Цитата (Art'y)
И все длинные маршруты нужно обрезать хотя бы на половину, что-бы не выбивались из графика стоя в пробке и не нагоняли время как бешенные и не оттягивались на остановках.

При нынешней системе оплаты проезда, пока нет возможности бесплатных пересадок, это невозможно.

Вчера довольно курьёзный случай произошёл в 8 автобусе, жаль не запомнил парковый номер, но там работал водитель, который видимо впервые в Казани и которого даже не ознакомили с маршрутом, а сразу посадили за руль. Вообщем едем - как повернуть на Миллениум инструктировала кондуктор! Это ладно, доехали общими усилиями до Миллениума. А дальше, у Бэхетле на Амирхана должен был повернуть направо и ехать по Ямашева на Адоратского. Этот перл поехал прямо, кондуктор обелечиавала и не могла видимо подойти. Народ орёт - куда едем? Почему не по маршруту. Этот горе водитель остановился, он по русски вообще не понимает помоему, ему на пальцах кондуктор уже объясняла как надо было ехать. с 39 квартала повернули к роддому, развезли пассажиров и обратно. Ну как так можно позорить город? Ну хотя бы схему нарисовали бы ему, чтобы ориентировался по ней или ехал бы с инструктором, он стажёр, а в кабине ехал его друг, который тоже по русски не слова. Какое то колхозное отношение в 7 атп к пассажирам. У кондуктора даже ридера не было, карты просто смотрела и всё. Ладно хоть кондуктор маршрут знает, а то увезли бы куда нибудь. Походу и GPS тоже не стоит, остановки не объявлялись.

Цитата (roman_kazan)
Вчера довольно курьёзный случай произошёл в 8 автобусе

Похоже просто люди выехали подзаработать.

В 7 АТП всегда было такое отношение к людям, самые скотские маршруты на нем.... ну кроме 35а, он у другого перевозчика...

Трагедия произошла на улице Восстания.

ДТП произошло в 14.20. Водитель автобуса "Голден Драгон", при движении задним ходом на остановочной площадке по ул. Восстания со стороны ул. Бакалейная в направлении ул. Фрунзе, не убедился в безопасности своего маневра. Плачевным результатом стал наезд на 52-летнюю женщину, которая вышла на проезжую часть остановочной площадки общественного транспорта.

Как выяснилось, женщина была завучем одной из школ города. Во время наезда в автобусе никого не было. Меру наказания водителя определит суд.

За минувшие сутки 1142 водителя и 182 пешехода привлечены к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения. 135 водителей привлечены за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения; 112 – за нарушение правил применения ремней безопасности; 112 – за нарушение правил перевозки людей (в том числе и детей без специальных удерживающих устройств). 11 водителей задержаны за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

(c) prokazan.ru

Из комментариев:
Всех водителей Автобусов этих надо загнать в автошколы, достали уже они всех!

Цитата (AlexL)
11 водителей задержаны за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Из комментариев:
Всех водителей Автобусов этих надо загнать в автошколы, достали уже они всех!

Суточная статистка уж по всем водителям, а не по водителям автобусов)

Порядка с автобусами не будет, пока не будут внедрены 2 пункта:

1. Двухсменный график
2. Полная безналичная схема оплаты.

1. Внедрено на электротранспорте

Такое ощущение, что ответы под копирку пишутся. Только заменяются номера маршрутов и фамилии на нужные.
А вообще все ответы сводятся к одному:
"У нас все отлично. Это все пробки и нехватка водителей. Звоните-жалуйтесь. У нас очень хорошо организована связь с пассажирами. Каждый может пожаловаться. А мы уж найдем какой копи-паст для вас подобрать, у нас тут полно шаблонов."

Недавно решил сам проехать по Миллениуму. Пробка. Ужас, что творят водители 74ого маршрута: мечутся из полосы в полосу и на всех им наплевать. И так каждый день.
У меня перед носом один такой резко в крайнюю левую перепрыгнул, без поворотников... Чуть в отбойник не впечатал.
А в среду днем (пробки не было) я ехал на 8-ом маршруте, он по Миллениуму так мчался, что все легковушки как стоячих обходил.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 06.09.10 12:58 пользователем rkhasano.

Цитата (rkhasano)
А в среду днем (пробки не было) я ехал на 8-ом маршруте, он по Миллениуму так мчался, что все легковушки как стоячих обходил.

Там же, 28ой маршрут: водитель выключает навигатор... и "полетели"... на спидометре 90 было...

а разве разрешается навигатор смовольно отключать? может нужно какой то замок поставить, чтобы просто так водители даже и не нажимали там ничего, в какой нибудь короб поставить и опечатать его. А то тогда зачем они нужны, если водители любители полихачить или свернуть "налево" просто отключают их.

Цитата (roman_kazan)
а разве разрешается навигатор смовольно отключать?

Нужно смотреть нормативные документы, но в России чаще бывает: "нельзя, но если очень хочется - то можно"

Цитата (roman_kazan)
может нужно какой то замок поставить, чтобы просто так водители даже и не нажимали там ничего, в какой нибудь короб поставить и опечатать его.

