Фотки с Метровагонмаша. Взято отсюда. Там же список номеров 2-х составов: 0298, 0299, 0300, 0301, 0891, 0892

http://griphon-275.livejournal.com/148516.html
Репортаж из Мытищ. В том числе показаны будущие казански вагоны

В Казани презентуют три новых поезда "Русич"
Стоимость контракта составила почти 700 млн рублей

9 апреля 2012 ProKazan.ru

Сегодня в Казани в 14 часов состоится презентация трех новых поездов метрополитена типа "Русич" производства завода ЗАО "Метровагонмаш", сообщает пресс-служба минтранса РТ.

28 ноября 2011 года по итогам конкурса был заключен контракт на их поставку. Стоимость контракта составила 699 978 111 рублей. Впервые в Казани данный тип поездов был закуплен в феврале 2011 года и за более чем год эксплуатации поезда зарекомендовали себя с положительной стороны. Новые поезда могут прослужить 30 лет. Помимо Москвы и Казани, "Русичи" ходят и в метро столицы Болгарии – Софии.

Напомним, ранее портал ProKazan.ru уже писал о том, что до конца 2012 года в казанском метро появится три новых поезда "Русич".

"Еще бы старые списали, купили еще и пустили бы все "Русичи", - так прокомментировал эту новость читатель портала под ником Quantum.

По Эфиру и Звезде показали репоражи о новых поездах.
Эфир, конечно же. отличился: показал на заставке древнюю кругломордую ЭР-2, которая к метро никаким боко.

Репортаж ТРК Казань: http://www.trkkazan.ru/kzntube/1902/
Фотоотчет как на гейте рельсы перекладывали и в депо поезда затаскивали: http://metro-kzn.ru/myNews/new_rusich_kazan

А что за вагон с 4 дверями был в начале затаскиваемого состава?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.04.12 20:50 пользователем Андрей Шкуро.

Контактно-аккумуляторный электровоз 81-582

что-то непонятно, это при каждом приеме поездов будут так рельсы перекладывать?? Стрелку нельзя что ли сделать?

Уже обсуждали

Новые поезда на линии

ГКУ ДСПТС 6 числа объявило конкурс на поставку 3 трахвагонных поездов метрополитена в лизинг. Техзадание конкретно под Русича. Подведение итогов 10.10.2012, срок поставки 60 дней с момента подписания госконтракта, гарантия 3 года или 480 тыс км, что наступит раньше. Цвет вагонов не оговорен. Цена вопроса 699 978 111 рублей.
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4271189

Итоги конкурса. Заявились 2 участника ЗАО Рослокомотив и ОАО Октябрьский электровагоноремонтный завод, завод Метровагонмаш не заявлялся. Запросили 699 950 064,78 и 699 978 111,00 рубликов соответственно. Оба участника допущены, выиграл Рослокомотив. Таким образом, экономия составила 28 043 руб. 22 коп.
Оба участника дочки Трансмашхолдинга, что предсказуемо.

Не понял смысла. Т.е. Русичи теперь на Рослокомотиве будут собирать?

Рослокомотив - официальный агент по реализации продукции ЗАО «Трансмашхолдинг». Фирменный салон-магазин, так сказать. МВМ построит, через Рослокомотив продажу проведут. Если бы победил ОЭВРЗ то все равно строили бы в Мытищах ибо в Питере Русичей не делают.

Зато ОЭВРЗ делает 81-760(780), может их собрались брать?

Техзадание под 81-740.4. Да и не особо рационально разношерстный ПС содержать. Может ТМХ решил что если заявится МВМ могут быть проблемы с ФАС, поэтому и подогнал подставных поставщиков. В любом случае, 30-60 дней с момента подписания госконтракта и получите-распишитесь.



Завод «Трансмашхолдинга» до конца года поставит метрополитену Казани три поезда общей стоимостью около 700 млн. рублей
Бизнес-онлайн, 16.10.2012

Казанский метрополитен получит три новых поезда «Русич».

