Кто с кем судится в Казани 16 июня
Бизнес Онлайн, 16 июня 2010 г.

......
Истцы: Исполнительный комитет г.Зеленодольска ЗМР, г.Зеленодольск, исполнительный комитет города Зеленодольска, исполнительный комитет Зеленодольского муниципального района, г. Зеленодольск
Ответчики: ОАО "Казанское производственное объединение пассажирского автомобильного транспорта №5", г.Казань
Суть иска: о прекращении пассажирских перевозок

Цитата (Max Smolkin)
Кто с кем судится в Казани 16 июня
Бизнес Онлайн, 16 июня 2010 г.

......
Ответчики: ОАО "Казанское производственное объединение пассажирского автомобильного транспорта №5", г.Казань
Суть иска: о прекращении пассажирских перевозок

ОАО "Казанское производственное объединение пассажирского автомобильного транспорта №5" переедет обратно и будет обслуживать в Казани маршруты или вообше прекратит свою деятельность по пассажирским перевозкам ?

Цитата (Niko)
ОАО "Казанское производственное объединение пассажирского автомобильного транспорта №5" переедет обратно и будет обслуживать в Казани маршруты или вообше прекратит свою деятельность по пассажирским перевозкам ?

А тем временем "прекратил свою деятельность" глава администрации Зеленодольского района Р.Хасанов. :)

Ничего он не прекратил. Так и будет сидеть. До выборов.

Цитата (rmost)
Ничего он не прекратил. Так и будет сидеть. До выборов.

Может на него тоже в суд подать с требованием прекратить деятельность? :))

Цитата (rmost)
Ничего он не прекратил. Так и будет сидеть. До выборов.

С ленты новостей "ВК" 18.06.10:

СЕГОДНЯ ВСЕ-ТАКИ СОСТОИТСЯ сессия Зеленодольского райсовета, которой предстоит принять отставку Радика Хасанова, занимавшего пост главы района чуть больше года. Это событие должно было состояться еще в среду, но было отложено. По неофициальной пока информации, г-н Хасанов возвращается к руководству заводом им. Серго, а Зеленодольский район предстоит возглавить Сергею Батину, который до сих пор был главой администрации Авиастроительного района Казани.

Социальный проездной «урезали»
Зеленодольск.RU, 20 августа 2010 г.

С 1 августа ограничено действие социального про-ездного. Теперь им можно пользоваться только в пределах Зеленодольского муниципального района. И, чтобы добраться до Казани, приходится доплачивать еще около 15 рублей.

«Почему «урезали» проездной билет? Знали бы, лучше бы выбрали денежную компенсацию!», — негодуют читатели, обращаясь в редакцию. Но, как выяснилось, ограничение действия проездного произошло отнюдь не по инициативе органов местной власти.

Начальник отдела транспортного обеспечения и обслуживания дорог горисполкома Руслан Чапаев пояснил, что еще в апреле 2005 года Кабмин РТ издал Постановление №161, регламентирующее порядок пользования единым социальным проездным билетом. И согласно этому документу билет действителен только в пределах административного района.

— В июле Минтранс республики потребовал от нас исполнения зако- на, — говорит Руслан Анверович. — Пришлось подчиниться. Ситуация обратного хода иметь не будет — решение окончательное. Более того, министерство добивается, чтобы действие проездного вообще не распространялось на маршрут «Зеленодольск — Казань». Пока нам удается отстаивать свою позицию.

— Пассажиры жалуются на то, что водители маршруток нередко курят за рулем. На просьбу выкинуть сигарету реагируют своеобразно: «Не нравится — садись в такси». Куда звонить в таких случаях?

— На телефон «горячей линии» администрации. Жалобу переадресуют нам. Чтобы она не была голословной, необходимо назвать номер маршрута и автобуса, день и час поездки.

Начальник транспортного отдела заверил, что с руководителями фирм в обязательном порядке будет проведена профилактическая беседа. Надеемся, табачный дым больше не будет травить пассажиров. А еще люди жалуются на разговоры водителей по мобильному телефону прямо во время езды, и на громкую музыку, включаемую в салоне. По всем претензиям звоните на «горячую линию». Номер телефона — 4-30-00.