Я конечно не специалист по навигаторам, но имхо электропитание идет не с независимых батареек. А значит в любой момент можно сказать, что опечатанный короб обесточился и поэтому записей не производилось. А уж как обесточить... найти конец проводка с клемой, перемять провод что он станет негодным...

Цитата (roman_kazan)
А то тогда зачем они нужны, если водители любители полихачить или свернуть "налево" просто отключают их.

Чтобы когда водители на маршруте и не лихачат, можно было махать флагом о том, что у нас внедрена система навигации, устанавливать тариф 15 рублей, включающий расходы на покупку/содержание этой системы

Диспетчерская увидит, что автобус пропал с карты, а вот что дальше с этой информацией делать зависит от АТП. Скорее всего им просто по боку.

Вообще как вы представляеете отслеживание такого количества машин в реальном времени. Это огромная масса точек хоатично перемещается во времени.Я думаю при жалобах или каких нибудь зихерах, начинается разбор полетов по логам. А временное пропадание одного автобуса с 37 маршрута ну никак не отслеживается.

При желании это можно автоматизировать.

У них же несколько операторов постоянно за этим следят на своих мониторах. За каждым, очевидно, закреплены какие-то маршруты.

Во брееддд)))




Входящий номер 25300 от 06.09.2010г.
Мой вопрос, когда остановка Завойского (направление от Пр.Победы в Азино) станет для всех водителей обязательной?
5 сентября в 19 ч. 37 мин. маршрут №30 гос.номер ВО 888 я подошла к двери на выход на остановке Завойского, кондуктор меня спрашивает: "Я что плохо кричу?", -видимо имея ввиду вопрос о наличии выходящих на этой остановке. На мой ответ, что не надо кричать, а надо просто останавливаться на каждой остановке, она в хамской форме мне ответила, чтобы я не учила, что ей делать.
Мой вопрос, какое наказание будет применено к кондуктору, и когда же выход на остановке Завойского перестанет быть нервной процедурой, неужели сложно обязать всех водителей без всякой переклички останавливаться везде, где положено? Фаттахова Алсу Ильдусовна


Уважаемая Алсу Ильдусовна!

На еженедельном совещании, проводимом в Комитете по транспорту Исполнительного комитета г.Казани, Ваше обращение доведено до руководства МУП ПАТП-2, которое обслуживает автобусный маршрут №30 «Пер.Дуслык – пос.Лагерная».
Водитель Х.А.Сафин, работавший на автобусе государственный регистрационный номер во888, 05.09.2010, был вызван на комиссию по разбору нарушений транспортной дисциплины. За допущенную грубость и низкую культуру обслуживания пассажиров водителю А.В.Юсупову объявлен выговор. При выявлении подобных нарушений к нему будут применяться более строгие меры административного воздействия.
При принятии решения учтено, что за действия кондуктора ответственность возложена на водителя транспортного средства.
С водительским и кондукторским составом маршрута №30 проведён дополнительный инструктаж по вопросу соблюдения культуры обслуживания и Правил перевозки пассажиров.



То есть нарушил один, а наказали другого?

Цитата (Димарий)
Во брееддд)))
То есть нарушил один, а наказали другого?

А есть ли такие водители вообще? :-)

Возможно просто когда копировали текст ответа из какого-то шаблона, забыли проверить соответствие фамилий.

В Казани продолжаются гонки красных автобусов

«Победителем» на этот раз стал водитель автобуса №89, который проехал на красный сигнал светофора.

Казань, 8 октября, «Татар-информ», Наталья Рыбакова.

Свидетелем и невольным участником гонок красных автобусов в Казани буквально полчаса назад стал сотрудник информационного агентства «Татар-информ».

Не желая делиться пассажирами, в мастерстве скоростного маневрирования состязались водители двух красных автобусов, следовавших по маршрутам №89 и №52 от остановки «Абжалилова» в сторону центра города. Участникам гонок явно мешали габариты транспортных средств. Пару раз до касательного столкновения оставались считанные сантиметры. Водители старались преградить друг другу путь, чтобы оказаться на следующей автобусной остановке первыми.

Пассажиров, среди которых были и маленькие дети, и люди весьма прклонного возраста, швыряло из стороны в сторону. Вскрикивая, они то и дело хватались за поручни. Одна женщина даже грозила водителю и кондуктору куда-то пожаловаться, и когда вышла на остановке, действительно записала регистрационный номер автобуса №52. Опасные состязания забавляли только молодых студенток, которые всю дорогу весело смеялись.

«Победителем» в личном первенстве стал водитель автобуса №89, который после остановки «Толстого» проехал на запрещающий сигнал светофора, вырвавшись вперед. Примечательно, что на перекрестке у остановки «Гоголя» стоял сотрудник ДПС, однако он ничего "не заметил". К счастью, на этот раз происшествие обошлось без пострадавших.

-----

Надо было автору статьи еще и гос. номера этих автобусов написать. Город должен знать своих героев.