Согласно материалам открытого конкурса, проведенного по заказу дирекции по строительству подземных транспортных сооружений Казани, победителем тендера стала «дочка» «Трансмашхолдинга» - ЗАО «Рослокомотив». Сумма контракта составила 699,95 млн. рублей. Поезда должны быть поставлены в Казань в течение двух месяцев, пишет газета «Коммерсантъ. Волга-Урал».

В настоящее время казанский метрополитен эксплуатирует четыре поезда, изготовленные ЗАО «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге, и шесть поездов «Русич» - модель вагонов метрополитена, серийно выпускаемых заводом ОАО «Метровагонмаш» (Мытищи, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») с 2003 года. Вагоны этой модели эксплуатируются в метро Москвы, Казани и столице Болгарии - Софии. В настоящее время функционируют 7 станций метро, еще три запустят к Универсиаде-2013.

В Казань до конца года «Метровагонмаш» поставит 9 поездов 3 поезда метро «Русич»
Бизнес-онлайн, 9.11.2012

ОАО «Метровагонмаш» поставит в Казань 9 поездов 3 поезда метро «Русич» до конца года. Об этом газете «БИЗНЕС Online» сообщила руководитель отдела по связям с общественностью завода Юлия Шушерова. Поставка новых вагонов пройдет в рамках соглашения, которое завод «Метровагонмаш» подписал с казанским метрополитеном в начале ноября.

«Все поезда завод должен передать до конца года. О новых закупках Казанью вагонов пока речи не идет», - сообщила Шушерова.

Ранее сообщалось, что в Казань поступят только три поезда метро, сумма контракта составила бы 700 млн. рублей.

Поезда, в составе каждого из которых по три вагона, оборудованы системой кондиционирования, вентиляции и обогрева, в них устанавливаются диваны полужесткой конструкции в антивандальном исполнении.

В Казани сегодня эксплуатируется 11 поездов.Вагоны этого типа работают в метрополитенах Москвы и Софии. Отметим, что, по предварительным расчетам, с вводом трех новых станций метро в Казани - "Яшьлек", "Северный вокзал" и "Авиастроительная" - в ближайшие несколько лет число пассажиров вырастет до 200 тыс. человек в сутки, тогда как сейчас составляет в среднем около 80 тыс. пассажиров.



Метровагонмаш подписал договор с Казанским метрополитеном на поставку 9 вагонов типа «Русич»
Метровагонмаш, 2.11.2012

Подмосковный завод Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») подписал договор с Казанским метрополитеном на поставку вагонов метро модели 81-740.4К/81-741.4К. Об этом сообщили в департаменте по внешним связям холдинга.

До конца текущего года будут переданы три метропоезда трехвагонного исполнения. Пассажирские салоны вагонов оборудуются системой кондиционирования, вентиляции и обогрева, работающей в разных режимах в зависимости от изменения погодных условий.

По желанию заказчика, салоны головных вагонов оборудуются местами для инвалидной коляски.

В вагонах устанавливаются диваны полужесткой конструкции в антивандальном исполнении, что обеспечивает их долгий срок службы. Для информирования пассажиров в пассажирском салоне устанавливаются наддверные маршрутные табло со световой индикацией положения состава на линии и два табло «бегущая строка». Двери безопасны для пассажиров и исключают самопроизвольное открывание. Вагон оборудуется автоматической системой обнаружения и тушения пожара, облицовка внутренних поверхностей выполняется из трудногорючих материалов.

Изготавливаемые вагоны соответствуют всем техническим требованиям пожарной безопасности, электробезопасности и экологической чистоты, санитарным нормам и правилам. Конструкция вагонов позволяет обеспечить удобный и безопасный доступ к агрегатам и механизмам при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте вагонов.

Электрооборудование вагона имеет автоматическую защиту от аварийных режимов в силовой цепи, в цепях управления и в цепях вспомогательного оборудования.

«Русичи» поставляются в Казань с 2011 года. На сегодняшний день успешно эксплуатируется 18 вагонов. Казанский метрополитен – третий, в котором начали работать вагоны модели 740. Кроме того, вагоны этого типа работают в метрополитенах Москвы и Софии.

Сегодня эти три состава Русичей поступило в Электродепо.

Что-то нет в инете информациию Даже проказан молчит.

Если проказе никто не скажет, они тоже не напишут