая людей. Конкретно: по утрам автобусы 91 маршрута стоят на остановке Халитова в сторону Дербышек, а вечернее время в дербышках, вне часа пик автобусы №54, 8 стоят на ост.Амирхана (Бахетле) в сторону центра, после обеда №15 долго стоит на ост.Мусина.
Автобусы продолжают осуществлять высадку вне остановок, например, 15 февраля в 18:23 автобус 97 маршрута произвел высадку где-то в районе ул.Лаврентьева при движении по Амирхана в сторону 39 квартала.
6 февраля в 15:17 автобус 45 маршрута произвел посадку на участке между ост.Поликлиника и Роддом. Ибрагимов Адель Фатыхович

Ответ:

Уважаемый Адель Фатыхович!
По вопросу продолжительности отстоя сообщаю, что расписание автобусных маршрутов составляется исходя из средней эксплуатационной скорости движения автобусов. Расписанием определяется время отстоя и отправление в рейс от конечных остановок, на промежуточных остановочных пунктах время простоев не определяется и не регламентируется. Водитель транспортного средства вправе корректировать скорость движения по маршруту, в том числе простои на остановочных пунктах, в зависимости от дорожных условий и плотности потока автотранспорта на различных участках улично-дорожной сети для соблюдения интервальности и расписания движения с учетом времени суток
В схеме движения автобусного маршрута №97 «КДК им.Ленина - Аэропорт “Казань”» по ул.Ф.Амирхана в направлении движения ул.Маршала Чуйкова после пересечения ул.Лаврентьева предусмотрена остановка общественного транспорта «Лицей №68».
Установить фамилию водителя нарушавшего правила дорожного движения, Правила пассажирских перевозок, который работал на автобусном маршруте №45 «Ферма-2 – пос.Старое Аракчино», не удалось. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (Р.Р.Гусманов, тел.292-87-93), 11.03.2010

Входящий номер 18536 от 23.02.2010г.
Здравствуйте!
Обращаюсь и прошу принять меры в связи с неудовлетворительной работой городского общественного транспорта. В частности, салоны автобусов не моют, на полу образуется мессиво из грязи и снега. На 44 маршруте автобусы не доезжают до конечной остановки ("Медаппаратура"), высаживают пассажиров, а на законные требования доехать до обозначенной на маршруте остановки отвечают хамством и руганью. В частности, последний из таких случаев имел место 22 февраля 2010 г. в 17.27, на требования пассажиров довезти до конечной остановки водитель и кондуктор ответили хамством.
В связи со всем вышеизложенным не вижу оснований для повышения стоимости проезда, повышение не оправдано. Галеев Рашит Тимергалеевич

Ответ:

Уважаемый Рашит Тимергалеевич!
В целях повышения культуры обслуживания пассажиров Комитетом по транспорту Исполнительного комитета г.Казани, контрольно-ревизионными службами осуществляются плановые и внеплановые проверки работы городского пассажирского транспорта, в том числе на предмет надлежащего состояния внешнего и внутреннего содержания подвижного состава, отсутствия курения и наличию форменной одежды, выполнения служебных обязанностей водителями и кондукторами на линии.
С наступлением весеннего времени года и повышением температуры окружающей среды увеличивается количество снежной массы в салоне автобуса и за счет работы отопительного оборудования происходит таяние снега. Ежедневно по прибытию в предприятие осуществляется мойка подвижного состава общественного транспорта, в том числе с обязательной уборкой салона автобусов, трамваев и троллейбусов.
В соответствии с данными спутниковой навигационной системы «АСУ-Т», установленной на общественном транспорте, 22 февраля 2010 года в 17.27 на остановке «Ул.Набережная» автобуса, следующего по маршруту №44 «Завод Медицинской аппаратуры – ул.Липатова», зафиксировано не было. На данной остановке автобусы были зафиксированы в 17.28 (вр 553, гар.№683) и 17.29 (во 172, гар.№979). В связи с неточными данными принять меры к нарушителю за грубость не представляется возможным.
На еженедельном совещании, проводимом в Комитете по транспорту Исполнительного комитета г.Казани, Ваше обращение доведено до руководителя МУП «ПАТП №2», обслуживающего маршрут №44. Дано указание об обеспечении работы маршрута в соответствии с утвержденным паспортом маршрута. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (Р.Р.Гусманов, тел.292-87-93), 11.03.2010

Цитата (Niko)
Входящий номер 18351 от 16.02.2010г.
Автобусные маршруты №№69 и 69а обслуживаются ООО «Стройтранс». Согласно муниципального заказа на данных маршрутах должны эксплуатироваться по 11 единиц подвижного состава средней вместимости на каждом маршруте с интервалами движения 10 минут.

А эксплуатируется малая вместимость и еще некомплект. Набиваются автобусы в часы пик как бочки с сельдью.

Входящий номер 18390 от 18.02.2010г.

