В Нижнекамске исследуют движение транспорта
21 сентября 2007 г. 12:31

(Нижнекамск, 21 сентября, «Татар-информ», Сергей Толмацкий). В Нижнекамске ведется разработка методики, которая должна помочь снизить интенсивность движения на городских автомагистралях. Исследования проводят специалисты из Санкт-Петербурга.

Представители Института атмосферы считают количество машин, это поможет выяснить, какие именно из нижнекамских дорог загружены больше всего. Как только все данные будут собраны, местные муниципальные власти получат подробную информацию о том, где именно необходимо снизить интенсивность движение автотранспорта. Деньги на разработку данного проекта в размере 800 тысяч рублей городу выделены из республиканского бюджета.


Вопрос: А кому еще выделили деньги на такие исследования???

Доехать из Камских Полян до Нижнекамска теперь можно за 12 рублей
Татар-информ, 5 Ноября 2008 г.

Теперь камполянцы, работающие на предприятиях Нижнекамска, смогут добраться от Камских Полян до своего рабочего места всего за 12 рублей – столько тратят на внутригородской транспорт горожане.

Такое решение принято рабочей группой по разработке краткосрочных и среднесрочных предложений по развитию муниципального образования «пгт Камские Поляны», которую возглавляет первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Равиль Муратов. Автобусы с 12-рублевыми билетами уже начали курсировать между Нижнекамском и Камскими Полянами с 1 ноября – два рейса из Камских Полян утром, два обратных рейса – вечером.

Новшество трудно переоценить, если учесть, что обычный билет до города обходится камполянцам в 70 рублей. Покрывать расходы автотранспортного предприятия предстоит предприятиям-работодателям, согласно достигнутой договоренности об организации транспортной перевозки жителей Камских Полян, как акта социальной поддержки.

Это не единственное, если говорить о пассажирских перевозках, чем камполянцев порадовали в нынешнем году. Работниками ОАО «Нижнекамское ПАТП-1» произведен косметический ремонт местного автовокзала, компьютеризирована процедура продажи билетов.

Смею предположить, что халявные эти автобусы проживут некорое время, а затем тихо исчезнут. Либо введут "коммерческие рейсы" по прежней цене.

А сколько там километров????

около 40

А как на сегодня обстоят дела с трамваем в Нижнекамске? Сколько вагонов и какие модели в парке? Планируется ли обновление ПС, путей? Оправданы ли дублирущие маршруты в промзону? Каково расписание движения трамваев в Промзону и Красный Ключ по рабочим и выходным, в часы пик и внепик? Интералы на маршрутах?
Как нужно думать - самый кассовый маршрут - Вокзал - Лесная?

Автобусы какой марки сейчас курсируют по маршрутам Нижнекамска? И сколько всего автобусных и трамвайных маршрутов?

В Нижнекамск скоро будет отправлен вагон 71-623. Будем ждать

Цитата (Димарий)
В Нижнекамск скоро будет отправлен вагон 71-623. Будем ждать

Да, возможно именно это я и имел в виду, когда говорил о поставке нового ПС.

Кстати, с начала апреля вместо "газелек" на маршруты вышли 18-ти местные Елабужские "Fiat"ы, но эмблема на них с надписью "СИЗ" на синем фоне.
Спросил у водителя, так он (шутя или нет) ответил: Наклеек фиатовских не хватило....

Никто не знает как этот "СИЗ" расшифровывается?

ВИДЕО (KP.RU)

Прокатиться по городу с комфортом смогут нижнекамские инвалиды

Трамвайный парк Нижнекамска пополнился новым вагоном. Сделанный по специальному заказу на Усть-катавском заводе он оборудован для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. В России таких вагонов всего два, в Татарстане он первый.


Марат Батыргареев:

Вот он долгожданный и волнительный момент для сотрудников «Горэлектротранспорта»…. Пять дней пути и 22ух тонный вагон прибывает в пункт назначения. Стоп кран и десяток рабочих буквально налетают на новый трамвай. С ходу начинают снимать крепежные конструкции …..

Поставить этот вагон на рельсы дело не только сложное, но и опасное…. Неверное движение и многотонный трамвай может просто рухнуть. Прикрепленные тросы проверяют несколько раз. Пару мгновений и трамвай зависает в воздухе.