Чего-то я красненьких автобусов не вижу на линии с неделю. Новоиспечённый постарался, что-ли.

Так они в Казань вернулись, на 12м теперь ходят

УФАС защищает казанского автобусного перевозчика от действий исполкома г.Зеленодольск
Бизнес Онлайн, 2 сентября 2010 г.

Татарстанское УФАС России возбудило дело в отношении исполкома г. Зеленодольск по признакам нарушения части 1 статьи 15 ФЗ "О защите конкуренции".
Исполком подозревается в необоснованном препятствовании осуществлению деятельности ОАО "КПОПАТ 5", сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства.

Основанием для возбуждения дела послужило поступившее в татарстанское УФАС России обращение ОАО "КПОПАТ 5" о незаконном и необоснованном препятствовании исполкомом деятельности общества при осуществлении организации пассажирских перевозок на территории города.

Как следует из обращения, на основании протокола открытого конкурса от 15 августа 2008 года за № 3 между исполнительным комитетом зеленодольского муниципального района и ОАО "КПОПАТ 5" был заключен договор на выполнение пассажирских перевозок на городском автобусном маршруте общего пользования № 2 "Автовокзал - пр. Строителей" сроком на 5 лет.

Между тем, 22 апреля 2010 года исполком принял постановление, отменившее решения всех прежних конкурсных комиссий. Отделу транспортного обеспечения, обслуживания и дорог исполкома Зеленодольска было поручено провести открытый конкурс на право обслуживания городских маршрутных перевозок. В том числе по автобусному маршруту №2. При этом автобусы ОАО "КПОПАТ 5" не допускаются для посадки пассажиров на автовокзал, чем, по мнению заявителя, ему наносятся материальный ущерб.

Рассмотрение дела в УФАС назначено на 21 сентября.

«ГРИНБУС»

Подводим итоги конкурса, организованного ЗПАТП, в рамках которого предлагалось ответить на вопрос «Что такое ГРИНБУС?»

Ближе всех к правильному ответу оказались варианты Воробьева Д.В., который предположил, что «Гринбус» - это «зеленодольская валюта» и Кивель Н.А., сочинившая следующее четверостишье:
Гринбус миленький, зеленый -
Наш автобус городской,
Разъезжаю в нем по городу
На пенсионный проездной.

Кроме того, организаторы конкурса решили поощрить Жиренкову Р.З. с версией о том, что это «автобус с некурящим водителем», а также Егорову А.Л. и Гайсину Л.А., которые придумали целые поэмы и даже песни о зеленодольском автобусе.

А правильный ответ таков: «ГРИНБУС» - ЕДИНЫЙ ПРОЕЗДНОЙ БИЛЕТ, который будет действовать одновременно на шести городских и междугородних маршрутах:
- № 2
- № 6
- № 104 (Зеленодольск-Казань – как большие автобусы, так и «маршрутки»)
- № 552 (Зеленодольск-Кульбаши-Казань)
- № 554 (Зеленодольск-Бишня-Казань)
- № 403 (Зеленодольск-Волжск).

Такой проездной будет стоить полторы тысячи рублей, и действовать в течение месяца. Первый проездной будет выпущен на октябрь, приобрести его можно будет на Автовокзале и у кондукторов. Автобусы, в которых действует единый проездной, будут отмечены заметным знаком «ГРИНБУС» (его изображение вы видите на этой странице).

К сожалению, правильный ответ никто не угадал, и пять лауреатов конкурса будут награждены новенькими проездными. А главный приз конкурса – ноутбук – получит теперь уже победитель следующего творческого конкурса – на лучшее стихотворение или слоган, посвященные «Гринбусу» или зеленодольским автобусам. Ваши творческие сочинения диктуйте на телефон 7-00-30.