Уважаемый Ильсур Раисович!
Обращаюсь напрямую к Вам, так как обращения в транспортный комитет не приносят результата. Мой вопрос по работе маршрута №74 - до какой остановки доджны доезжать автобусы в Ново-Савиновском районе. Все карты и справочники указывают на остановку "Роддом", однако, обычно автобусы не доезжают даже до остановки "Бахетле" на пересечении Ямашева/Амирхана, хотя именно ее и называют своей конечной на этом берегу Казанки. В частности, вчера вечером (17.02.2010, около 19:00) автобус ВР 739 доехал только до остановки "Четаева", хотя дальше никакой пробки не было - просто не захотели ехать дальше. Если спрашиваешь, почему так, обычно отвечают грубо, либо вообще не обращают внимания на вопросы. Неужели нельзя стабилизировать работу маршрута?
Также прошу разобраться с водителем автобуса маршрута 74а гос.номер ВС446 (насколько успел рассмотреть), который около 8:00 утра 18.02.2010 просто не остановился на остановке "Мусина", хотя места в автобусе еще было много, да и на остановке люди ждали автобуса. Водитель просто махнул рукой и проехал мимо.
В интернет-приемную обращаюсь редко, обычно просто не до этого бывает. Но ситуация повторяется постоянно, поэтому большая просьба в ней разобраться.
Заранее спасибо! Воробьев Михаил Сергеевич

Ответ:

Уважаемый Михаил Сергеевич!

Автобусные маршруты №№74 и 74а обслуживаются ООО «УМ-4» и ООО «Республиканский автовокзал-7» соответственно. В Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани 03.03.2010 были приглашены директора вышеуказанных предприятий, которые объяснили, что проведено общее собрание водительского состава маршрутов №№74 и 74а, на котором рассмотрен вопрос об неукоснительном соблюдении графика и схемы движения, с обязательной посадкой-высадкой пассажиров на всех остановках общественного транспорта указанных на схеме движения.
Водители Фэт З.И. (автобус марки «Хундай» гос.номер вс446) и Кудлаев А.В. (автобус марки «Богдан» гос.номер вр739) лишены премии по итогам работы за февраль месяц 2010г.
Директору ООО «УМ-4» дано указание привести схему движения маршрута № 74 в соответствие с утвержденной в паспорте маршрута.
Отделу контрольно-ревизорской службы МУП «Организатор пассажирских перевозок» дано поручение взять на особый контроль работу автобусных маршрутов №№74 и 74а.
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту г.Казани по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50. Председатель Комитета по транспорту А.К. Абдулхаков (Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93), 11.03.2010

по 44-ому был старый 2-х дверный Мерс 0325 сегодня.



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 16.03.10 14:44 пользователем Niko.

Не верю. У АТП-2 нету мерсов. Будет фото - поверю

Хм может это их столовка ездиет?

http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/13746/ - вот этот Мерс был!

Цитата (Убийца КТМов-5)
Не верю. У АТП-2 нету мерсов. Будет фото - поверю

есть у него Мерсы в количестве 2 единицы. ну попробуй поймай его,утром он как вахта вообще эксплуатируется.

а фото есть,только 2008 года
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/13746/

Я этот мерс регулярно видел в районе 17 часов как вахту, ездил по маршруту Южный-Ломжинская- Фучика-Завойского-Габишева-Зорге.
А столовка не такая, у нее задняя дверь ликвидирована и нет опознавательных знаков АТП-2.

Входящий номер 18891 от 05.03.2010г.

Здравствуйте, уважаемый Ильсур Раисович! У меня к Вам огромная просьба: возобновите, пожалуйста, маршрут №162 (Левченко-Борискво). Дело в том, что у меня сестренка проживает на улице Хлебозаводской, а ездит на работу до Модельной на двух транспортах (она мать-одиночка, а мама-пенсионер, естественно, дорога каждая копейка). Маршрут №162 был очень удобен для всех жителей пос.Левченко и с ул.Хлебозаводской. Огромная просьба к Вам, пожалуйста, посодействуйте в решении этой проблемы!
Заранее Вам огромное спасибо! Журавлева Рамзия Юсуповна

Ответ:

Уважаемая Рамзия Юсуповна!

В настоящее время транспортное обслуживание жителей ул.Хлебозаводская пос.Левченко Московского района г.Казани в направлении до пос.Борисково через остановку «Ул.Модельная» предусмотрено с одной дополнительной пересадкой на остановке «Колхозный рынок» с автобусного маршрута №63 на автобусные маршруты №23, 56, 72. От остановочного пункта «Разъезд Восстания», расположенного по ул.Восстания в данном направлении функционирует беспересадочный автобусный маршрут №79 «Пл.Восстания – ул.Ак,Завойского (маг-н “777”)».
Автобусный маршрут №162 «Пос.Левченко – пос.Победилово» упразднен с 01.07.2007. В данном направлении в настоящее время функционирует автобусный маршрут №79. Схема движения данного маршрута предусмотрена без заезда внутрь пос.Левченко. Организация дополнительного беспересадочного маршрута городского пассажирского транспорта в направлении от пос.Левченко до пос.Борисково через остановку «Ул.Модельная» в ближайшее время не предполагается. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (В.Г.Файзуллин, тел.292-42-91), 22.03.2010

Входящий номер 19026 от 10.03.2010г.