Это тонкая работа, сравнима с ювелирной. Чтобы попасть между двумя столбами, не задев при этом линии электропередач, нужна особая концентрация. Трамвай, вися воздухе, болтается на ветру.

И вот трамвай впускает первых посетителей… Новая модель вагона, аналогов в республике не имеет, да и в России таких всего два. Их начали выпускать только в этом году. Новый трамвай по своим характеристикам способен экономить энергию до 40%.

Современная электроника в кабине водителя и автоматическое управление многими датчиками. Поездки в таком вагоне должны быть не только удобными, но и безопасными.

Марат Батыргареев, корреспондент
- На сегодняшний день в Нижнекамске 67 пассажирских вагонов, этот стал 68. Это только на первый взгляд он не чем не отличается от своих предшественников. Но только вот длина этого вагона больше на полтора метра. А внутри это настоящий европейский стандарт. Современный пластик и термо контроль. Но этот вагон отличается от своих предшественников тем, что он предназначен для людей с ограниченными физическими возможностями и для людей инвалидов. Вот эта откидная платформа предназначена, чтобы люди с колясками забирались в трамвай беспрепятственно.

Купить социальный трамвай «Горэлектротранспорт» решил в рамках программы «Безбарьерная среда», которую инициировали нижнекамские власти. Не смотря на трудное финансовое положение, предприятие нашло способ помочь людям с ограниченными физическими возможностями.

В первый путь новый трамвай планируют отправить спустя месяц. Все это время группе рабочих предстоит провести диагностику, сборку и обкатку нового вагона. За это время намерены определиться и с его маршрутом. Скорее всего, это будет популярные в Нижнекамске «двойка» и «шестерка».

http://www.trt-tv.ru/index.php?newstext=9806

Цитата (Станислав....)
ВИДЕО (KP.RU)

Вот он, тот вагон о котором я говорил с месяц назад.

Жаль, что нет никого из фотографов в Нижнекамске.
Но, судя по видео, вагон похож на краснодарский. Стоит, конечно, он дорого. Не знаю, увидим ли мы их в Казани.

В Нижнекамске появился трамвай для инвалидов-колясочников
22 Апреля, 13:00

Социальный вагон уже через месяц выйдет на линию и будет курсировать по самым популярным маршрутам.

(Нижнекамск, 22 апреля, «Татар-информ», Сергей Толмацкий). Трамвайный парк Нижнекамска пополнился новым вагоном, отвечающим самым последним техническим требованиям. В первую очередь он предназначен для перевозки инвалидов-колясочников. Трамвай, произведенный на Усть-катавском заводе, имеет низкую посадку и оснащен специальным выдвижным устройством, при помощи которого люди с ограниченными физическими возможностями смогут беспрепятственно заходить и выходить из салона.

Сейчас новый вагон, который был доставлен в Нижнекамск по железной дороге, проходит диагностику. Он выйдет на линию уже через месяц. Планируется, что социальный трамвай будет курсировать по самым популярным городским маршрутам. Предприятие «Горэлектротранспорт» купило вагон в лизинг почти за 15 миллионов рублей. Стоит отметить, что подобных трамваев в Татарстане нет.

Цитата (Станислав....)
Стоит, конечно, он дорого. Не знаю, увидим ли мы их в Казани.

Какой смысл закупать по одному вагону? От этих "свадебных генералов" ситуация ни в Уфе, ни в Нижнем, ни в Краснодаре не изменилась. Нужно закупать десятками однотипный ПС. Я вот смотрю Самара за 2008-2009 годы уже 43 вагона 71-405 закупила, это уже серьезный результат.

Цитата
В России таких вагонов всего два, в Татарстане он первый.

Улыбнуло.. Учитывая, что его заводской номер 5.

Вагон был куплен на деньги предприятия, ессно оно не потянет покупку даже 10 вагонов. Этим должны интересоватся муниципалитеты, а они сейчас в игрушки играют с автобусами.

Цитата (Станислав....)
Вагон был куплен на деньги предприятия, ессно оно не потянет покупку даже 10 вагонов.

Откуда у предприятия деньги? Они все дотационные.

Цитата (Max Smolkin)
Откуда у предприятия деньги? Они все дотационные.

Не сам муниципалитет же изъявил желание купить вагон.

Цитата (Станислав....)
Не сам муниципалитет же изъявил желание купить вагон.