Кстати, с начала сентября до Казани и обратно можно будет добраться быстрее и комфортнее: на линию выходят несколько новеньких микроавтобусов «IVECO», которые будут останавливаться площади у здания «Ильдан-Лик» - рядом с большими автобусами. Интервал движения автобусов будет около пяти минут, а стоимость проезда дешевле, чем в электричках.

Любые вопросы относительно нового проездного можно задать по телефону 4-78-46.

http://www.zelenodolsk.ru/article/6107






Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.09.10 20:32 пользователем Niko.

Вчера был в Зелёном и увидел там новые красные полунизкопольные (как в Казани) НефАЗы. Такие же как в ПАТП-2: новый тип сидений, ЭМУ отсутствуют. Видно и в Зелёный тоже закупили примерно единиц 5. Так как по 2-му маршруту видел три красных Нефа с эмблемой "ГРИНБУС" и номерами В803УМ, 804 и 806. Стало быть существует и 805. Также видел 2 новых фиат дукато (на 104 м-те) с номерами 810 и 811 также с буквами "В УМ 116rus", но уже без пометки гринбус, видно не успели прилепить ещё. Не пойму чего это они новые микроавтобусы с жесткими сидушками берут? Вон форды которые от ЦУМа ходят так они все мягкие. И те же 50р за проезд.

На втором маршруте 10 единиц. Ходят по порядку красный - зелёный - красный - зелёный. Номера у красных (803 - 807). Те же КамАЗовские движки. Ездят кстати очень плавно. Там ухабинах не трясёт))).

Цитата (Змей Кобра)
На втором маршруте 10 единиц. Ходят по порядку красный - зелёный - красный - зелёный. Номера у красных (803 - 807). Те же КамАЗовские движки. Ездят кстати очень плавно. Там ухабинах не трясёт))).

Красные полунизкопольные как в Казани? Принадлежат Зеленодольскому ПАТП или кому-то другому?

в ЗПАТП начали избавляться от старого подвижного состава в том числе и (БВ) и закупили на их замену:

НефАЗ-5299-11-33 (5299KC)
НефАЗ-5299-20-32 (5299CS)
НефАЗ-5299-30-33 (5299KN)

на маршурте №104,сегодня был:

-НефАЗ-5299-11-33 (5299KC)

Вчера ездил на новом белом НефАЗе. Его уже успели обклеить рекламой "ГРИНБУС". "Хоть на Мирный, хоть в Казань, гринбус быстрый словно лань!" Интересная реклама))) Сидушки у него с виду удобные, но всё же жёсткие как камень, и не откидываются. Кстати фиаты тоже наклейками уже обклеяли... Этот НефАЗ (809) гос.номер. Если рассуждать логически то должен быть и 808-ой.
Так как новое поступление:
Красные Нефазы: (803-807), Белый Нефаз: (809), Фиаты (810, 811). Все категории В...УМ/116.rus. Фиаты с автоматическими дверьми.
Сегодня также был в Зелёном, состояние маршрутов теперь такое:
1. Пазы КПОПАТ-5.
2. Нефазы ЗПАТП (5 зелёных, 5 красных), всего 10 единиц.
4. 2 Паза + Газели. (7-е ЧАТО)
6. Пазы + Газели и как минимум 1 зелёный Нефаз (из новых плоскомордых), Все автобусы ЗПАТП.
402. Пазы КПОПАТ-5.
403. 2 зелёных Нефаза, марко поло + Марийские автобусы.
Где ещё 2 зелёных плоскомордых не знаю. Их же 10 было в партии. Может в парке (в запасе или на ремонте) стоят.

А 6 и 4 По какому маршруту ходят? Трояк на Гари я так понял умер. А 5 куда должен ходить не до садов на Волге случайно? И вопрос знающим сколько маршрутов было в городе до перестройки?

На Волжск автобусы как часто ходят? Почем билет?

Цитата (Bulat_)
На Волжск автобусы как часто ходят? Почем билет?

Ходят каждые 20 минут последний в 20-30 с зеленого уходит. Билет от конца до конца 25 руб.

Это официальный 403 маршрут или полулегальные маршрутки, как Волжск-Казань?