Здравствуйте! Сегодня простояла на остановке Сайдашева 1 час 16 минут и так не дождалась автобуса 12 маршрута. Он очень плохо ходит, и я всегда хожу на ост.Татарстан. Сегодня была тяжелая сумка и поэтому решила его дождаться. В итоге не дождалась, пришлось ехать с пересадками. Один раз в дождь после обеда простояла сорок минут. Кондуктор ответила, что они едут по расписанию. Предыдущий автобус просто сломался.
Вопрос! Ходит ли 12 маршрут днем и когда он вообще проезжает через ост.Сайдашева?
Спасибо! Егорова Венера Абриковна

Ответ:

Уважаемая Венера Абриковна!

Автобусный маршрут №12 обслуживается ООО «КПАТП-7». Согласно муниципальному заказу на данном маршруте должно эксплуатироваться 20 единиц подвижного состава средней вместимости с интервалом движения 9 минут с 6.00 до 22.30. Однако в связи с нехваткой водительского состава, в данное время вышеуказанный маршрут временно эксплуатируется не в полном объеме. Руководством ООО «КПАТП-7» проводится набор водителей для работы на вышеуказанном маршруте на автобусах марки «Голден Драгон».
Отделу контрольно-ревизорской службы МУП «Организатор пассажирских перевозок» дано указание включить в график проверок работу автобусного маршрута №12.
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту г.Казани по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50. Председатель Комитета по транспорту А.К. Абдулхаков (Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93), 23.03.2010

Входящий номер 19206 от 15.03.2010г.

Добрый день!
Сегодня утром 15 марта 2010г. в 8.35 на ост.Мариупольская водителем автобуса маршрута №6 гос. № ВО 645 были грубо нарушены правила дорожного движения, не убедившись в том, что пассажиры полностью завершили посадку в автобус, он закрыл двери и начал движение, при этом пострадал мой сын 11 лет, которому дверями автобуса были зажаты нога и рука. При этом хочу отметить, что это первый случай на этом маршруте и до этого случая нареканий к нему с моей стороны не возникало. Движение автобусов происходит четко по расписанию с небольшим интервалом и мне хотелось бы, чтобы этот случай был донесен до коллектива данного автобусного маршрута как единичный факт и послужил примером для неповторения такого с дальнейшем.
С уважением, Давыдов Анатолий Юрьевич

Ответ:

Уважаемый Анатолий Юрьевич!

Автобусный маршрут №6 «Речной порт – пос.Северный» обслуживается МУП «ПАТП-4». В Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани был приглашен директор вышеуказанного предприятия, который объяснил, что по факту, указанному в обращении проведено служебное расследование. На автобусе маршрута №6, гос.№во645, 15.03.2010 работал водитель А.Литифов, который был вызван на комиссию по разбору нарушений трудовой и транспортной дисциплины. За нарушение транспортной дисциплины водитель строго предупрежден.
Директору предприятия дано указание провести дополнительный внеплановый инструктаж с бригадой водителей маршрута №6 по вопросу соблюдения транспортной дисциплины при работе на линии. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (О.А.Нейдерова, тел.292-43-24), 23.03.2010

Входящий номер 19373 от 18.03.2010г.

Здравствуйте, обращаюсь к вам со своей проблемой. Я студентка, каждый день приходится добираться с пересадками с улицы Лаврентьева до Халева, 12 маршрут ездит через день, а иногда и вовсе пропадает на несколько дней, когда закончиться это издевательство? Хасанова Миляуша Ильдаровна

Ответ:

Уважаемая Миляуша Ильдаровна!

Автобусный маршрут №12 обслуживается ООО «КПАТП-7». Согласно муниципальному заказу на данном маршруте должно эксплуатироваться 20 единиц подвижного состава средней вместимости с интервалом движения 9 минут с 6.00 до 22.30. Однако в связи с нехваткой водительского состава, в данное время вышеуказанный маршрут временно эксплуатируется не в полном объеме. Руководством ООО «КПАТП-7» проводится набор водителей для работы на вышеуказанном маршруте на автобусах марки «Голден Драгон».
Отделу контрольно-ревизорской службы МУП «Организатор пассажирских перевозок» дано указание включить в график проверок работу автобусного маршрута №12.
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обратиться в Комитет по транспорту г.Казани по телефону 292-87-93 или по телефону «горячей линии» 275-30-50. Председатель Комитета по транспорту А.К. Абдулхаков (Ф.Х.Аухадиев, тел.292-87-93), 24.03.2010

Цитата (Niko)
12 маршрут ездит через день, а иногда и вовсе пропадает на несколько дней, когда закончиться это издевательство?

Издевательство закончится скорее всего с закрытием маршрута :)

И напишут ответ: от Лаврентьева до Халева Вы прекрасно сможете добраться всего с одной пересадкой :)

Да кстати и быстрее будет через Миллениум до Павлюхина, а там на троллейбусе 2 остановки.