А кто же еще? :) Имиджевая покупка ветеранам к 9 мая.
Покупки одной единицы почти всегда обусловлены чисто имиджевыми
сиюминутными соображениями.

В Нижнекамске для инвалидов-колясочников запустят специальный автобус

Автобус для инвалидов-колясочников начнет курсировать по Нижнекамску уже со следующей недели. Его салон будет оборудован так, чтобы люди с ограниченными возможностями, чувствовали себя комфортно. Внутри не будет сидений, а ручки, чтобы держаться, будут установлены намного ниже.

Для удобства инвалидов-колясочников на остановках общественного транспорта уже появились пандусы.
- Автобус будет ходить в определенное время по специальному маршруту, - рассказали «КП» в департаменте ЖКХ и благоустройства Нижнекамска. – Маршрут специалистами разработан так, чтобы люди с ограниченными возможностями могли без посторонней помощи добраться до больницы, аптеки и продуктового магазина.

Вслед за автобусом в Нижнекамске появится и трамвай для инвалидов-колясочников.

КП-Казань

Нефазик:) Один?

А вот и мы!!!

19 Января 2011,11:52

В минувшем году Минский автомобильный завод провел значительную работу по продвижению пассажирской техники МАЗ в Республике Татарстан

В сентябре и октябре 2010 года пассажирская техника МАЗ была представлена на нескольких рекламно-выставочных мероприятиях. Состоялись целевые презентации автобусов МАЗ в городах Татарстана, столичное предприятие приняло участие в 9-й специализированной выставке «Дортрансэкспо-2010» в Казани. Итогом успешно проведенных акций по продвижению техники столичного автозавода в Татарстане стала первая поставка двух городских автобусов большого класса «МАЗ-103476» в январе текущего года в адрес ООО «Нижнекамское ПАТП». Автобусы оснащены двигателями Deutz (Евро-3) и автоматической коробкой передач Voith. ОАО «МАЗ» и в дальнейшем планирует развивать сотрудничество с транспортным комплексом Нижнекамска, и в случае успешной эксплуатации поставленных автобусов до конца нынешнего года туда будут отправлены еще около 8 единиц такой пассажирской техники.
http://www.tatar-inform.ru/news/2011/01/19/253728/

В Нижнекамске дорожает проезд в городских автобусах
Татар-информ, 28 Февраля 2011 г.

В Нижнекамске повышается стоимость проезда в автобусах городских маршрутов. Удорожание произойдет с 1 марта.

Как сообщают в НПАТП, поездка в муниципальном автобусе обойдется пассажирам в 12 рублей, билет в маршрутном такси будет стоить 18 рублей. Одна из главных причин роста цен на проезд - удорожание энергоресурсов.

Отметим, что цена проезда в автобусах в Нижнекамске не повышалась несколько лет. Первыми в этом году цены на свои услуги повысило предприятие «Горэлектротранспорт», в середине января проезд в нижнекамских трамваях подорожал на 2 рубля.

Сайт ГУП "ГЭТ" (трамвай Нижнекамска):
http://www.getnk.ru/

3 трамвай в НК оказывается бесплатный

Может в Казани 3 трамвай тоже бесплатным сделать)

20 марта был в Нижнекамске, прокатился на экобусе ТролЗа-5250. В принципе транспорт хороший только на мой взгляд три недостатка:
1)Жёсткие сидения.
2)Странный свистяще-шипящий шум сзади салона из под потолка, как будто там пылесос работает. Немного бьёт по нервам.
3) Слишком дорогая цена.
Плавность хода отличная, экобус полностью низкопольный. В общем тот же мегаполис только без штанг и двери целиком из прозрачного стекла. Ездит на 11-м маршруте. Так он будет кататься по Нижнекамску около месяца, после чего его отправят обратно в Энгельс.
Также прокатился на МАЗе-256 их там 4 штуки, ездят на 25, 56 и 59 маршрутах. Автобус на мой взгляд намного лучше чем хёндай-коробок и лучше чем богдан. Очень напоминает ютонг и ивеко, хотя в ютонге сидения пластмассовые а в МАЗе тряпичные. В общем если Гарипов купит именно такие МАЗы, будет круто!



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 24.03.12 00:09 пользователем Змей Кобра.

Только цена этого чуда в три раза больше Нефаза и сколько ждать он вообще окупиться сможет